Honda ra mắt loạt xe mô tô đời 2026 với bộ ly hợp điện tử và màu sắc mới

Kể từ năm 2013, dòng xe naked bike của Honda đã mở rộng với sự ra mắt của CB500F, phiên bản kế nhiệm của CB500X adventure bike (nay được gọi là NX500), và CBR500R. Điều này khiến mẫu xe này còn khá non trẻ trên thị trường, đồng nghĩa với việc không cần nhiều thay đổi để duy trì sự hấp dẫn.

Honda ra mắt loạt xe mô tô đời 2026 với bộ ly hợp điện tử và màu sắc mới

Chiếc xe streetfighter hai xi-lanh này vẫn giữ nguyên về mặt cơ khí như trước, với khung kim cương thép giữ động cơ 4 thì 471cc làm mát bằng chất lỏng, có khả năng sản sinh công suất tối đa 47 mã lực và mô-men xoắn 43 Nm.

Bản cập nhật lớn nhất cho mẫu xe năm 2026 là việc bổ sung công nghệ E-Clutch, hệ thống của Honda cho phép người lái khởi động, dừng lại và chuyển số mà không cần dùng cần ly hợp, chỉ cần chuyển sang bàn đạp chuyển số.

Riêng Honda cũng phác họa ba phối màu mới cho CB500 Hornet 2026: đen Graphite với đen ánh kim Mat Gunpowder, đỏ Grand Prix với đen ánh kim Graphite, và trắng Pearl Horizon với vàng chanh Ice. Các tông màu này được áp dụng cho toàn bộ thân xe phiên bản giới hạn, bao gồm cả ốp đầu xe mới và đèn hậu mới.

Ra mắt cùng thời điểm với CB500 Hornet vào năm 2013, CBR500R tiếp tục ra mắt vào năm 2026 với phong cách Fireblade trẻ trung, đúng như cách Honda vẫn gọi. Tuy nhiên, thay đổi lớn duy nhất trên xe là việc bổ sung thêm màu sơn mới, bộ vành và gắp sau mới.

Về mặt cơ khí, chiếc xe mô tô này giống hệt với chiếc xe mà chúng ta đã thảo luận ở trên, với khung kim cương bằng thép bao gồm cùng loại động cơ 471cc với mức công suất giống hệt nhau, 47 mã lực và mô-men xoắn 43 Nm.

Phối màu mới của xe được gọi là Matt Gunpower Black Metallic với các chi tiết Graphite Black (ba màu Grand Prix Red hiện tại vẫn được giữ nguyên) và bao phủ toàn bộ thân xe, hiện có một vài thay đổi nhỏ để đưa xe gần hơn với trạng thái RR-R.

Chiếc xe cuối cùng trong bộ ba xe được phát hành vào năm 2013 là NX500 hướng đến phiêu lưu, sở hữu các đặc điểm cơ học giống như những chiếc xe cùng loại: động cơ 471cc cho công suất 47 mã lực và mô-men xoắn 43 Nm cùng khung kim cương bằng thép để giữ cố định.

Giống như CB500 Hornet, NX500 có thêm tùy chọn lắp công nghệ E-Clutch, nhưng trong trường hợp này, những nâng cấp còn sâu hơn một chút khi Honda đã lựa chọn thiết lập mới cho bộ giảm xóc ống đơn. Về màu sắc, có ba màu mới đen Gunpowder ánh kim mờ với xanh ngọc Bosphorus, đen Graphite với đen Gunpowder ánh kim mờ và trắng Pearl Horizon với bạc Crypton ánh kim mờ.

Một mẫu Hornet khác, CB750 , cũng được trang bị bộ ly hợp điện tử (E-Clutch), kết hợp với động cơ xi-lanh đôi song song 755cc nguyên bản và chưa qua chỉnh sửa. Công suất của xe vẫn giữ nguyên như trước, 91 mã lực và mô-men xoắn 75 Nm.

Chiếc xe naked bike với kiểu dáng streetfighter tối giản này có trọng lượng 192 kg, vẫn giữ nguyên như trước, nhưng trông có vẻ khác một chút nhờ lắp thêm một số chi tiết như tay nắm đầu gối hình tổ ong được thiết kế lại và ốp gầm mới cho các mẫu xe không sử dụng E-Clutch. Bộ tem dán toàn thân mới hiện được dán lên ít nhất bốn phối màu mới.

Đối với phiên bản E-Clutch của XL750 Transalp , Honda đã hình dung ra một tấm ốp gầm bằng nhôm mới cho mẫu xe năm 2026, được cho là sắc nét và nhỏ gọn hơn so với trước đây. Bộ xúc tác của xe cũng được nâng cấp, xe không có màu mới.

Cũ hơn một chút so với ba chiếc xe mô tô đầu tiên trong danh sách này (ra mắt năm 2012), NC750X bước vào phần thứ hai của thập kỷ với những nâng cấp nhỏ bao gồm công tắc chuyển đổi bốn chiều trực quan và có đèn nền mới ở tay lái bên trái.

Honda cũng trang bị một số tấm ốp thân xe hiện được làm từ vật liệu bền vững và tái chế, cùng với kẹp phanh trước hai piston lắp trục kép mới và đĩa phanh nổi. Chỉ có một màu mới được bổ sung vào dòng xe này xám bùn đậm Mat Deep Mud Gray kết hợp đen Graphite.

Honda NC750X 2026 được trang bị động cơ 4 thì, 2 xi-lanh song song làm mát bằng chất lỏng, dung tích 745cc, sản sinh công suất 58 mã lực và mô-men xoắn 69 Nm.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, loạt xe máy nâng cấp cho năm mới kết thúc với chiếc xe mô tô hàng khủng Gold Wing trứ danh của Honda, với phiên bản GL1800 và GL1800 Tour. Tuy nhiên, đừng mong đợi nhiều thay đổi.

Gold Wings tiếp tục được trang bị động cơ 4 thì 6 xi-lanh phẳng, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.833cc, công suất 125 mã lực và mô-men xoắn 170 Nm. Hộp số ly hợp kép bảy cấp thông thường vẫn được giữ nguyên. Những điểm mới duy nhất mà Gold Wings mang đến cho phiên bản năm 2026 là bộ loa được nâng cấp và bảng màu mới.