Doanh số SUV cỡ B tháng 3/2024: Mitsubishi Xforce "thống trị" ngay trong tháng đầu tiên bán ra thị trường

Trong tháng 3/2024, phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam đã đón nhận thêm một gương mặt mới là Mitsubishi Xforce. Mẫu xe này cũng nhanh chóng làm đảo lộn thứ hạng về mặt doanh số trong phân khúc. Trong tháng 3/2024 vừa qua, hầu hết mọi mẫu SUV cỡ B đều tăng trưởng doanh số, trừ Toyota Corolla Cross.

Bảng doanh số SUV hạng B tháng 3/2024 (đơn vị: xe)

Mitsubishi Xforce: 1.334 xe

Mitsubishi Xforce đã có một khởi đầu không thể ấn tượng hơn khi đạt doanh số 1.334 xe ngay trong tháng đầu tiên bán ra. Với kết quả này, tân binh nhà Mitsubishi đã vươn lên đứng đầu phân khúc SUV cỡ B. Nếu giữ được doanh số này, Xforce có thể trở thành trụ cột gánh doanh số mới của thương hiệu Mitsubishi ở Việt Nam, cùng với đàn anh Xpander.

Mitsubishi Xforce

Thành công của Mitsubishi Xforce một phần đến từ giá bán ưu đãi hấp dẫn, dao động từ 599 - 680 triệu đồng cho 3 phiên bản GLX, Exceed và Premium. Riêng bản Ultimate cao cấp nhất hiện vẫn chưa có giá.

Ngoài giá bán hợp túi tiền, Mitsubishi Xforce còn sở hữu thiết kế ngoại thất bắt mắt và trang bị tiện nghi, an toàn đa dạng. Xe có những trang bị đáng chú ý như hệ thống đèn LED bên ngoài, gạt mưa tự động, vành hợp kim 18 inch, cốp đóng/mở điện, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium 8 loa, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa gió dành cho hàng ghế sau, chức năng lọc không khí nanoeX, sạc điện thoại không dây, cổng sạc USB Type A/Type C và đèn viền trang trí nội thất.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mitsubishi Xforce là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L dùng chung với Xpander, cho công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Động cơ đi với hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Xe có 4 chế độ lái, bao gồm Bình thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt ở các bản cao cấp.

Honda HR-V: 759 xe

Sự thành công của Mitsubishi Xforce đã đẩy Honda HR-V xuống vị trí thứ 2 trong phân khúc SUV cỡ B. Trong tháng 3/2024 vừa qua, người Việt đã mua 759 chiếc HR-V, tăng trưởng 169,1%. Kết quả này nâng doanh số cộng dồn trong 3 tháng đầu năm 2024 của Honda HR-V lên 1.842 xe, cao nhất phân khúc.

Honda HR-V

Tương tự tháng 3/2024, trong tháng 4 này, Honda HR-V tiếp tục được hãng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, giúp khách hàng mua xe tiết kiệm được số tiền từ 35 - 52 triệu đồng khi làm thủ tục đăng ký, tùy phiên bản. Chương trình khuyến mãi chính hãng hứa hẹn sẽ tiếp tục duy trì sức hút cho mẫu xe Nhật Bản này.

Từ đầu năm 2024 đến nay, Honda HR-V liên tục gây ấn tượng với doanh số khá cao trong phân khúc, trái ngược hoàn toàn với năm 2023. Sở dĩ điều này gây bất ngờ vì Honda HR-V vốn có giá bán khá cao trong phân khúc, dao động từ 699 - 871 triệu đồng cho 3 phiên bản.

Bù lại, thành viên nhà Honda lại ghi điểm bằng thiết kế ngoại thất trẻ trung, nịnh mắt, nội thất tương đối rộng rãi, trang bị tiện nghi đủ dùng và các tính năng an toàn chủ động ADAS tiêu chuẩn. Ngoài ra, động cơ và cảm giác lái của xe cũng được nhiều người đánh giá cao.

Honda HR-V tại Việt Nam hiện có 2 tùy chọn động cơ. Bản tiêu chuẩn dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L với công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Trong khi đó, 2 bản còn lại được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L với sức mạnh tương ứng là 174 mã lực và 240 Nm.

Toyota Yaris Cross: 702 xe

Mẫu xe bán chạy thứ 3 trong phân khúc SUV cỡ B trong tháng 3/2024 vừa qua là Toyota Yaris Cross. Mẫu xe Nhật Bản này đạt doanh số 702 xe, tăng trưởng đến 489,9%. Đây cũng là mẫu SUV cỡ B có tỷ lệ tăng trưởng doanh số cao nhất tại Việt Nam trong tháng vừa qua.

