Phanh tay điện tử đang dần thế chỗ thắng tay truyền thống trên ô tô

Theo nghiên cứu của công ty chuyên nghiên cứu thị trường ô tô trực tuyến CarGurus (Anh Quốc), các hãng xe đang dần thay thế phanh tay truyền thống bằng phanh tay điện tử. Cụ thể, sau khi thực hiện khảo sát đối với 32 hãng xe, CarGurus thống kê được chỉ có 37% mẫu xe mới được trang bị phanh tay truyền thống và chỉ có duy nhất 2 hãng xe là Dacia và Suzuki là trang bị phanh tay truyền thống trên toàn bộ các dòng sản phẩm của mình. Trong khi đó phần lớn các hãng xe đều chỉ áp dụng loại phanh này cho những mẫu xe giá rẻ hoặc những dòng xe thể thao.

Nghiên cứu chỉ ra cho thấy các hãng xe sang như Audi, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz và Porsche giờ đây đều chuyển sang áp dụng phanh tay điện tử, loại bỏ hoàn toàn thắng tay truyền thống.

Chia sẻ về phát hiện này, ông Chris Knapman, biên tập trang CarGurrus Anh Quốc cho hay: “Phanh tay truyền thống đang dần đi vào quá khứ khi xu hướng của các hãng xe giờ đây nghiêng về phanh điện tử nhiều hơn và có lẽ trong vài năm tới, số lượng xe còn được trang bị phanh tay truyền thống sẽ còn giảm nhiều hơn so với hiện tại.

Phanh tay điện tử là trang bị thường thấy trên các dòng xe sang trọng, cao cấp. Loại phanh này có thiết kế dạng lẫy nhỏ có ký hiệu chữ “P” nằm trong vòng tròn và thường được lắp đặt ở gần cần số hoặc trên bảng táp-lô. Yếu tố điện tử này giúp loại phanh được điều khiển một cách thông minh và tự động giúp cho tài xế quên hạ hoặc kéo phanh tay đảm bảo an toàn cũng như tránh thiệt hại tài sản. Do vậy chúng ta sẽ không thể phủ nhận phanh điện tử sẽ có lợi hơn rất nhiều so với phanh tay truyền thống.

Phanh điện tử hoạt đồng nhờ hai mô-tơ nhỏ gắn với phanh sau và với phanh điện tử, người lái sẽ không cần phải sử dụng quá nhiều lực hay cân chỉnh tùy theo từng trường hợp như thắng tay truyền thống. Bên cạnh đó, việc áp dụng phanh điện tử hiển nhiên sẽ giải phóng không gian nội thất, đặc biệt là ở khu vực trung tâm người lái giúp các hãng xe thỏa sức sáng tạo hoặc thêm option khác.

Xét về công năng sử dụng, đa số phanh điện tử sẽ tự giải phóng khi xe bắt đầu chuyển động, người lái không cầm thêm thao tác hạ phanh tay như dạng truyền thống. Thêm vào đó, loại phanh này sẽ tự hoạt động giúp phanh đỗ xe trên dốc một cách dễ dàng giúp cho người mới lái có thể hạn chế thiệt hại cùng rủi ro.

Nhưng liệu rằng phanh tay truyền thống sẽ thực sự thành dĩ vãng? Điều này rất khó xảy ra bởi ở những thị trường ô tô mới nổi như nước ta, nơi xe cộ vẫn là một phương tiện xa xỉ thì phanh tay truyền thống vẫn là sự lựa chọn số 1 của các hãng xe bởi nó sẽ giúp cắt giảm chi phí, đơn giản hóa quá trình sản xuất giúp ô tô đến với tay người dùng một cách dễ dàng hơn.