Ra mắt Honda Super Cub 50 Final Edition: Sự kết thúc tuyệt vời, lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển

Super Cub 50 đang dần đi vào dĩ vãng khi Honda quyết định loại bỏ dần những chiếc xe máy phân khối nhỏ do các quy định về khí thải nghiêm ngặt hơn và sự xuất hiện của các đối thủ cạnh tranh điện. Mặc dù rất buồn khi thấy mẫu xe này biến mất, nhưng công ty đang cho chiếc xe này một sự ra đi xứng đáng khi họ giới thiệu hai phiên bản đặc biệt mới.

Ngôi sao chắc chắn là 'Final Edition' tràn ngập cảm giác hoài cổ, với ngoại thất màu trắng và xanh Bonnie "gợi nhớ đến chiếc Super Cub ngày xưa". Chúng được đi kèm với các điểm nhấn màu bạc và crôm.

Ra mắt Honda Super Cub 50 Final Edition: Sự kết thúc tuyệt vời, lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển

Công ty không nói nhiều về chiếc xe máy này, nhưng nó có yên xe hai tông màu cũng như biểu tượng đặc biệt ở phía trước có dòng chữ "Honda 50 Final Edition".

Chúng được kết hợp với huy hiệu kiểu cũ lấy cảm hứng từ chiếc Super Cub C50 nguyên bản, được giới thiệu vào năm 1966. Làm tròn các điểm nổi bật là cụm đồng hồ lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển, giá đỡ phía sau và chìa khóa đặc biệt.

Giá trước thuế bắt đầu từ 270.000 Yên (1.765 đô la) và sản xuất giới hạn ở 2.000 chiếc. Đơn đặt hàng mở vào ngày 8 tháng 11 và mỗi chiếc đều có động cơ 49cc phát triển công suất 3,6 mã lực và mô-men xoắn 2,8 lb-ft (3,8 Nm).

Trong khi phiên bản Honda Super Cub 50 Final Edition sẽ hấp dẫn các nhà sưu tập, Honda đang phục vụ một chiếc Super Cub 50 Hello Kitty Edition thậm chí còn hiếm hơn. Phiên bản này chỉ giới hạn 300 chiếc và mỗi chiếc có giá 300.000 Yên (1.961 đô la) trước thuế.

Chiếc xe máy này tôn vinh kỷ niệm 50 năm của Hello Kitty và có ốp hông lấy cảm hứng từ mèo cũng như huy hiệu đặc biệt. Ngoài ra còn có cụm đồng hồ nhiều màu sắc, chìa khóa đặc biệt và yên xe độc ​​đáo có hình các nhân vật Hello Kitty.

Hệ thống truyền động được chia sẻ với Final Edition, nhưng Honda cũng sẽ cung cấp một biến thể Super Cub 110. Như tên gọi của nó, nó có động cơ 109cc lớn hơn tạo ra công suất 7,9 mã lực và mô-men xoắn 6,4 lb-ft (8,8 Nm).

Đối với Super Cub 110, nó sẽ tồn tại. Honda đã xác nhận rằng phiên bản xe máy mạnh mẽ hơn một chút này sẽ tiếp tục kế thừa di sản của Super Cub, đảm bảo rằng một trong những chiếc xe máy phổ biến nhất thế giới sẽ không hoàn toàn biến mất khỏi lịch sử ngay lúc này.