Doanh số sedan hạng D tháng 12/2025: Honda Accord chỉ bán 2 xe trước khi dừng cuộc chơi

Theo xu hướng chung của toàn thị trường Việt Nam trong tháng 12/2025, phần lớn các mẫu xe thuộc phân khúc sedan hạng D đều tăng trưởng về mặt doanh số, trừ "vua đội sổ" Honda Accord.

Doanh số sedan hạng D tháng 12/2025 (đơn vị: xe)

Toyota Camry: 399 xe

Trong tháng 12/2025, Toyota Camry đã tăng tốc mạnh mẽ và đạt doanh số 399 chiếc. So với tháng liền trước, doanh số của mẫu xe này đã tăng trưởng đến 58,3%, cao nhất phân khúc. Doanh số cộng dồn trong cả năm 2025 của Toyota Camry đạt 2.489 chiếc. Với những con số này, Camry một lần nữa là lựa chọn được yêu thích nhất phân khúc sedan hạng D ở Việt Nam.

Toyota Camry

Có được kết quả này một phần là nhờ chương trình ưu đãi chính hãng mạnh tay của Toyota Việt Nam dành cho Camry trong những tháng cuối năm với giá trị lên đến 150 triệu đồng. Bên cạnh đó, Camry còn ăn điểm bằng thiết kế trẻ trung hơn thế hệ cũ, trang bị phong phú hơn, thương hiệu uy tín cùng độ bền và tính thanh khoản cao đã được chứng minh tại thị trường Việt Nam.

Toyota Camry ở Việt Nam hiện có 4 phiên bản và giá bán dao động từ 1,22-1,53 tỷ đồng. Tuy nhiên, kể từ năm 2026, nhờ ưu đãi thuế dành cho xe hybrid nên Toyota Camry HEV Top cao cấp nhất giảm giá 70 triệu đồng xuống còn 1,46 tỷ, tăng khả năng tiếp cận khách hàng Việt.

Toyota Camry hiện có 2 tùy chọn động cơ, đầu tiên là máy xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L như cũ, tạo ra công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 206 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động vô cấp E-CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L với công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện mạnh 100 kW và 202 Nm cùng pin lithium-ion.

Kia K5: 35 xe

So với tháng 11/2025, doanh số của Kia K5 cũng đã tăng trưởng nhẹ với tỷ lệ 6%. Tuy nhiên, doanh số thực tế của xe vẫn quá thấp, chỉ đạt 35 chiếc. Do đó, Kia K5 tiếp tục góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường Việt Nam. Doanh số tích lũy trong cả năm 2025 của Kia K5 dừng ở mức 267 chiếc.

Kia K5

So với Toyota Camry, Kia K5 có giá rẻ hơn đáng kể, chỉ từ 849-957 triệu đồng. Bên cạnh đó, xe còn thường xuyên được hãng giảm giá đến 90 triệu đồng trong vài tháng trở lại đây nhưng doanh số vẫn chưa cải thiện nhiều.

Ngoài giá bán hợp túi tiền, Kia K5 còn mang trên mình thiết kế trẻ trung, cá tính và trang bị tươm tất. Có thể kể đến những trang bị đáng chú ý của mẫu xe Hàn Quốc này như hệ thống đèn LED, ghế lái chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí, ghế phụ chỉnh điện, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, khởi động máy từ xa và sạc điện thoại không dây.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Kia K5 là 2 loại động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 192 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm, đi với hộp số tự động 8 cấp.

Honda Accord: 2 xe

Đứng cuối cùng trong phân khúc sedan hạng D về mặt doanh số tiếp tục là Honda Accord. Mẫu xe Nhật Bản này chỉ bán được 2 chiếc trong tháng 12/2025, giảm 75%. Trong khi đó, doanh số cộng dồn trong cả năm 2025 của Honda Accord là 42 chiếc.

Honda Accord

Trong vài năm trở lại đây, Honda Accord liên tục sở hữu doanh số ảm đạm. Do đó, không có gì bất ngờ khi hãng Honda đã quyết định ngừng kinh doanh mẫu xe này ở thị trường Việt Nam. Hiện Accord đã lặng lẽ biến mất khỏi danh mục sản phẩm của Honda Việt Nam.

Theo đại diện của Honda Việt Nam, những chiếc Accord thế hệ cũ còn tồn kho hiện đã được bán hết. Hãng cũng chưa có kế hoạch nhập khẩu thế hệ mới của mẫu sedan cỡ D này vào Việt Nam.

Có một số nguyên nhân khiến Honda Accord có sức bán yếu ở thị trường Việt Nam. Đầu tiên phải kể đến bất lợi về giá bán và số lượng phiên bản. Theo đó, xe chỉ có đúng 1 phiên bản và giá bán khởi điểm lên đến 1,319 tỷ đồng.

Tiếp theo là việc Honda Accord tại Việt Nam đã giữ nguyên thiết kế và trang bị trong vài năm trở lại đây khiến sức hút cũng giảm theo. Ngoài ra, mẫu xe này còn chịu tác động từ việc thị hiếu của người Việt thay đổi, chuyển sang ưa chuộng xe gầm cao như SUV, bán tải và MPV hơn là sedan gầm thấp.

Như vậy, Honda Accord là mẫu sedan hạng D tiếp theo bị ngừng bán ở Việt Nam, sau Mazda6. Điều này khiến phân khúc sedan hạng trung ở Việt Nam hiện chỉ còn 2 lựa chọn là Toyota Camry và Kia K5.