Chiếc Ferrari 360 Modena "Limo" 2003 đặc biệt này đang được rao bán giá 6,59 tỷ đồng

Ferrari 360 Modena là một chiếc xe đáng khao khát vì nhiều lý do như dòng dõi, tốc độ và cả tỉ lệ kích thước động cơ đặt giữa gần như hoàn hảo. Do vậy, có lẽ nhiều người sẽ cảm thấy chiếc Modena ở đây là “quái thai xấu xí” khi nó đã được kéo dài để nhét vừa 6 hành khách phía sau hai ghế đầu. Không những vậy, người bán còn chắc rằng sẽ có người muốn mua chiếc Modena “Limo” này với số tiền 399.999 đô Úc.

Phía trước của chiếc Ferrari 360 Modena "Limo" 2003

Chiếc limousine Ferrari màu đỏ bóng bẩy này đang được rao bán trên trang CarSales tại Úc. Nó không phải chiếc Modena đầu tiên được kéo dài thành limousine, nhưng nó rõ ràng là được thiết kế để tiệc tùng. Ban đầu, nó đã có một cuộc sống xe thể thao êm đẹp trong 9 năm ở Anh Quốc trước khi bị đưa sang Úc trong năm 2012, nơi một người đàn ông tên Scott Marshall tiến hành “phẫu thuật” cho nó. Trong một bài phỏng vấn với Street Machine, Marshall kể rằng anh ấy đã sử dụng cưa máy để cắt chiếc xe ra làm hai, qua đó biến chiếc GT sang chảnh thành một phương tiện “party” 8 ghế ngồi.

Phía sau của chiếc Ferrari 360 Modena "Limo" 2003

Cắt chiếc xe làm đôi mới là phần việc đơn giản đầu tiên. Sau đó, Marshall tiến hành bổ sung thêm các thanh nhôm kéo dài, và phần còn lại của thân vỏ xe được làm từ sợi thủy tinh để giảm bớt trọng lượng. Để cải thiện chất lượng ngồi trong và ngăn xe khỏi bị chạm gầm khi chạy qua gờ giảm tốc, nó đã được trang bị một hệ thống treo khí. Không gian bên trong gồm những ghế ngồi bọc da xịn, hai TV và một quầy bar mini với hệ thống đèn LED trang trí. Hành khách bước vào chiếc limo đặc biệt này thông qua hệ thống cửa cánh chim phía sau, một chi tiết giúp tăng thêm độ “chảnh”.

Không gian nội thất của chiếc Ferrari 360 Modena "Limo" 2003

Quá trình biến đổi thành limo đã khiến xe nặng thêm gần 1,1 tấn. Khối động cơ V8 dung tích 3.6 lít sản sinh 400 mã lực vẫn được giữ nguyên, thế nhưng hộp số sàn vốn có đã được thay thế để giúp tài xế dễ điều khiển hơn. Marshall giải thích rằng anh ấy đã thay thế bằng một hộp số tự động từ Subaru Legacy GT.

Khối động cơ của chiếc Ferrari 360 Modena "Limo" 2003

Đến đây, có lẽ sẽ có người muốn hỏi rằng tại sao lại làm nên chiếc limo này, và ai sẽ làm người muốn mua nó? Câu trả lời đương nhiên là để làm xe dịch vụ kiếm tiền. Bạn có thể tính phí từng giờ thật cao cho một chiếc limo Ferrari bởi nó chắc hẳn là chiếc độc nhất trong thành phố. Nhất định là có nhiều người muốn trải nghiệm cảm giác “thật oai” khi đi đám cưới hay sự kiện bằng một chiếc Ferrari chất như thế này.

Duy Thành