Phải đến tận tháng ‘‘cô hồn’’, giá ‘‘lạc’’ của Hyundai Tucson mới hạ nhiệt

Thông thường, tháng 7 âm lịch sẽ là thời điểm mua xe hoàn hảo với những người dùng không đặt nặng vấn đề về tâm lịch bởi trong khoảng thời gian này, từ hãng xe đến đại lý sẽ tung nhiều chương trình khuyến mãi lớn để kích cầu mua bán do số đông khách hàng ôm tâm lý kiêng kỵ mua sắm tài sản lớn trong tháng Ngâu. Tuy nhiên, tháng ‘‘cô hồn’’ năm nay lại có phần khác lạ, không nhiều mẫu xe có ưu đãi và thậm chí cũng chẳng cao.

Nguyên nhân là do hiện nay, nhiều hãng xe đang gặp vấn đề về chuỗi linh, phụ kiện cần thiết để lắp ráp ô tô nên nguồn cung của nhiều dòng xe trên thị trường đang khá eo hẹp, trong đó có Hyundai Tucson. Sau khi được nâng cấp lên thế hệ mới vào cuối tháng 12/2021, mẫu SUV cỡ C này rơi vào tình trạng khan hàng sau Tết Nguyên Đán dẫn đến tình trạng ‘‘bia kèm lạc’’ tại đại lý với nhiều tháng liên tiếp chênh tới cả trăm triệu đồng. Thế nhưng ở thời điểm hiện tại, giá ‘‘lạc’’ của xe đã hạ xuống còn 30 – 50 triệu đồng tùy showroom và tùy phiên bản.

Tuy không giảm giá nhưng sau nhiều tháng, Hyundai Tucson đã không còn bị bán chênh tới cả trăm triệu đồng.

Ở thế hệ mới, Hyundai Tucson 2022 sỡ hữu thiết kế nội/ngoại thất bắt mắt hơn nhiều so với đời cũ. Không chỉ lột xác ở diện mạo, mẫu C-SUV này cũng sỡ hữu nhiều trang bị hấp dẫn hơn, đơn cử như gói công nghệ Smartsense gồm các tính năng đáng tiền như hỗ trợ giữ làn đường LFA, giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù hiển thị ngay trên bảng đồng hồ sau vô lăng tương tự như người anh Santa Fe, hệ thống phòng tránh va chạm trước FCA, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng SCC. Bên cạnh đó, xe còn có camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp, chống trượt thân xe VSM, cân bằng điện tử ESC, 6 túi khí,…

Nội thất của Hyundai Tucson 2022.

Về khả năng vận hành, Hyundai Tucson 2022 có 3 tùy chọn động cơ bao gồm máy xăng 2.0L, máy dầu 2.0L và máy xăng tăng áp 1.6L. Trong đó, động cơ xăng 2.0L tạo ra công suất tối đa 163 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 192 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Kế đến, máy dầu 2.0L phối hợp với hộp số tự động 8 cấp có thông số kỹ thuật tương ứng là 183 mã lực và 416 Nm. Cuối cùng, động cơ xăng, tăng áp 1.6L sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT cho 178 mã lực cùng 265 Nm và đặc biệt, đây cũng là phiên bản duy nhất trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC nên đây cũng là bản được nhiều người dùng săn đón nhất.