Hài hước như đua xe ở Thái, siêu xe đua Lamborghini Huracan Super Trofeo lắp động cơ VTEC của Honda Civic

Một đội đua xe ở Thái Lan đã chế tạo ra chiếc Lamborghini đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ Honda và đang chuẩn bị tham gia cuộc đua sức bền kéo dài 25 giờ vào năm sau. Mặc dù ý tưởng từ bỏ động cơ V10 của Ý để chuyển sang động cơ công suất nhỏ với VTEC nghe có vẻ như là một sự báng bổ, nhưng đội đua có lý do chính đáng để thực hiện thay đổi này.

Hài hước như đua xe ở Thái, siêu xe đua Lamborghini Huracan Super Trofeo lắp động cơ VTEC của Honda Civic

Theo quy định của địa phương, nó sẽ không thể tham gia cuộc đua sức bền với hình dáng Huracan Super Trofeo Evo tiêu chuẩn, hoàn chỉnh với động cơ V10 hút khí tự nhiên. Vì vậy, PSC Motorsport đã thay thế động cơ theo xe bằng động cơ 4 xi-lanh K20C tăng áp 2.0 lít giống như bạn sẽ tìm thấy trong FK8 Honda Civic Type R.

Động cơ chủ yếu là nguyên bản nhưng đã được lắp một ống hút gió mới và được trang bị bộ làm mát trung gian gắn trên đỉnh lấy không khí mát từ hốc gió lớn trên nóc xe. Thật ấn tượng, nhóm đã có thể thiết kế một giá đỡ tùy chỉnh cho phép động cơ 4 xi-lanh kết nối liền mạch với hộp số tuần tự 6 cấp Xtrac nguyên bản của Super Trofeo Evo. Động cơ này có công suất khoảng 350 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Nó cũng có bộ tăng áp lớn hơn một chút so với FK8 thông thường.

Rõ ràng, chiếc xe không mạnh mẽ như một chiếc xe đua Huracan tiêu chuẩn, nhưng nó được hưởng lợi từ thân xe sợi carbon tùy chỉnh với các nâng cấp khí động học đặc biệt vượt xa những nâng cấp của một chiếc xe đua Huracan Super Trofeo Evo thông thường. Trong số các yếu tố chính bao gồm cánh gió sau lớn với giá đỡ hình cổ thiên nga, bộ khuếch tán sợi carbon đáng chú ý và bộ chia gió trước lớn.