Đầu năm, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tiếp tục giảm mạnh

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2020 tiếp tục giảm mạnh, chỉ khoảng 3.900 xe đăng ký thông quan với tổng giá trị đạt 106 triệu USD. So với tháng cuối cùng của năm 2019, lượng ô tô được đưa về giảm 33,7% về số lượng, giảm 38,9% về giá trị.

Chỉ có khoảng 3.900 ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2020

Như vậy, đây là tháng thứ 3 liên tiếp mảng nhập khẩu ô tô tiếp tục giảm mạnh. Trước đó, vào tháng 11/2019, lượng ô tô đăng ký thông quan theo thống kê của Tổng cục Hải quan đạt 11.744 xe, giảm gần 5.000 xe so với tháng 10 trước đó. Sang tháng cuối cùng của năm 2019, lượng ô tô được đưa về giảm mạnh tới gần 50%, chỉ đạt 6.630 xe.

Dẫu vậy, trong những tháng cuối cùng của năm 2019 lại không hề có hiện tượng “bia kèm lạc” do nguồn cung của các mẫu xe nhập khẩu bị hạn chế. Trong tháng 12/2019, nhiều tư vấn bán hàng vẫn chào bán với các chương trình ưu đãi tới hàng chục thậm chỉ cả trăm triệu đồng để thu hút khách hàng. Một phần nguyên nhân trong đó là do nhiều mẫu xe rục rịch được nâng cấp lên phiên bản mới, nên các đại lý không thể không nỗ lực “đẩy hàng tồn”.

Cuộc chiến giảm giá từ xe phổ thông cho đến xe sang trong tháng cuối cùng của năm 2019 lớn chưa từng có với những ưu đãi lên tới hàng trăm triệu đồng

Dẫu vậy, với lượng ô tô đăng ký thông quan trong tháng 1/2020 chưa đầy 4.000 xe, những sản phẩm nhập khẩu “hot” như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay Toyota Camry vẫn sẽ có khả năng “khan hàng” sau dịp nghỉ lễ Tết Nguyên Đán.

Ngược lại, các mẫu xe được lắp ráp trong nước vẫn tiếp tục được áp dụng ưu đãi lớn, ví dụ điển hình là Toyota Fortuner vẫn nhận được khuyến mãi tới 100 triệu đồng tại đại lý, Mazda CX-8 và New Mazda CX-5 tiếp tục được giảm 50 triệu đồng cùng tặng kèm phụ kiện và CX-5 cũ vẫn giảm tới 100 triệu đồng tiền mặt.

Lan Châm