Cường "Đô-la" tiết lộ thời gian ra biển cho siêu xe Ferrari F8 Tributo, nhanh hơn người ta tưởng

Việc Cường "Đô-la" nhận bàn giao chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo mới tinh ngay tại garage sau hơn nửa năm đặt mua đã khiến dân tình trong nước không khỏi xôn xao trước sự chịu chơi của nhà sáng lập ra hành trình siêu xe Car Passion. Theo thông tin ban đầu, chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo của Cường "Đô-la" được một đơn vị nhập khẩu xe tư nhân mang về nước.

Cường "Đô-la" tiết lộ thời gian ra biển cho siêu xe Ferrari F8 Tributo, nhanh hơn người ta tưởng. Video: Hai Dang

Trong một video do người bạn của Cường "Đô-la" quay lại ở biệt thự của doanh nhân phố núi này chia sẻ vào tối qua, ngày 10 tháng 5 năm 2020 cho thấy, ngoài chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo mới tinh, garage của Cường "Đô-la" có đầy đủ các mẫu xe thể thao và siêu xe như trước đó, chẳng hạn như McLaren 720S màu cam hay chiếc Porsche 911 Carrera S 2020.

"Ferrari F8 Tributo mới tinh đây. Khi nào ra biển vậy anh", người bạn của Cường "Đô-la" thắc mắc. Doanh nhân phố núi sau đó cho biết đơn vị bán chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo cho mình hẹn khoảng 10 ngày sẽ ra biển số.

Cường "Đô-la" ngồi ngắm đồ chơi mới Ferrari F8 Tributo được vợ mua tặng. Ảnh: FBNV

Siêu xe Ferrari F8 Tributo cùng McLaren 720S đỗ phía dưới, nằm trên cầu nâng là mẫu xe thể thao Porsche 911 Carrera S 2020. Ảnh: Hai Dang

Diện mạo siêu xe Ferrari F8 Tributo mới vào bộ sưu tập xe của Cường "Đô-la". Ảnh: FBNV

Với việc Cường "Đô-la" tiết lộ thời gian ra biển cho siêu xe Ferrari F8 Tributo vào khoảng 10 ngày đã khiến giới mê xe đang rất mong chờ siêu xe Ferrari F8 Tributo mới tinh này của Cường "Đô-la" sẽ sớm có "giấy khai sinh" để mọi người có dịp nhìn ngắm ngoài đời thực.

Hiện chưa rõ Cường "Đô-la" đã bỏ ra bao nhiêu tiền để mua siêu xe mới tinh Ferrari F8 Tributo, chỉ biết rằng, doanh nhân phố núi có chia sẻ mẫu xe này do vợ mua tặng. Tại một số nước Đông Nam Á khác, siêu xe Ferrari F8 Tributo có giá bán 19,2 tỷ đồng tại Thái Lan và con số này là 16,79 tỷ đồng ở Singapore.

>>> Thêm ảnh siêu xe Ferrari F8 Tributo của Cường "Đô-la"

Cận cảnh chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo đầu tiên về Việt Nam theo diện tạm nhập tái xuất

Vẻ đẹp của siêu xe Ferrari F8 Tributo nhìn từ đuôi xe

Siêu xe Ferrari F8 Tributo ra mắt tại triển lãm Geneva 2019

Ferrari F8 Tributo mà Cường "Đô-la" mới nhận bàn giao được xem "là cầu nối tới một ngôn ngữ thiết kế mới". Mẫu xe này được sinh ra nhằm thay thế dòng siêu xe Ferrari 488 GTB và thừa hưởng nhiều thiết kế cũng như "nội công" từ mẫu xe hiệu suất cao Ferrari 488 Pista. Đầu tiên chính là hốc gió S-Duct lấy cảm hứng từ xe Công thức 1 giống như Ferrari 488 Pista sở hữu. Tuy nhiên, hốc gió S-Duct trên Ferrari F8 Tributo đã được hãng siêu xe Ý thiết kế lại giúp tăng lực ép xuống mặt đường thêm 15% so với "đàn anh" 488 GTB.

Nếu phần nắp capô của Ferrari 458 Italia trơn tru hơn, Ferrari 488 GTB có thêm hai khe gió nhỏ, trên Ferrari F8 Tributo, hãng siêu xe Ý đặt một hốc gió khổng lồ vừa giải nhiệt cho xe cũng như tăng tính khí động học. Hốc gió này được ốp carbon.

Hốc gió S-Duct trên siêu xe Ferrari F8 Tributo

Nắp khoang động cơ của siêu xe Ferrari F8 Tributo được làm từ kính Lexan và có các cửa gió để giúp xe tản nhiệt tốt hơn. Chi tiết này cho phép người dùng có thể nhìn thấy khối động cơ bên trong đồng thời nhắc nhở chúng ta về chiếc F40 mang tính biểu tượng của Ferrari.

Bên trong khoang lái siêu xe Ferrari F8 Tributo

Thay đổi của siêu xe Ferrari F8 Tributo so với Ferrari 488 GTB chỉ đến từ mặt cửa, cụm điều khiển trung tâm cũng như thiết kế vô lăng đa chức năng mới hay trước mặt ghế phụ của siêu xe Ferrari F8 Tributo có thêm màn hình cảm ứng 7 inch và giao diện người dùng Human Machine Interface (HMI).

Động cơ của siêu xe Ferrari F8 Tributo

Siêu xe Ferrari F8 Tributo được xem là mẫu xe tiền nhiệm của Ferrari 488 GTB nhưng "ngựa chồm" này vẫn được trang bị khối động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép quen thuộc. "Trái tim" này trên siêu xe Ferrari F8 Tributo sẽ sản sinh công suất tối đa 710 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770 Nm tại tua máy 3.250 vòng/phút. Các thông số này giống hệt với mẫu siêu xe Ferrari 488 Pista.

Còn nếu so sánh sức mạnh của Ferrari F8 Tributo và mẫu xe Ferrari 488 GTB, hai chiếc xe này cùng sử dụng động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, nhưng "ngựa chiến" mới về garage của Cường "Đô-la" lại có công suất cao hơn 49 mã lực và mô-men xoắn cực đại hơn 10 Nm so với đàn anh.

Hãng siêu xe Ý tuyên bố rằng Ferrari F8 Tributo hoàn toàn mới có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây, thêm 4,9 giây, siêu xe Ferrari F8 Tributo sẽ đạt tốc độ 200 km/h. Siêu xe Ferrari F8 Tributo có thể chạm ngưỡng tốc độ tối đa lên đến 340 km/h, cao hơn 10 km/h so với Ferrari 488 GTB.

Tin Tin