Toyota Yaris Cross

Trong số 702 chiếc Toyota Yaris Cross bán ra, có 658 chiếc thuộc phiên bản máy xăng và 44 chiếc hybrid. Có thể thấy doanh số của 2 phiên bản chênh lệch quá rõ ràng. Điều này cũng không có gì lạ vì Toyota Yaris Cross bản máy xăng có giá bán rẻ hơn cả trăm triệu đồng so với bản hybrid trong khi trang bị gần như tương đương. Khác biệt lớn nhất giữa 2 phiên bản của mẫu xe này nằm ở động cơ.

Bản máy xăng có giá khởi điểm 650 triệu đồng dùng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm, kết hợp cùng hộp số biến thiên vô cấp D-CVT. Phiên bản hybrid với giá từ 765 triệu đồng sở hữu máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L với công suất tối đa 90 mã lực, mô-tơ điện mạnh 79 mã lực và pin lithium-ion.

Hyundai Creta: 549 xe

Đứng thứ 4 trong phân khúc là Hyundai Creta với doanh số 549 xe, tăng trưởng 130,6%. Từ đầu năm 2024 đến nay, mẫu xe Hàn Quốc này liên tục đánh mất vị thế số 1 phân khúc vào tay các đối thủ. Đây có lẽ là một phần lý do khiến Hyundai Creta đã được hãng điều chỉnh giá bán niêm yết vào hồi đầu tháng 3/2024.

Hyundai Creta

Cụ thể, giá niêm yết của mẫu xe này hiện dao động từ 599 - 699 triệu đồng, thay cho mức 640 - 740 triệu đồng cũ. Nhờ đó, đây là một trong những mẫu SUV cỡ B có giá bán hấp dẫn nhất phân khúc SUV cỡ B. Giá khởi điểm của Hyundai Creta hiện đúng bằng Mitsubishi Xforce và Kia Seltos.

Ngoài giá bán, Hyundai Creta còn thu hút người Việt bằng thiết kế thời trang, cá tính, nội thất tiện nghi và tính năng an toàn phong phú. Xe được trang bị động cơ xăng Smartstream 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số vô cấp biến thiên thông minh iVT và hệ dẫn động cầu trước.

Kia Seltos: 340 xe

Tương tự người anh em cùng tập đoàn Hyundai Creta, Kia Seltos cũng bị tụt thứ hạng so với tháng 2/2024. Trong tháng vừa qua, mẫu xe này đạt doanh số 340 xe, tăng 68,3%.

Việc Kia Seltos bán không quá chạy trong tháng 3/2024 trên thực tế không quá khó hiểu. Vào hồi đầu tháng 4 vừa qua, bản nâng cấp của mẫu xe này đã chính thức trình làng. Điều đó đồng nghĩa với việc những chiếc Kia Seltos đời cũ còn tồn tại đại lý không nhiều, cộng thêm tâm lý chờ bản mới của khách hàng. Những yếu tố này đã kéo doanh số của mẫu xe Hàn Quốc đi xuống.

Kia Seltos 2024 có 4 bản trang bị là 1.5 AT, 1.5 Luxury, 1.5 Premium và 1.5 Turbo GT-Line. Tuy nhiên, mới chỉ có 3 phiên bản là 1.5 AT, 1.5 Luxury và 1.5 Premium được công bố giá bán, lần lượt là 599 triệu, 679 triệu và 739 triệu đồng. Riêng bản 1.5 Turbo GT-Line vẫn chưa có giá bán.

Kia Seltos đời mới

Bên cạnh giá khởi điểm thấp hơn, Kia Seltos 2024 còn được nâng cấp cả về thiết kế, trang bị lẫn động cơ. Nằm bên dưới nắp ca-pô của mẫu xe này hiện là 2 loại động cơ xăng Smartstream mới với dung tích 1.5L. Động cơ hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 113 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động vô cấp CVT.

Trong khi đó, động cơ tăng áp cho công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Động cơ này đi kèm với hộp số tự động ly hợp kép DCT 7 cấp và dành riêng cho bản 1.5 Turbo GT-Line cao cấp nhất.

Ngoài động cơ mới, Kia Seltos 2024 cuối cùng cũng đã có những tính năng an toàn chủ động ADAS để cạnh tranh sòng phẳng hơn với các đối thủ cùng phân khúc.

