Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 đầu tiên về Việt Nam, giá bán ra từ 835 triệu đồng
07:16 - 17/08/2019
Mô tô "phượt" Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 đã được trình làng với các khách hàng trên thế giới vào tháng 10 năm ngoái, và đến nay, mẫu xe này đã có mặt tại thị trường Việt Nam thông qua diện phân phối chính hãng. Ở phiên bản 2019, Ducati Multistrada 1260 Enduro có vài sự khác biệt nhỏ ở thiết kế, trang bị và cả động cơ của xe.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 đầu tiên về Việt Nam
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 có hai tuỳ chọn màu sơn là đỏ và vàng cát
Đầu tiên, Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 có hai màu sơn chính đó là đỏ và vàng cát. Trong đó, chiếc Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 đầu tiên về Việt Nam mang màu sơn đỏ với các chi tiết sơn màu bạc xước cá tính cùng đen nhám.
Giá xe Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 màu đỏ tại Việt Nam bắt đầu ở con số 835 triệu đồng. Nếu chọn màu sơn vàng cát, các biker Việt phải móc "hầu bao" thêm khoảng 10 triệu đồng, tức phải bỏ ra số tiền lên đến 845 triệu đồng.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 đầu tiên về Việt Nam có màu đỏ
Mức giá bán của Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 tại Việt Nam là 835 triệu đồng cho xe sơn màu đỏ, riêng màu vàng cát có giá cao hơn 10 triệu đồng
Màu sơn đỏ của Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 sẽ kết hợp cùng các chi tiết màu bạc xước và đen
Ở ngoại hình, Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 có sự khác biệt rõ ràng nhất so với các phiên bản khác chính là gắp đôi. Chiếc mô tô Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 đầu tiên về Việt Nam còn có sự tinh chỉnh ở bộ tem mới mang đến sự trẻ trung hơn.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 có hoạ tiết tem mới
Bên hông xe là dòng chữ Multistrada Enduro để nhận biết
Yên xe của Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 có chiều cao 860 mm
Ngoài ra, Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 sẽ sử dụng bánh căm có kích thước 19 inch phía trước và 17 inch cho bánh phía sau. Bao bọc bộ niềng nhôm cho Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 chính là lốp không săm đến từ Pirelli Scorpion Trail II với kích thước lốp trước là 120/70 và lốp bánh sau là 170/60.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 sử dụng gắp đôi
Bánh căm có kích thước 19 inch cho bánh trước
Và 17 inch phía sau. Đi kèm là lốp Pirelli Scorpion Trail II
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 cũng đã được hãng mô tô đến từ Ý cải tiến lại phần yên, ghi-đông và kính chắn gió điều chỉnh lên và xuống nhiều hơn. Chiều cao yên tính từ mặt đất của Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 chỉ còn 860 mm, thấp hơn 10 mm.
Ngoài ra là bảng đồng hồ màn hình màu TFT tích hợp hệ thống giải trí DMS có khả năng kết nối xe với điện thoại thông minh thông qua Bluetooth. Đèn pha chiếu theo góc cua Ducati Cornering Lights.
Động cơ của Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 có thêm hệ thống van biến thiên DVT
Nâng cấp cuối cùng chính là khối động cơ V-Twin Testastretta, dung tích 1.262 phân khối, làm mát bằng dung dịch trên Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 sẽ có thêm trang bị hệ thống van biến thiên DVT được lấy từ dòng cruiser XDiavel.
Tuy nhiên, khối động cơ này của Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 lại sản sinh công suất tối đa chỉ 158 mã lực yếu hơn 2 mã lực so với Multistrada 1200 cũ. Mô-men xoắn cực đại của Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 đạt 128 Nm.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 giảm 2 mã lực ở công suất
Tuy nhiên mô-men xoắn cực đại của xe có những thay đổi ấn tượng
Bù lại, hệ thống van biến thiên DVT sẽ giúp Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 có thể đạt 85% mô-men xoắn cực đại trong dải tua từ tầm thấp đến tầm trung, khi tua máy vượt qua ngưỡng 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn của xe sẽ tăng thêm 17%.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 cùng Ducati Multistrada 1260 S
Các trang bị an toàn có trên Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 bao gồm hệ thống treo bán chủ động Sachs, ga điện tử với 4 chế độ chạy là Sport, Touring, Urban và Enduro, thiết bị tính toán IMU 6 trục đóng vai trò điều khiển hệ thống chống bó phanh góc nghiêng Cornering ABS của Bosch. Hai hệ thống kiểm soát bênh đầu DWC và hệ thống kiểm soát lực kéo DTC đều có thể tuỳ chỉnh với 8 cấp độ khác nhau.
Tin Tin
