10 mẫu ô tô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 6/2025: Vẫn là những gương mặt thân quen

Theo công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 5/2025 vừa qua, thị trường trong nước đã tiêu thụ tổng cộng 31.977 chiếc xe, tăng trưởng 9,4% so với tháng liền trước. Trong đó, có 22.934 xe du lịch, 8.782 xe thương mại và 261 xe chuyên dụng. So với tháng 5/2025, doanh số xe du lịch đã tăng 14,6%, xe thương mại giảm 2% và xe chuyên dụng tăng 23%.

Ngoài ra, VAMA cũng cho biết doanh số bán của xe lắp ráp trong nước trong tháng 6 vừa qua đạt 14.355 chiếc, tăng 4% so với tháng trước. Trong khi đó, doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 17.622 xe, tăng 14%.

Tuy thị trường ô tô Việt Nam đã có dấu hiệu cải thiện trong tháng 6/2025 vừa qua nhưng có những mẫu xe "ế vẫn hoàn ế". Danh sách 10 mẫu ô tô bán kém nhất thị trường Việt Nam trong tháng 6/2025 chính là minh chứng.

10 mẫu ô tô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 6/2025 (đơn vị: xe)

1. Ford Explorer

Mẫu xe có doanh số thấp nhất thị trường Việt Nam trong tháng 6/2025 là Ford Explorer. Mẫu SUV cỡ lớn này đạt doanh số đúng 1 chiếc, giảm đến 90%.

Ford Explorer

Việc Ford Explorer có doanh số thấp tại Việt Nam vốn không có gì bất ngờ vì mẫu xe này sở hữu giá bán lên đến 2,099 tỷ đồng. Trong thời gian qua, hãng Ford đã liên tục giảm 100 triệu đồng cho xe nhằm giải phóng hàng tồn. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, hiện những chiếc Ford Explorer tại Việt Nam đã hết hàng và bị ngừng bán. Trên trang chủ của Ford Việt Nam, mẫu SUV cỡ lớn này cũng đã lặng lẽ biến mất.

2. Honda Accord

Đứng ở vị trí thứ hai trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường là Honda Accord - một gương mặt quen thuộc khác. Doanh số của mẫu sedan hạng D này chỉ đạt 2 chiếc, tăng trưởng so với tháng 5/2025. Trong tháng trước đó, Honda Accord không bán được chiếc nào.

Honda Accord

Honda Accord hiện đã không còn chương trình giảm giá tiền mặt lên đến 250 triệu đồng của chính hãng. Ngay cả trong những tháng được khuyến mãi, doanh số của mẫu xe này cũng không được cải thiện nhiều.

Điểm yếu của Honda Accord nằm ở giá niêm yết cao, lên đến 1,319 tỷ đồng, và chỉ có một phiên bản. Ngoài ra, mẫu xe này còn đã lâu chưa được nâng cấp về mặt thiết kế hay trang bị. Sự thất thế của phân khúc sedan hạng trung ở thị trường Việt Nam cũng là một phần nguyên nhân dẫn đến doanh số ảm đạm của mẫu xe nhà Honda.

3. Kia Morning

Tương tự tháng liền trước, tháng 6/2025 tiếp tục chứng kiến sự xuất hiện của Kia Morning trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường Việt Nam. Mẫu xe này bán ra 6 chiếc, tăng trưởng 50%.

Kia Morning

Sự thay đổi trong thị hiếu của người tiêu dùng cùng sự xuất hiện của những mẫu ô tô mới hấp dẫn hơn, bao gồm cả xe điện với mức giá tương đương, đã khiến xe hạng A nói chung và Kia Morning nói riêng đánh mất sức hút tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh đó, Morning tại Việt Nam còn giữ nguyên thiết kế và trang bị trong suốt một thời gian dài mà không được nâng cấp.

4. Kia K5

Mẫu xe đứng ngay phía sau Morning là người anh em cùng thương hiệu, K5. Trong tháng 6/2025 vừa qua, hãng Kia đã bán được 20 chiếc K5 cho người Việt, tăng 17,6%.

Kia K5

Như vậy, đây là mẫu sedan hạng trung thứ 2 góp mặt trong top 10 này, sau Honda Accord. Điều này càng cho thấy sự thờ ơ của người tiêu dùng Việt dành cho phân khúc này.

