menu

Video: Đại lý quy tụ 12 chiếc Koenigsegg có tổng trị giá hơn 570 tỷ đồng chỉ để leo đèo tham dự sự kiện

09:51 - 11/09/2020

Chỉ là buổi ra mắt hai mẫu siêu xe Koenigsegg là Jesko và Gemera mà một đại lý siêu xe đã quy tụ khoảng 12 chiếc xe Koenigsegg với tổng trị giá hơn nửa ngàn tỷ đồng cùng hàng loạt siêu phẩm khác góp mặt.

Gần đây, giới mê xe khá xôn xao với hình ảnh một đoàn xe Koenigsegg xếp hàng ngay ngắn tại một khu vực chuyên đua xe ở Thuỵ Sĩ đã khiến dân tình không khỏi quan tâm. Trước đó, một video quay lại còn cho thấy có khoảng 12 chiếc siêu xe Koenigsegg đã xếp hàng cùng hàng loạt siêu phẩm khác như McLaren Senna, Pagani Huayra Roadster, Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador SVJ... để chuẩn bị leo đèo nhằm đến khu vực diễn ra sự kiện đặc biệt này. Đây là lần hiếm hoi đoàn xe Koenigsegg tụ tập cùng nhau trong vòng 3 năm qua.

 Đại lý quy tụ 12 chiếc Koenigsegg có tổng trị giá hơn 570 tỷ đồng chỉ để leo đèo tham dự sự kiện

Những chiếc xe tham dự sự kiện đặc biệt ra mắt dòng xe 4 chỗ ngồi đầu tiên của Koenigsegg là Gemera

Thông tin ban đầu cho hay, lý do dàn xe 12 chiếc Koenigsegg cùng nhiều siêu phẩm khác tụ tập với nhau là để đi ra mắt hai mẫu siêu xe Koenigsegg là Jesko và Gemera do một đại lý siêu xe khá nổi tiếng tổ chức. Có thể thấy, chỉ là buổi ra mắt hai mẫu siêu xe Koenigsegg là Jesko và Gemera mà một đại lý siêu xe đã quy tụ khoảng 12 chiếc xe Koenigsegg với tổng trị giá hơn nửa ngàn tỷ đồng cùng hàng loạt siêu phẩm khác góp mặt.

Trong số 12 chiếc siêu xe Koenigsegg góp mặt có đầy đủ các biến thể từ Koenigsegg CCX, Koenigsegg One:1, Koenigsegg Agera cho đến Koenigsegg Regera. Trong đó có sự xuất hiện của Koenigsegg CCXR Trevita "dệt kim cương" chỉ có đúng 2 xe trên toàn thế giới.

Đoàn quân Koenigsegg rồng rắn trên đường đèo ở Thuỵ Sĩ

Đoàn quân Koenigsegg rồng rắn trên đường đèo ở Thuỵ Sĩ

Và xếp hàng trong một đường đua

Và xếp hàng trong một đường đua

Lý do của buổi tiệc này chính là màn ra mắt của Koenigsegg Jesko và quan trọng hơn là Koenigsegg Gemera

Lý do của buổi tiệc này chính là màn ra mắt của Koenigsegg Jesko và quan trọng hơn là Koenigsegg Gemera

Dàn xe Koenigsegg tại bãi đỗ xe khách sạn

Dàn xe Koenigsegg tại bãi đỗ xe khách sạn

Bugatti Chiron đỗ cùng một cặp xe Koenigsegg là Regera bên trái và One:1 bên phải

Bugatti Chiron đỗ cùng một cặp xe Koenigsegg là Regera bên trái và One:1 bên phải

Ngoài ra còn có cả Ferrari LaFerrari tham dự sự kiện này

Ngoài ra còn có cả Ferrari LaFerrari tham dự sự kiện này

Dàn xe Koenigsegg tại sự kiện

Dàn xe Koenigsegg tại sự kiện

Dù 125 chiếc siêu xe Koenigsegg Jesko được sản xuất trên toàn thế giới đã "cháy hàng" khi ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva 2019 diễn ra vào tháng 3 năm ngoái nhưng đến nay việc giao hàng mới được diễn ra. Siêu xe Koenigsegg Jesko có giá bán khởi điểm 3 triệu đô la, tương đương 69,4 tỷ đồng.

