Đây là chiếc xe tải phong cách dekotora huyền thoại Nhật Bản, ra đời cách đây hơn 45 năm

Xe tải dekotora là một trong những văn hóa độ xe đặc trưng nhất của Nhật Bản, và vẫn còn tồn tại cho tới bây giờ với vài chục năm lịch sử kể từ lúc trở thành một trào lưu. Nếu bạn chưa biết, dekotora là một từ lai tạo giữa “decoration” (trang trí) và “truck” (xe tải) trong tiếng Anh. Những chiếc xe tải độ theo phong cách này thường có màu sắc vô cùng sặc sỡ, nhiều đèn trang trí, và mang trên mình các bức tranh theo kiểu ukiyo-e, hình xăm Nhật Bản, hoặc cờ ngư dân.

Mọi chiếc xe tải dekotora đều có tính cách riêng với mức độ cá nhân hóa cao, nhưng chiếc xe nổi tiếng nhất trong số chúng chính là chiếc có tên Ichibanboshi như chúng ta thấy trong ảnh dưới đây.

Tại sao chiếc xe tải dekotora này lại nổi tiếng nhất? Đó là bởi vì nó là xe của nhân vật chính Momojiro Hoshi trong loạt phim “Truck Yaro” từ những năm 1970 với nội dung liên quan đến dekotora. Trong mỗi phần phim, Momojiro sẽ lại có một hành trình phiêu lưu tới một địa danh khác biệt ở Nhật Bản bằng chiếc xe tải quý giá của mình.

Video trích đoạn phim "Truck Yaro"

Tổng cộng đã có 10 bộ phim “Truck Yaro” được sản xuất trong giai đoạn năm 1975 – 1979, thu hút một lượng fan hâm mộ không nhỏ và khiến phong cách xe tải dekotora trở nên phổ biến hơn. Sau khi ngừng đóng phim, Ichibanboshi đã nhảy qua tay của vài chủ sở hữu tư nhân, và kể từ năm 2014, nó đã trở thành tài sản của Junichi Tajima, sinh sống ở tỉnh Saitama.

Với hơn 30 năm trôi qua kể từ lần cuối xuất hiện trên màn ảnh, Ichibanboshi trông không còn đẹp đẽ và dũng mãnh như xưa khi Tajima mua nó. Vì vậy, ông ấy quyết định phục chế nó trở lại vẻ huy hoàng xưa kia. Bởi vì đây là chiếc Ichibanboshi nguyên bản chứ không phải bản sao, Tajima đã nỗ lực tìm đến Tadayuki Kuwana, người đảm nhiệm vai trò chỉ đạo nghệ thuật cho tất cả 10 phần phim “Truck Yaro”, và nhờ cậy ông ấy giám sát việc sơn lại các bức tranh trên xe theo tiêu chuẩn ban đầu của chúng.

Để có độ chân thực tối đa, họ thậm chí còn đảm bảo sử dụng cùng một loại sơn mà họ đã dùng vào những năm 1970 để có độ dày và độ bóng giống hệt nhau. Sự khác biệt giữa loại sơn cũ và các loại sơn hiện đại có thể không lớn để ai cũng nhận ra được, nhưng những người hâm mộ “Truck Yaro” trung thành nhất định sẽ biết rằng có điều gì đó khác lạ về Ichibanboshi so với những gì lưu giữ trong ký ức của họ.

Tuy nhiên, mong muốn sở hữu và phục chế Ichibanboshi của Tajima không phải chỉ vì ông ấy là một người hâm mộ “Truck Yaro”. Ông ấy cũng là người đứng đầu Zenkoku Utamarokai, một nhóm từ thiện giúp quyên tiền và cung cấp hàng cứu trợ khẩn cấp cho các nạn nhân thiên tai như động đất và lũ lụt, và sự hiện diện của Ichibanboshi là một điểm nhấn thu hút tại các sự kiện gây quỹ từ thiện. Nói một cách khác, cuộc sống mới của Ichibanboshi cũng là một “vị anh hùng” giúp đỡ người gặp nạn giống như trong phim khi xưa.