10 ô tô bán kém nhất Việt Nam tháng 8/2025: Toyota Corolla Altis thua cả Alphard

Trong tháng 8/2025 vừa qua, thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã bán ra 25.973 xe, giảm 18,1% so với tháng liền trước. Trong đó, có 17.304 xe du lịch, 8.367 xe thương mại và 302 xe chuyên dụng. So với tháng liền trước, doanh số xe du lịch giảm 22%; xe thương mại giảm 5%; và xe chuyên dụng giảm 53%. Điều này không có gì bất ngờ vì tháng 8/2025 trùng với tháng 7 Âm lịch - thời điểm người Việt kiêng kị mua sắm ô tô.

Cũng theo VAMA, trong tháng 8/2025, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 12.671 xe, giảm 19% so với tháng trước. Con số tương ứng của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 13.302 chiếc, giảm 17%.

Tuy thị trường ô tô Việt Nam đã có sự biến động không nhỏ trong tháng 8 vừa qua nhưng danh sách những mẫu xe bán kém nhất gần như không thay đổi. Những mẫu xe góp mặt trong top 10 này vẫn vô cùng quen thuộc với những ai thường xuyên theo dõi ngành ô tô nước nhà.

10 ô tô bán kém nhất Việt Nam tháng 8/2025 (đơn vị: xe)

1. Honda Accord: 3 xe

Chiếm giữ vị trí đầu tiên trong top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam tháng 8/2025 là Honda Accord. Hãng Honda đã bán được 3 chiếc Accord cho người Việt, giảm 25% so với tháng 7/2025.

Honda Accord

Việc Honda Accord đứng đầu top 10 này đã không còn là chuyện lạ. Mẫu xe này là cái tên "kỳ cựu" trong top 10 xe ế nhất thị trường vì giá cao, lên đến 1,319 tỷ đồng, và chỉ có 1 phiên bản. Việc xe bị hãng cắt khuyến mãi hàng trăm triệu đồng, cộng với thiết kế và trang bị cũ kỹ càng khiến Honda Accord giảm sức hút. Đó là chưa kể đến thực trạng phân khúc sedan hạng D bị người tiêu dùng Việt Nam quay lưng vì thay đổi thị hiếu.

2. Kia Morning: 5 xe

Trong vài tháng trở lại đây, Kia Morning là cái tên thường trực trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường Việt Nam. Tháng 8/2025 cũng không phải là ngoại lệ. Trong tháng vừa qua, người Việt chỉ mua đúng 5 chiếc Kia Morning, giảm 28,5%.

Kia Morning

Tương tự Honda Accord, Kia Morning cũng là một trong những "nạn nhân" của việc thay đổi thị hiếu người tiêu dùng. Xe hạng A hiện không còn được ưa chuộng như trước, thay bằng SUV và MPV gầm cao hơn, rộng rãi, thực dụng hơn.

Bên cạnh đó, Kia Morning tại Việt Nam còn đã lâu không được nâng cấp về mặt thiết kế và trang bị. Do đó, dù có giá rẻ, chỉ từ 349 - 424 triệu đồng, nhưng mẫu xe này vẫn bị người Việt thờ ơ.

3. Kia Soluto: 11 xe

Trong tháng 7/2025, Kia Soluto đứng thứ 7 trong danh sách 10 mẫu xe bán kém nhất toàn thị trường. Tuy nhiên, sang tháng 8 vừa qua, mẫu xe này đứng thứ 3 với doanh số chỉ đạt 11 chiếc, giảm tới 50%.

Kia Soluto

Nằm trong phân khúc rất được ưa chuộng tại Việt Nam và sở hữu giá bán chỉ từ 386 - 449 triệu đồng nhưng Kia Soluto lại không mấy hấp dẫn trong mắt người tiêu dùng nội địa. Nguyên nhân một phần bắt nguồn từ thiết kế và trang bị kém nổi bật so với các đối thủ cùng phân khúc.

4. Toyota Corolla Altis: 19 xe

Trong tháng 8/2025, hãng Toyota chỉ bán được 19 chiếc Corolla Altis cho người Việt, giảm 13,6%. Do đó, thay vì đứng thứ 9 trong top 10 như tháng 7/2025, mẫu sedan hạng C này lại xếp thứ 4.