Siêu xe Koenigsegg Jesko được phát triển nhằm tôn vinh ông Jesko von Koenigsegg, cha đẻ của nhà sáng lập thương hiệu siêu xe này. Koenigsegg Jesko được trang bị khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa lên đến 1.578 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. Koenigsegg Jesko có thể đạt sức mạnh khủng khiếp với tốc độ tối đa 482 km/h khi kết hợp cùng hộp số đa ly hợp 9 cấp có tên Light Speed Transmission.

Con số này có thể khiến ngay cả "ông hoàng tốc độ" như Bugatti Chiron phải run sợ. Để có sức "huỷ diệt" trên, siêu xe Koenigsegg Jesko bắt buộc phải chạy bằng nhiên liệu sinh học E85. Nếu chạy bằng xăng Octane 95, Koenigsegg Jesko chỉ sở hữu công suất tối đa 1.262 mã lực. Siêu xe Koenigsegg Jesko sẽ được dự kiến bắt đầu sản xuất vào cuối năm tới, với công suất nhà máy sản xuất 40 đến 50 chiếc xe mỗi năm. Ước tính hãng siêu xe Thụy Điển có thể mất ba đến bốn năm mới cung cấp đủ số lượng 125 chiếc Koenigsegg Jesko.

Diện mạo của Koenigsegg Gemera

Diện mạo của Koenigsegg Gemera

Được trang bị nội thất 4 chỗ ngồi, Koenigsegg Gemera nghe có vẻ là siêu xe phù hợp với gia đình nhưng lại sở hữu công suất tối đa 1.677 mã lực và mô-men xoắn cực đại 3.500 Nm. Những con số này rất khủng khiếp cho các siêu xe. Động cơ 3 xi-lanh trên Koenigsegg Gemera có tên Tiny Friendly Giant (TFG) với dung tích 2.0 lít được áp dụng công nghệ Freevalve không trục cam, 2 bộ tăng áp và hệ thống bôi trơn độc lập. Chỉ nặng 70 kg, động cơ TFG có thể chạy bằng nhiều loại nhiên liệu và tạo ra công suất tối đa 590 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại dải tua máy từ 2.000 - 7.000 vòng/phút.

Chưa hết, trên cầu sau của Koenigsegg Gemera, ở mỗi bánh đều có 1 mô-tơ điện với công suất tối đa 493 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Khi tất cả kết hợp với nhau sẽ tạo ra sức mạnh lên đến 1.677 mã lực (1,27 MW) và mô-men xoắn cực đại 3.500 Nm. Nằm bên dưới hàng ghế trước của xe là cụm pin 16,6 kWh và 800 V.

Koenigsegg Gemera có nội thất 4 chỗ ngồi

Koenigsegg Gemera có nội thất 4 chỗ ngồi

Với sức mạnh khủng khiếp kể trên, Koenigsegg Gemera có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 1,9 giây và đạt vận tốc tối đa 400 km/h. Nếu chỉ dùng riêng mô-tơ điện, xe có thể chạy hết quãng đường 50 km. Con số này sẽ tăng lên 950 km với động cơ đốt trong của xe. Nói cách khác, Koenigsegg Gemera sẽ có phạm vi hoạt động tổng cộng khi được đổ đầy xăng và sạc đầy pin là 1.000 km.

Chỉ có 300 chiếc Koenigsegg Gemera được sản xuất trên toàn thế giới với giá khởi điểm khoảng 1,7 triệu đô la, tương đương 39 tỷ đồng.

Nhật Hạ

Đánh giá: