Trừ Carens, toàn bộ các mẫu xe Kia bán tại Việt Nam đều tăng giá, dao động từ 10 - 70 triệu đồng

Cách đây không lâu, thương hiệu xe sang Lexus đã tăng giá cho hàng loạt mẫu xe ở thị trường Việt Nam. Sau Lexus, đến lượt các mẫu xe Kia tại Việt Nam cũng đồng loạt được điều chỉnh giá bán.

Theo trang chủ hãng Kia, các mẫu xe Hàn Quốc tăng giá lần này bao gồm Morning, Soluto, K3, K5, Sonet, Selto, Sportage, Sorento và Carnival. Chỉ có một mẫu xe duy nhất của Kia không tăng giá lần này, đó là Carens mới ra mắt Việt Nam vào hôm 11/11/2022 vừa qua.

Trong đó, tăng giá mạnh nhất là Kia Sorento với mức dao động từ 10 - 70 triệu đồng, tùy phiên bản. Mức điều chỉnh giá bán tương ứng của Kia Sportage là từ 10 - 40 triệu đồng. Tiếp đến là Kia K5 với mức tăng giá dao động từ 40 - 60 triệu đồng. Mẫu xe hạng A Kia Morning cũng tăng giá đáng kể với mức từ 26 - 40 triệu đồng.

Trừ Carens, toàn bộ các mẫu xe Kia bán tại Việt Nam đều tăng giá, dao động từ 10 - 70 triệu đồng

Tương tự Lexus, Kia không công bố nguyên nhân điều chỉnh giá bán lần này. Chỉ thấy rằng, đây không phải là lần đầu tiên các mẫu xe Kia tăng giá bán tại Việt Nam từ đầu năm 2022 đến nay. Trước đó, vào hồi tháng 2/2022, bộ tứ Kia Carnival, K3, Seltos và Sonet đã cùng nhau tăng giá bán. Đến tháng 5, 4 mẫu xe Kia Carnival, Seltos, K3 và Soluto lại tăng giá từ 5-20 triệu đồng. Sang tháng 8/2022, Kia đã điều chỉnh giá bán của tổng cộng 5 mẫu xe, bao gồm New Morning, K3, K5, Sorento và Carnival, với mức tư 5-40 triệu đồng.

Bảng giá mới của xe Kia (đơn vị: triệu đồng)

Tương tự Kia, thương hiệu xe Hàn Quốc Hyundai cũng đã tăng giá cho 3 mẫu SUV ăn khách của mình là Creta, Santa Fe và Tucson. Cụ thể, giá Hyundai Santa Fe tăng từ 25 - 35 triệu đồng, lên mức từ 1,055 - 1,375 tỷ đồng. Trong khi đó, Hyundai Tucson tăng giá từ 20 - 35 triệu đồng lên 845 triệu đến 1,06 tỷ đồng. Riêng tân binh Hyundai Creta tăng giá từ 10 - 20 triệu đồng lên 640 - 745 triệu đồng.

Từ đầu năm đến nay, các hãng xe tại Việt Nam liên tục bị ảnh hưởng vì tình trạng thiếu nguồn cung linh kiện. Điều này khiến các đại lý ô tô rơi vào tình trạng khan hàng. Hệ quả là thời gian giao xe cho khách kéo dài và hiện tượng "bán bia kèm lạc" tại các đại lý, nhất là với những mẫu xe "hot" như Ford Ranger, Ford Everest hay Hyundai Santa Fe.

Dù gặp nhiều khó khăn nhưng thị trường ô tô Việt Nam đang đến gần với mốc tiêu thụ 500.000 xe/năm. Theo báo cáo của VAMA và TC Motor, trong 10 tháng đầu năm nay, người Việt đã mua tổng cộng 397.457 xe. Trong 2 tháng cuối năm, nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam dự kiến sẽ còn tăng cao.