Mitsubishi Outlander 2020 ra mắt Việt Nam với trang bị nâng cấp nhẹ, quyết đấu Honda CR-V và Hyundai Tucson

Hôm nay (ngày 17/2), Mitsubishi Outlander 2020 đã chính thức được ra mắt thị trường Việt Nam. Bản mới của mẫu crossover cỡ C này sẽ được Mitsubishi Việt Nam phân phối với 2 phiên bản 2.0 CVT và 2.0 CVT Premium cùng mức giá bán lẻ đề xuất lần lượt là 825 triệu và 950 triệu đồng. Song song với Mitsubishi Outlander 2020, hãng xe Nhật vẫn sẽ phân phối cả bản 2.4 CVT Premium đời 2019.

Bảng giá mới của Mitsubishi Outlander tại Việt Nam (Đơn vị: Đồng)

Mức giá cho các phiên bản mới vẫn giúp Mitsubishi Outlander 2020 giữ được lợi thế gần như “rẻ” nhất phân khúc, chỉ thua Hyundai Tucson (799 – 932 triệu đồng). Tuy nhiên, ở lần nâng cấp này, Mitsubishi Outlander 2020 sở hữu nhiều điểm mới hấp dẫn hơn.

Mitsubishi Outlander 2020 vẫn giữ được lợi thế giá bán dễ tiếp cận trong phân khúc

Cụ thể, diện mạo của xe có một chút thay đổi nhẹ có phần hiện đại hơn. Cụm đèn chiếu sáng trước dạng LED giờ đây có thiết kế mới, sắc mỏng hơn trước đồng thời tích hợp kèm hệ thống rửa đèn. Nằm ở khu vực trung tâm, các thanh nan mạ crôm cũng được trau chuốt lại, mảnh khảnh hơn đem lại cảm giác vừa mắt hơn. Ngoài ra, cản trước và cản sau của xe cũng được thiết kế lại, trên bản Premium xuất hiện đèn sương mù.

Tổng thể ngoại thất của xe không có gì thay đổi nhưng các chi tiết nhỏ đã được sửa đổi, thiết kế lại hiện đại hơn

Cùng với đó, Mitsubishi Outlander 2020 sở hữu mâm hợp kim đa chấu phối 2 tông màu tương phản, kích cỡ 18 inch cùng loại với trang bị của phiên bản chạy điện PHEV của mẫu crossover này đã từng thử nghiệm tại Việt Nam. Bên cạnh đó, cốp sau của xe giờ đây đã có tính năng đóng/mở bằng điện.

Mitsubishi Outlander 2020 sở hữu trang bị mâm hợp kim đa chấu 18 inch khá bắt mắt

Khác với ngoại thất, nội thất của Mitsubishi Outlander mới cũng có một số điểm mới nhưng hơi khó nhận thấy. Đầu tiên, vô lăng trên bản tiêu chuẩn nay đã có lẫy chuyển số, 4 cửa kính đã được bổ sung tính năng 1 chạm thay vì chỉ tập trung nút bấm điều chỉnh ở khu vực tài xế. Ngoài ra, ghế lái của xe giờ đây đã có được bổ sung tựa lưng có thể chỉnh điện.

Nội thất của xe có một số trang bị mới

Đáng chú ý, ở lần nâng cấp giữa vòng đời này, Mitsubishi Outlander cuối cùng cũng được bổ sung cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, màn hình giải trí trung tâm nâng cấp nhẹ kích thước từ 6,5 inch lên 7 inch. Ngay cả các cụm nút bấm cũng được thiết kế lại, trong đó nút điều chỉnh hệ thống điều hòa tự động được đổi sang dạng núm xoay thay vì bấm như trước đây. Bên cạnh đó, xe cũng được bổ sung phanh đỗ điện tử đi kèm tính năng tự động giữ Auto Hold.

Xe được bổ sung phanh đỗ điện tử

Bên dưới nắp capô, Mitsubishi Outlander 2020 vẫn sử dụng khối động cơ cũ do chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời. Theo đó, khối động cơ này là máy xăng, hút khí tự nhiên MIVEC, dung tích 2.0L cho công suất 143 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt mức 196 Nm. Trang bị hộp số là loại tự động vô cấp CVT, hệ dẫn động trên cả 2 bản 2020 mới đều là loại dẫn động cầu trước.

Cụm đèn chiếu sáng có thiết kế mới, thanh nan mạ crôm khu vực lưới tản nhiệt cũng được làm lại sắc mỏng hơn

Về mặt trang bị an toàn, Mitsubishi Outlander 2020 cũng có thêm một số công nghệ đáng chú ý như tính năng cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến lùi và 7 túi khí trên phiên bản cao cấp nhất.

So với các đối thủ cùng phân khúc như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander còn khá nhạt nhòa dù giá bán vẫn luôn nằm ở mức rẻ. Nguyên nhân là do mẫu crossover này trước đây chưa đủ thuyết phục người dùng về thiết kế nội/ngoại thất, các trang bị cũng chưa thực sự xuất sắc. Với lần nâng cấp này, Mitsubishi Việt Nam kỳ vọng sẽ đẩy mạnh được doanh số của Outlander.

Lan Châm