Chiếc Mini máy dầu này đã chạy 1 triệu km với động cơ nguyên bản, mức tiêu thụ trung bình gần 3 lít/100 km
06:13 - 25/06/2026
Một số người mua ô tô mới thường có tâm lý lo lắng về việc số công-tơ-mét của xe tăng cao. Tuy nhiên, ông Peter Kirchoff không phải là một trong số đó.
Vào tuần trước, người đàn ông đam mê xe Mini đến từ nước Đức này đã trở lại nhà máy Oxford, nơi chiếc Cooper D của ông được sản xuất, để chứng kiến đồng hồ công-tơ-mét vượt qua cột mốc 621.000 dặm, tương đương 1 triệu km.
Trong suốt 12 năm qua, chiếc Mini thế hệ thứ 3 của ông Kirchoff đã chạy qua 25 quốc gia với từng dặm đường đều được ghi chép tỉ mỉ như một phần của dự án mà chủ nhân chiếc Cooper D gọi là Project One M. Đáng kinh ngạc hơn, ông Kirchoff cho biết chiếc xe đã đạt được cột mốc này với động cơ nguyên bản, không gặp bất kỳ hỏng hóc lớn hay tai nạn nghiêm trọng nào.
Chiếc Mini Cooper D này đã chạy qua 25 quốc gia.
Việc đạt mốc một triệu km không phải là một sự tình cờ mà đã được lên kế hoạch ngay từ ngày đầu tiên. Theo hãng Mini, ông Kirchoff đã dành nhiều năm để ghi lại và phân tích dữ liệu lái xe, sau đó chia sẻ công khai thông qua các kênh mạng xã hội của mình. Đây không đơn thuần là việc lái xe nhiều, mà giống như một dự án khoa học.
Chủ nhân của chiếc Cooper D này là một fan trung thành của thương hiệu Mini.
Thành tích này cũng là một minh chứng ấn tượng cho động cơ diesel có mã B47 của BMW. Không giống như động cơ diesel N47 đời cũ từng mang tiếng xấu vì lỗi xích cam, B47 thế hệ mới nhìn chung đã chứng minh được độ bền cao hơn. Trong trường hợp này, động cơ đủ bền để vượt qua quãng đường tương đương với việc chạy quanh đường xích đạo Trái Đất gần 25 lần.
Chiếc Mini Cooper D chạy 1 triệu km với động cơ nguyên bản.
Kirchoff là người tự cấu hình chiếc xe của mình và cho biết ông chưa bao giờ nghĩ đến việc lựa chọn một thương hiệu khác. Là một người hâm mộ Mini lâu năm, ông muốn sở hữu một chiếc xe có thể chinh phục những hành trình dài nhưng vẫn mang lại niềm vui cầm lái thực sự. Có một điều mà ông rõ ràng không thích, đó là phải chi quá nhiều tiền cho nhiên liệu diesel. Đó là lý do vì sao ông chọn chiếc Mini Cooper D với mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố chỉ 2,95 lít/100 km.
Hãng Mini đã mời ông Kirchoff đến Oxford, nơi chiếc Cooper được sản xuất, để đánh dấu thời điểm đồng hồ công-tơ-mét của chiếc xe chính thức chuyển sang 7 chữ số. Giám đốc nhà máy, ông Markus Grüneisl, gọi cột mốc này là lời tri ân dành cho cả chiếc xe lẫn những con người đã tạo ra nó.
Chiếc Cooper D quay lại nhà máy của Mini ở Oxford, Anh.
Chiếc Mini Cooper D này có biệt danh "Nemo" nhờ lớp sơn màu cam và các sọc trắng. Tất nhiên, ông Kirchoff vẫn chưa có ý định dừng lại. Ông đã đặt ra mục tiêu tiếp theo, đó là đạt mốc 1 triệu dặm, tương đương hơn 1,6 triệu km. Điều này đồng nghĩa với việc ông mới chỉ đi được hơn một nửa chặng đường và vẫn còn cách khá xa kỷ lục 3,25 triệu dặm (5,2 triệu km) của chiếc Volvo P1800 huyền thoại thuộc về cố chủ nhân Irv Gordon.
