menu

Honda ra mắt bộ đôi CB400F và CB400X cho thị trường Trung Quốc

16:08 - 22/04/2021

Honda CB400F và Honda CB400X là bộ đôi xe dành riêng cho thị trường Trung Quốc, sở hữu trang bị đèn pha khác biệt so với Honda CB500 trên thị trường quốc tế.

Dòng xe Honda CB500X và CB500F là hai trong số nhiều mẫu xe được nhiều người dùng yêu thích trong phân khúc xe mô tô dành cho người mới chơi. Với công suất động cơ vừa phải, phủ hợp cho nhiều điều kiện đường, dòng xe mô tô 500cc của Honda thực sự là lựa chọn cực tốt cho người dùng làm quen với xe mô tô.

Tuy nhiên ở một số quốc gia, xe mô tô 500cc được xem là xe phân khối lớn do quy định về bằng lái với xe phân khối nhỏ là dưới 400cc. Vì vậy, Honda đã linh hoạt điều chỉnh lại dung tích động cơ để phù hợp với luật pháp và quy định của từng thị trường, đặc biệt là thị trường nội địa Nhật Bản và thị trường Trung Quốc.

Mới đây, hãng xe Nhật Bản vừa chính thức ra mắt bộ đôi xe Honda CB400F và Honda CB400X tại triển lãm Auto Shanghai 2021 đang diễn ra tại Trung Quốc.

Bộ đôi xe Honda CB400F và Honda CB400X

Bộ đôi xe Honda CB400F và Honda CB400X tại triển lãm Thượng Hải

Về tổng thể, Honda CB400F và CB400X cho thị trường Trung Quốc có ngoại hình không khác nhiều so với phiên bản 500cc trên thị trường quốc tế. Điểm khác biệt rõ rệt nhất chính là thiết kế đầu đèn. Trên mẫu naked bike Honda CB400F, xe sử dụng đầu đèn lớn với thiết kế nhô về phía trước khá cơ bắp, hai bên là ốp mặt đèn màu bạc khá nổi bật. Trong khi đó chiếc Honda CB400X có thiết kế đèn pha khá giống với mặt đèn của mẫu Honda NC750.

Honda CB400F tại thị trường Trung Quốc

Honda CB400F tại thị trường Trung Quốc

Ngoài khác biệt nói trên, thiết kế dàn áo, bố trí yên xe, bình xăng cũng như kết cấu và trang bị trên xe dường như vẫn giữ nguyên. Honda CB400F sở hữu thiết kế yên đôi hai tầng, dàn áo bo tròn nhưng cơ bắp và hầm hố, đơn giản nhưng thân thiện với người dùng. Mặt khác, Honda CB400X mang phong cách adventure quen thuộc của dòng CB500X, sở hữu bộ vành 19 inch ở trước và 17 inch phía sau. 

Khối động cơ 471cc trên dòng Honda CB500 được điều chỉnh hạ xuống dung tích 399cc

Khối động cơ 471cc trên dòng Honda CB500 được điều chỉnh hạ xuống dung tích 399cc

Các trang bị còn lại như khung sườn và hệ thống treo cũng không có gì khác biệt, bao gồm cặp phuộc ống lồng trước và giảm xóc đơn phía sau. Sức mạnh của cả hai mẫu xe này đến từ khối động cơ xylanh đôi, dung tích 399cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 44 mã lực, vừa đủ để người mới làm quen với xe mô tô có thể điều khiển và kiểm soát xe dễ dàng trên cả đường onroad lẫn offroad nhẹ.

 

Lan Châu

Đánh giá:

BÀi viết mới nhất

DryCycle - Chiếc xe đạp điện 4 bánh, đầy đủ mái che nắng mưa với cái giá gần 480 triệu đồng

DryCycle - Chiếc xe đạp điện 4 bánh, đầy đủ mái che nắng mưa với cái giá gần 480 triệu đồng

Khám phá6 giờ trước

DryCycle là phương tiện nhắm tới những người mê xe đạp nhưng vẫn muốn có một phần tiện ích của ô tô.

Tài xế trẻ người Nga liều lĩnh điều khiển xe chui gầm xe đầu kéo như trong “Fast & Furious”

Tài xế trẻ người Nga liều lĩnh điều khiển xe chui gầm xe đầu kéo như trong “Fast & Furious”

Khám phá7 giờ trước

Màn trình diễn mạo hiểm này của Evgeny Chebotarev đang lan truyền trang mạng thời gian gần đây.

Theo dõi chiếc Range Rover từ từ "lặn" qua vùng nước sâu ngập đầu

Theo dõi chiếc Range Rover từ từ "lặn" qua vùng nước sâu ngập đầu

Khám phá9 giờ trước

Với sự chuẩn bị cần thiết, chiếc Range Rover này đã hóa thân thành "tàu ngầm" để vượt qua vùng nước sâu.