Doanh số xe hạng A tháng 11/2025: Chỉ mình Toyota Wigo tăng trưởng

Thị trường ô tô Việt Nam đã tăng trưởng tích cực trong tháng 11/2025 nhưng điều này lại không mấy tác động đến phân khúc xe hạng A. Trong tháng vừa qua, phần lớn các mẫu xe của phân khúc này đều sụt giảm doanh số, trừ Toyota Wigo.

Doanh số xe hạng A tháng 11/2025 (đơn vị: xe)

Hyundai Grand i10: 360 xe

Dẫn đầu phân khúc xe hạng A về mặt doanh số trong tháng 11/2025 vẫn là Hyundai Grand i10. Mẫu xe Hàn Quốc này đạt kết quả bán hàng 360 chiếc, giảm nhẹ 0,5%. Vị thế mẫu xe hạng A bán chạy nhất Việt Nam trong năm 2025 gần như cũng chắc chắn sẽ thuộc về Hyundai Grand i10.

Hyundai Grand i10

Thế mạnh của Hyundai Grand i10 nằm ở phiên bản và kiểu dáng đa dạng hơn các đối thủ. Bên cạnh đó, xe còn có giá bán hợp túi tiền, chỉ từ 360-455 triệu đồng, và trang bị tươm tất trong phân khúc.

Có thể kể đến một số trang bị đáng chú ý của Hyundai Grand i10 như đèn LED định vị ban ngày, vành hợp kim 15 inch, đèn hậu LED và gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Bên cạnh đó, xe còn có màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay/Android Auto, hệ thống bản đồ định vị dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam, nút bấm khởi động máy và chìa khóa thông minh.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của mẫu xe này là động cơ xăng Kappa 1.2L MPi với công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 114 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Toyota Wigo: 262 xe

Như đã nhắc ở trên, Toyota Wigo là mẫu xe duy nhất tăng trưởng doanh số trong tháng 11/2025. Mẫu xe này bán ra 262 chiếc, tăng trưởng 7,3% so với tháng liền trước.

Toyota Wigo

So với Hyundai Grand i10, Toyota Wigo có ít phiên bản hơn và giá khởi điểm cũng cao hơn. Theo đó, xe chỉ có đúng 1 phiên bản và giá từ 405 triệu đồng. Tuy nhiên, xe vẫn có sức hút trong mắt người Việt nhờ thiết kế nhỏ gọn, thương hiệu uy tín, tính thanh khoản cao và trang bị không thua kém các đối thủ.

Khi mua Toyota Wigo, khách hàng sẽ nhận về những trang bị như đèn pha LED, gương chiếu hậu gập điện/chỉnh điện, vành hợp kim 14 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, hệ thống âm thanh 4 loa, hệ thống cảnh báo điểm mù BSM đến cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA.

"Trái tim" của mẫu xe Nhật Bản này là động cơ xăng 1.2L, kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp kép D-CVT. Động cơ này cho công suất tối đa 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm. Xe không có tùy chọn hộp số sàn như đối thủ Hyundai Grand i10.

Kia Morning: 16 xe

Vị trí bét bảng trong phân khúc xe hạng A thuộc về Kia Morning. Mẫu xe này chỉ sở hữu doanh số đúng 16 chiếc, giảm đến 44,8%. Không chỉ đứng cuối phân khúc xe hạng A, Kia Morning còn lọt vào top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường trong tháng 11/2025.

Kia Morning

Kia Morning mới được bổ sung phiên bản nâng cấp ở thị trường Việt Nam trong tháng 9/2025. Đời mới của xe có 2 phiên bản là AT và GT-Line cùng giá bán từ 439-469 triệu đồng, khá cao trong phân khúc xe hạng A.

Ở phiên bản mới, Kia Morning có những trang bị nổi bật như đèn pha/đèn hậu LED với đồ họa "bản đồ sao" đặc trưng, bộ mâm 15 inch phay xước 2 màu, màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, hệ thống âm thanh 6 loa và điều hòa tự động duy nhất phân khúc. Đáng tiếc là xe vẫn chưa có hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control như đối thủ.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xăng 1.25L như cũ, cho công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120 Nm. Khác với đời cũ, xe không có tùy chọn hộp số sàn mà chỉ dùng hộp số tự động.