Toyota Corolla Altis

Cũng như sedan hạng D, phân khúc sedan cỡ C hiện đánh mất hào quang ở thị trường Việt Nam do sự dịch chuyển trong thị hiếu của khách hàng trong nước. Yếu tố khách quan này, cộng với việc Corolla Altis đã giữ nguyên trang bị và thiết kế trong suốt một thời gian dài, đã khiến đại diện nhà Toyota liên tục góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường.

5. Kia K5: 21 xe

Sau Honda Accord, Kia K5 là mẫu sedan hạng D thứ hai có mặt trong top 10 này. Doanh số của mẫu xe nhà Kia chỉ đạt 21 chiếc, tăng 16,6%.

Kia K5

Kia K5 sở hữu giá bán vừa phải, dao động từ 859 - 999 triệu đồng. Tuy nhiên, với người mua sedan hạng trung tại Việt Nam, lựa chọn số 1 luôn là Toyota Camry thay vì mẫu xe Hàn Quốc này.

6. Suzuki Jimny: 22 xe

Không phải mẫu xe nào trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường Việt Nam tháng 8/2025 cũng sụt giảm doanh số. Suzuki Jimny là một ví dụ điển hình. Xe bán ra 22 chiếc trong tháng vừa qua, tăng trưởng 29,4%. Tuy nhiên, doanh số thực tế của xe lại quá thấp nên vẫn xuất hiện trong top 10.

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny tại Việt Nam sở hữu giá bán kém hấp dẫn, khởi điểm từ 789 triệu đồng, trong khi kích thước và trang bị chưa tương xứng. Ngoài ra, xe còn có nguồn cung hạn chế vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

7. Isuzu mu-X: 23 xe

Isuzu mu-X cũng là một cái tên quen thuộc trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường Việt Nam. Trong tháng 8/2025, mẫu SUV hạng trung này cũng chưa thể thoát khỏi top 10 vì doanh số chỉ đạt 23 chiếc, tăng trưởng 43,7%.

Isuzu mu-X

Isuzu mu-X tại Việt Nam khá kén khách vì thiết kế kém nịnh mắt và thương hiệu chủ yếu gắn liền với ô tô tải. Ngay cả phiên bản nâng cấp mới ra mắt Việt Nam cách đây vài tháng cũng chưa thay đổi được điều này.

8. Toyota Innova: 28 xe

Sau khi thoát khỏi top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 7/2025, Toyota Innova đã quay trở lại. Doanh số của xe đã giảm 26,3% xuống còn 28 chiếc.

Toyota Innova

Toyota Innova hiện đã bị khai tử ở thị trường Việt Nam. Hãng cho biết xe đã hết hàng và sẽ bị ngừng bán vì "thay đổi chiến lược sản phẩm".

9. Isuzu D-Max: 37 xe

Isuzu chỉ có 2 mẫu xe con ở thị trường Việt Nam và cả hai đều có mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường. Trong tháng 8/2025, người Việt chỉ mua 37 chiếc Isuzu D-Max, giảm 11,9%.

Isuzu D-Max

Cũng như người anh em mu-X, Isuzu D-Max không mấy được ưa chuộng tại Việt Nam vì thiết kế chưa đủ hấp dẫn và thương hiệu gắn liền với ô tô tải.

10. Toyota Alphard: 38 xe

Mẫu xe còn lại trong top 10 là Toyota Alphard. Mẫu xe được mệnh danh "chuyên cơ mặt đất" này sở hữu doanh số 38 chiếc, tăng trưởng đến 72,7%. Tuy có giá bán từ 4,37 - 4,475 tỷ đồng nhưng Toyota Alphard còn bán chạy hơn cả người anh em Corolla Altis rẻ hơn nhiều.

Toyota Alphard

Tại Việt Nam, Toyota Alphard có tệp khách hàng khá ổn định vì sở hữu thiết kế và trang bị cao cấp cùng nội thất rộng rãi. Ngoài ra, xe còn được trang bị 2 loại động cơ với hệ truyền động hybrid tiết kiệm nhiên liệu.