Doanh số phân khúc xe bán tải tháng 1/2022: Mitsubishi Triton suýt vượt Ford Ranger

Theo kết quả bán hàng được Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, thị trường 4 bánh nước ta ở tháng đầu năm 2022 tuy có hạ nhiệt so với tháng 12 trước đó nhưng vẫn rất sôi động. Bằng chứng là nhìn vào top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường, không một mẫu xe nào có doanh số dưới 1.000 chiếc.

Tuy nhiên, trong danh sách xe bán chạy lại không có sự hiện diện của Ford Ranger dù rằng mẫu xe này vẫn bán chạy nhất phân khúc xe bản tải. Dưới đây sẽ chi tiết kết quả bán hàng của phân khúc xe bán tải, hãy cùng Tinxe nhìn nhận hướng đi của thị trường (riêng Nissan Navara không công bố doanh số).

1. Ford Ranger: 757 xe

Ở tháng đầu năm 2022, giá bán của Ford Ranger được điều chỉnh tăng 12 triệu đồng ở tất cả các phiên bản nhưng vẫn không khiến người dùng chùn bước. Bởi dù sao Ford Ranger vẫn đang được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ do được lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, một số phiên bản thấp của mẫu xe này gặp phải tình trạng khan hàng nên vô hình chung cũng ảnh hưởng đến sức tiêu thụ của Ranger ở tháng 1 vừa qua.

Sức bán giảm mạnh trong tháng 1/2022 nhưng Ford Ranger vẫn bán chạy nhất phân khúc xe bán tải.

2. Mitsubishi Triton: 711 xe

Tâm điểm đáng chú ý của phân khúc xe bán tải trong tháng 1/2022 chính là Mitsubishi Triton do đây là lần đầu tiên mẫu xe này đuổi sát Ford Ranger đến thế. Thực tế, sức bán của Triton đã tăng trưởng mạnh từ tháng 12/2021 trước đó kể từ sau khi được nhà sản xuất bổ sung 2 phiên bản Athlete mới thay thế cho 2 bản MIVEC Premium vào cuối tháng 11/2021.

Giá bán của Mitsubishi Triton khởi điểm từ 630 triệu và cao nhất lên tới 885 triệu đồng.

3. Isuzu D-Max: 138 xe

Mẫu xe bán chạy thứ 3 ở phân khúc xe bán tải trong tháng 1 vừa qua bất ngờ lại là Isuzu D-Max với doanh số tăng nhẹ so với tháng trước đó. Dù đã được nâng cấp lên thế hệ mới nhất vào tháng 4/2021 nhưng giá bán của Isuzu D-Max bị nhiều người dùng đánh giá là khá cao so với những trang bị xuất hiện trên xe. Tuy rằng sức bán có được cải thiện so với thời điểm trước nâng cấp nhưng vẫn chưa đủ để bật hẳn lên. Trong cả năm 2021 vừa qua, chỉ có đúng 291 chiếc D-Max được bán ra.

Giá bán của Isuzu D-Max khởi điểm từ 630 triệu và cao nhất lên tới 850 triệu đồng.

4. Mazda BT-50: 120 xe

Thường xuyên nằm ở “chiếu dưới” trong phân khúc xe bán tải, Mazda BT-50 khá chật vật trong việc kiếm khách. Tuy rằng không thường xuyên lọt top xe bán chậm như Isuzu D-Max nhưng cái tên Mazda BT-50 vẫn tương đối khá mờ nhạt, kể cả sau khi được nâng cấp lên thế hệ mới nhất vào tháng 8/2021. Sở hữu thiết kế khá mềm mại, không được cơ bắp như những đối thủ cùng phân khúc cùng với đó là những thua thiệt về trang bị khiến Mazda BT-50 chưa có đủ sức hút đối với khách Việt.

Giá bán của Mazda BT-50 khởi điểm từ 659 triệu và cao nhất lên tới 849 triệu đồng.

5. Toyota Hilux: 9 xe

Đây là lần đầu tiên Toyota Hilux nằm chót bảng trong phân khúc xe bán tải. Vốn thường xuyên bán chạy nhất chỉ sau Ford Ranger, sức tiêu thụ của Toyota Hilux liên tiếp nhận đả kích trầm trọng ở tháng 12/2021 và tháng 1 vừa qua do thiếu hụt nguồn cung. Thực tế, nhiều đại lý đã bán hết Hilux từ tháng cuối năm ngoái dẫn đến việc sang đến năm 2022, chỉ có đúng 9 chiếc được bán ra trong tháng đầu năm. Thậm chí, ở thời điểm hiện tại nếu đặt mua Toyota Hilux, người dùng sẽ phải chờ đến tháng 5 hoặc tháng 6 mới có thể nhận xe.

Giá bán của Toyota Hilux khởi điểm từ 628 triệu và cao nhất lên tới 913 triệu đồng.