5. Isuzu mu-X

Vị trí thứ 5 trong top 10 thuộc về Isuzu mu-X. Mẫu SUV hạng trung này đạt doanh số 23 chiếc, giảm 28%. Có vẻ như phiên bản mới, ra mắt tại Việt Nam vào hồi tháng 6/2025, cũng không thể cứu vãn được doanh số của mẫu xe này.

Isuzu mu-X

Một phần nguyên nhân khiến Isuzu mu-X kén khách ở Việt Nam là do thiết kế kém hấp dẫn và phương thức truyền thông, quảng bá chưa hiệu quả. Đó là còn chưa kể đến việc thương hiệu Isuzu vẫn gắn liền với ô tô tải trong mắt người Việt.

6. Toyota Corolla Altis

Sở hữu doanh số chỉ cao hơn Isuzu mu-X một chút là Toyota Corolla Altis. Mẫu xe này bán ra 24 chiếc, giảm 11,1%.

Toyota Corolla Altis

Nếu muốn tăng trưởng doanh số, Toyota Corolla Altis tại Việt Nam có lẽ cần đến phiên bản mới với thiết kế và trang bị nâng cấp. Ngoài ra, giá bán kém hấp dẫn, dao động từ 725 - 870 triệu cũng ảnh hưởng đến doanh số của mẫu xe này.

7. Toyota Alphard

Mẫu xe thứ hai của Toyota lọt vào top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 6/2025 là Alphard. Mẫu MPV được mệnh danh "chuyên cơ mặt đất" này sở hữu doanh số 26 chiếc, tăng trưởng đến 85,7%.

Toyota Alphard

Với giá bán dao động từ 4,37 - 4,475 tỷ đồng, Toyota Alphard có doanh số thấp cũng không bất ngờ. Đây rõ ràng không phải là mẫu xe dành cho số đông tại thị trường Việt Nam.

8. Isuzu D-Max

Isuzu hiện chỉ có 2 mẫu xe du lịch ở Việt Nam là mu-X và D-Max. Cả hai mẫu xe này đều lọt vào top 10 ô tô bán kém nhất thị trường trong tháng 6/2025.

Isuzu D-Max

So với người anh em mu-X, Isuzu D-Max có doanh số cao hơn, đạt 31 chiếc. Tuy nhiên, so với tháng liền trước, doanh số của mẫu xe bán tải này giảm đến 57,9%. Nguyên nhân khiến Isuzu D-Max bán kém ở Việt Nam cũng tương tự với mu-X.

9. Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander sở hữu doanh số ngang bằng với Isuzu D-Max, chỉ 31 chiếc. So với tháng 5/2025, mẫu SUV cỡ C này sụt giảm 8,8%.

Mitsubishi Outlander

Trong vài tháng trở lại đây, Mitsubishi Outlander đã bị hãng cắt chương trình ưu đãi. Điều này, cộng với thiết kế và trang bị cũ kỹ, thua kém các đối thủ, giá bán không quá rẻ (từ 825 - 950 triệu đồng), khiến Mitsubishi Outlander không phải là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ C.

Sẽ không ngạc nhiên nếu Mitsubishi Outlander bị thay thế tại thị trường Việt Nam trong tương lai. Theo kế hoạch, vào cuối năm nay, Mitsubishi sẽ giới thiệu phiên bản 7 chỗ của Xforce ở thị trường Việt Nam. Đây có thể là lựa chọn mới trong phân khúc SUV cỡ C của gia đình Mitsubishi.

10. Suzuki Jimny

Suzuki Jimny là cái tên thường xuyên góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất thị trường Việt Nam. Tháng 6/2025 cũng không phải là ngoại lệ. Trong tháng vừa qua, mẫu xe này chỉ bán ra 33 chiếc, tăng trưởng 94,1%.

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny tại Việt Nam sở hữu giá bán khá cao, khởi điểm từ 789 triệu đồng. Trong khi đó, kích thước, trang bị tiện nghi và an toàn của xe chưa tương xứng giá bán. Ngoài ra, xe còn có nguồn cung hạn chế vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.