Doanh số sedan hạng D tháng 11/2024: Toyota Camry thua cả Mazda6, lọt top bán kém nhất thị trường

Trong tháng 11/2024, thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng như vũ bão. Tuy nhiên, phân khúc sedan hạng D lại khá ảm đạm với sự tuột dốc không phanh của "ông hoàng doanh số" Toyota Camry. Đồng thời, không có mẫu xe nào trong phân khúc này bán được 100 chiếc trong tháng 11.

Bảng doanh số sedan hạng D tháng 11/2024 (đơn vị: xe)

Mazda6: 75 xe

Sự sụt giảm mạnh mẽ của Toyota Camry đã giúp Mazda6 có cơ hội vươn lên, đứng đầu trong phân khúc sedan hạng D. Cụ thể, trong tháng 11 vừa qua, hãng Mazda đã bán được 75 chiếc Mazda6 cho người Việt, tăng nhẹ 1,3%.

Mazda6

Mazda6 hiện là mẫu sedan hạng D rẻ nhất tại Việt Nam với giá bán chỉ dao động từ 779 - 914 triệu đồng. Không chỉ rẻ hơn nhiều so với Toyota Camry, Mazda6 còn được hưởng chương trình ưu đãi 50% lệ phí trước bạ theo chính sách của Chính phủ dành cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong tháng 11/2024.

Bên cạnh giá bán hấp dẫn, chỉ tương đương sedan hạng C, Mazda6 còn sở hữu ngoại hình khá nịnh mắt, trang bị tiện nghi và an toàn tương đối đầy đủ. Tuy nhiên, mẫu xe này lại bán không quá chạy, một phần là do đã lâu chưa được nâng cấp về thiết kế và trang bị cũng như sự đi xuống của toàn phân khúc sedan hạng D.

Mazda6 tại Việt Nam hiện có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng SkyActiv-G 2.0 với công suất tối đa 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Hai con số tương ứng của động cơ xăng SkyActiv-G 2.5 là 188 mã lực và 252 Nm. Cả hai động cơ đều đi với hộp số tự động 6 cấp.

Kia K5: 36 xe

Tháng 11/2024 chứng kiến sự đi xuống của Kia K5 khi doanh số giảm 2,7% xuống còn 36 xe. Tuy nhiên, xe lại đứng thứ hai trong phân khúc sedan hạng D, cao hơn cả Toyota Camry. Đáng tiếc là doanh số của Kia K5 quá khiêm tốn nên xe vẫn chưa thoát được top 10 ô tô bán kém nhất thị trường trong tháng vừa qua.

Kia K5

Kia K5 là mẫu xe rẻ thứ hai trong phân khúc sedan hạng D với giá từ 859 - 999 triệu đồng. Tương tự những mẫu xe Hàn Quốc khác, K5 cũng có lợi thế về mặt thiết kế và trang bị.

Khi mua mẫu xe này, khách hàng Việt sẽ nhận về những trang bị như hệ thống đèn LED, ghế lái chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí, ghế phụ chỉnh điện, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, khởi động máy từ xa và sạc điện thoại không dây.

Cũng giống Mazda6, Kia K5 có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ Nu MPI, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 192 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Thứ hai là động cơ Theta-III GDi, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm, đi với hộp số tự động 8 cấp.

Toyota Camry: 23 xe

Đứng thứ ba trong phân khúc sedan hạng D là Toyota Camry. Đây là lần duy nhất mẫu xe này bán kém cả Mazda6 và Kia K5 trong vài năm qua. Trong những tháng trước đó, Toyota Camry luôn là "ông hoàng doanh số" của phân khúc sedan hạng D.

Cụ thể, trong tháng 11/2024, Toyota Camry chỉ bán ra 23 xe, giảm đến 69,7%. Tuy nhiên, xe có doanh số thấp không phải vì kém hấp dẫn. Thay vào đó, tháng 11/2024 là thời điểm hãng Toyota dọn kho, giải phóng những chiếc Camry thế hệ cũ để bán xe đời mới. Từ ngày 16/12/2024, thế hệ mới của xe đã được tung ra thị trường với 3 phiên bản cùng giá bán từ 1,22 - 1,53 tỷ đồng.

Toyota Camry

Ở thế hệ mới, Toyota Camry có những trang bị tiêu chuẩn như hệ thống đèn LED, vành hợp kim 18 inch, ghế lái chỉnh điện 10 hướng/làm mát, bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, cửa sổ trời, hệ thống âm thanh JBL 9 loa, điều hòa tự động 3 vùng độc lập và màn hình tích hợp vào bệ tì tay trung tâm ở hàng ghế sau.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Toyota Camry 2025 tại Việt Nam là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L như cũ, tạo ra công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 206 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động vô cấp E-CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L với công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện mạnh 100 kW và 202 Nm cùng pin lithium-ion.

Honda Accord: 10 xe

Mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng cao nhất trong phân khúc sedan hạng D trong tháng 11/2024 vừa qua chính là Honda Accord với mức 150%. Tuy nhiên, doanh số thực tế của xe chỉ đạt 10 xe. Do đó, mẫu xe nhà Honda một lần nữa góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán kém nhất thị trường.

Honda Accord

Bên cạnh sự đi xuống của toàn phân khúc, Honda Accord còn bán kém vì giá cao, khởi điểm từ 1,319 tỷ đồng, và chỉ có đúng 1 phiên bản. Ngoài ra, xe cũng đã lâu không có phiên bản nâng cấp. Trong hơn nửa năm nay, hãng Honda đã liên tục ưu đãi tiền mặt cho Accord với mức hơn 200 triệu đồng nhưng doanh số của xe vẫn dậm chân tại chỗ.

Honda Accord có những ưu điểm như nội thất rộng rãi và cảm giác lái được đánh giá cao. Xe được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số biến thiên vô cấp CVT cùng 2 chế độ lái Eco và Sport.