Mazda CX-3: 214 xe

Bên cạnh Toyota Yaris Cross, Mazda CX-3 cũng là mẫu SUV cỡ B có tỷ lệ tăng trưởng doanh số rất cao, lên đến 219,4%. Trong tháng 3/2024 vừa qua, doanh số của mẫu xe Nhật Bản này đạt 214 xe, giúp Mazda CX-3 cải thiện thứ hạng so với tháng liền trước.

Mazda CX-3

Mazda CX-3 hiện là một trong những mẫu SUV cỡ B rẻ nhất tại Việt Nam với giá bán chỉ từ 534 - 654 triệu đồng cho 4 phiên bản. Trong tháng 3/2024, xe được ưu đãi giá với mức khởi điểm giảm xuống chỉ còn 529 triệu đồng. Đây có thể là một phần động lực thúc đẩy tăng trưởng của CX-3.

Mazda CX-3 sở hữu thiết kế, trang bị và không gian nội thất không nổi trội trong phân khúc. Tuy nhiên, xe vẫn có những tính năng an toàn chủ động nằm trong gói i-Activsense như cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau, nhắc nhở lái xe tập trung,...

Động cơ của Mazda CX-3 là máy xăng SkyActiv-G, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Động cơ đi kèm hộp số tự động 6 cấp có chế độ Sport và hệ dẫn động cầu trước.

Mazda CX-30: 181 xe

Cũng như người anh em CX-3, Mazda CX-30 đã có một tháng kinh doanh khá thành công với doanh số đạt 181 xe, tăng trưởng 132%. Tuy nhiên, so với các đối thủ cùng phân khúc thì doanh số của CX-30 vẫn khá khiêm tốn.

Mazda CX-30

So với CX-3, Mazda CX-30 có giá cao hơn, dao động từ 699 - 739 triệu đồng. Trong tháng 3/2024, mẫu xe này đã được khuyến mãi 20 triệu đồng, giá bán sau ưu đãi giảm xuống còn 679 triệu đồng, góp phần tạo ra đà tăng trưởng doanh số.

"Đắt xắt ra miếng", Mazda CX-30 có ngoại hình thời trang hơn cùng trang bị tiện nghi và an toàn đa dạng hơn CX-3. Động cơ của Mazda CX-30 cũng mạnh mẽ hơn. "Trái tim" của mẫu xe này là động cơ xăng SkyActiv-G 2.0 hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 153 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Kết hợp với động cơ là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp.

Toyota Corolla Cross: 80 xe

Xếp cuối cùng trong phân khúc SUV cỡ B trong tháng 3/2024 là Toyota Corolla Cross với doanh số chỉ đạt 80 xe, giảm 24,5%. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc bị thụt lùi về mặt doanh số so với tháng liền trước.

Trên thực tế, Toyota Corolla Cross có doanh số thấp không phải vì ế mà vì xe đời cũ hiện đã hết hàng tại đại lý, cộng thêm tâm lý chờ bản mới của người tiêu dùng. Theo kế hoạch, vào tháng 5 tới đây, phiên bản nâng cấp của mẫu SUV cỡ B+ này sẽ chính thức ra mắt.

Theo công bố của Toyota Việt Nam, Corolla Cross 2024 sẽ có 2 phiên bản là 1.8 Xăng và 1.8 HEV với giá tương ứng 820 triệu và 905 triệu đồng. Trong khi đó, bản G tiêu chuẩn đã bị loại bỏ khiến giá khởi điểm của mẫu SUV cỡ B+ này tăng mạnh. Tuy chưa được bán ra thị trường nhưng mẫu xe này hiện đã bị "bán bia kèm lạc" tại đại lý với mức từ 20 - 25 triệu đồng, tùy từng nơi.

Toyota Corolla Cross bản mới

Ở phiên bản 2024, Toyota Corolla Cross được nâng cấp nhẹ về mặt thiết kế và trang bị. Xe có thêm lưới tản nhiệt, đèn pha và vành la-zăng mới. Bên cạnh đó là phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 10 inch, hỗ trợ phanh khi lùi và sạc điện thoại không dây mới.

Đáng tiếc là động cơ của Toyota Corolla Cross vẫn giữ nguyên. Bản 1.8 Xăng sẽ dùng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.8L, tạo ra công suất cực đại 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 Nm, kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT-i. Trong khi đó, bản 1.8 HEV được trang bị hệ truyền động hybrid, bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.8L, cho công suất tối đa 97 mã lực và mô-men xoắn cực đại 142 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số e-CVT và mô-tơ điện có công suất tối đa 72 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 163 Nm.