Theo dõi khả năng drift điệu nghệ của chiếc Toyota Supra biết tự động drift

Cách đây khoảng 1 năm, Viện nghiên cứu Toyota đã từng giới thiệu thành tựu mới của họ, một chiếc Supra có khả năng tự drift. Giờ đây, cơ sở này đã chia sẻ một video mới, cho thấy khả năng hoạt động tuyệt vời của chiếc xe đặc biệt này. Nó là một phương tiện được phát trển chuyên biệt nhằm giúp công nghệ lái xe tự động kiểm soát một chiếc ô tô trong những tình huống cực đoan. Do vậy, Toyota không hề có kế hoạch giới thiệu chiếc Supra tự drift này đến giải Formula Drift hoặc một giải vô địch drift nào khác.

Video Viện nghiên cứu Toyota cho thấy khả năng của chiếc Supra tự drift

Thay vào đó, mục tiêu của viện nghiên cứu ở đây là phát triển công nghệ tự lái mà có thể ngăn chặn va chạm trong những tình huống không thể lường trước. Ví dụ, một chiếc xe đang chạy trên đường ngập tuyết hoặc bề mặt đóng băng, và nó bị mất lực bám và xoay vòng. Thay vì chỉ giữ phanh trong khi nháy đèn khẩn cấp của họ, hệ thống đang được Toyota phát triển này sẽ biết cách kiểm soát xe an toàn trong tình huống đó.

Toyota hiện đang làm việc với các tay lái chuyên nghiệp để "dạy" các hệ thống lái xe tự động của mình, qua đó từng bước cải thiện khả năng điều khiển xe của chúng. Theo thời gian, những hệ thống này sẽ học được cách lái tốt như một tay lái chuyên nghiệp đối với việc tránh chướng ngại vật và điều khiển xe, ngay cả khi chúng luôn tuân thủ tốc độ giới hạn. Ý tưởng của Viện nghiên cứu Toyota là hệ thống sẽ được chuẩn bị để điều khiển xe trong một tình huống cần được đào tạo trước đó, và phản xạ tốt để tránh tai nạn.

Hệ thống lái tự động được triển khai trong chiếc Toyota Supra Mk5 này sẽ tính toán quỹ đạo mới cho chiếc xe sau mỗi 20 giây để chiếc xe được cân bằng khi nó chạy quanh đường đua. Để có được sự cân bằng này chuẩn xác là một trong những thách thức mà những tay đua drift phải đối mặt khi họ mài dũa kỹ năng của mình.

Một điểm đáng chú ý là nguyên mẫu trong video đã được lập trình để drift quanh các chướng ngại vật trên đường đua khi nó xác định chúng. Công nghệ tiên tiến này đã được Viện nghiên cứu Toyota mô tả là công nghệ sử dụng Hệ thống điều khiển Dự đoán theo Mô hình Phi tuyến tính (Nonlinear Model Predictive Control).

Chiếc Supra có một không hai này được trang bị hệ thống lái điều khiển bằng máy tính, phanh từng bánh riêng lẻ, và bướm ga được điều khiển bằng máy tính. Chỉ với riêng phanh từng bánh xe riêng lẻ, hệ thống này cũng có thể điều khiển tốt hơn một tay lái thông thường.