Bạn thân Cường "Đô-la" hé lộ video về cách mua và sở hữu siêu xe của doanh nhân phố núi

Vào chiều ngày 20 tháng 5 năm 2020, trên mạng xã hội lan truyền một đoạn video ngắn quay lại cảnh một người bạn thân của Cường "Đô-la" chia sẻ về cách chơi siêu xe cũng như sở hữu các mẫu xe đắt đỏ của doanh nhân phố núi này đã khiến cộng đồng mạng không khỏi thích thú. Theo như chia sẻ của chủ nhân video này, đây chỉ là một video ngắn và chưa hoàn chỉnh nội dung, video đầy đủ sẽ được chia sẻ một ngày không xa.

Cường "Đô-la" chia sẻ về cách chơi siêu xe của mình trong video của bạn thân quay lại

Doanh nhân phố núi cùng người bạn trò chuyện trong biệt thự mới xây

Cường "Đô-la" và cặp siêu xe McLaren 720S cùng Ferrari F8 Tributo

Tuy nhiên, những gì video dài chưa đến 2 phút này truyền tải đến cho người xem cũng đã khiến không ít người mê xe càng nể hơn độ chơi siêu xe của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường. Đoạn video này ngay từ tiêu đề đã gây tò mò với Ferrari F8 Tributo - Đầu tiên của Việt Nam.

Về nội dung trong video ngắn này, bạn thân của Cường "Đô-la" có những chia sẻ rất thú vị về cách mua cũng như sở hữu siêu xe của doanh nhân phố núi này. Nói về đam mê xe, mọi người chỉ thấy Cường chạy xe, sở hữu siêu xe nhưng chưa được nhìn thấy cách mà nhà sáng lập ra hành trình Car Passion này bảo dưỡng siêu xe. Cường luôn làm sao chiếc siêu xe của mình được chăm sóc tốt nhất để đạt được sự hoàn hảo cao nhất, đúng như các hãng siêu xe mong muốn.

Mua được chiếc siêu xe chỉ mới là bắt đầu, còn chuyện lái ra sao, chăm chiếc siêu xe như thế nào và tận hưởng các chiến mã này mới là quan trọng. Bạn thân của Cường "Đô-la" cho biết thêm. Hiện giới mê xe cũng đang rất nóng lòng chờ video hoàn chỉnh để xem Cường "Đô-la" đích thân chia sẻ những gì về niềm vui sở hữu siêu xe của mình.

Thành viên mới nhất gia nhập vào bộ sưu tập siêu xe của Cường "Đô-la" phải kể đến chiếc Ferrari F8 Tributo đầu tiên định cư tại dải đất hình chữ S này. Hiện chưa rõ Cường "Đô-la" đã bỏ ra bao nhiêu tiền để mua siêu xe mới tinh Ferrari F8 Tributo, chỉ biết rằng, doanh nhân phố núi có chia sẻ mẫu xe này do vợ mua tặng. Tại một số nước Đông Nam Á khác, siêu xe Ferrari F8 Tributo có giá bán 19,2 tỷ đồng tại Thái Lan và con số này là 16,79 tỷ đồng ở Singapore.

>>> Biệt thự của Cường "Đô-la" xuất hiện một chiếc Rolls-Royce Wraith lạ

Ferrari F8 Tributo mà Cường "Đô-la" mới nhận bàn giao được xem "là cầu nối tới một ngôn ngữ thiết kế mới". Mẫu xe này được sinh ra nhằm thay thế dòng siêu xe Ferrari 488 GTB và thừa hưởng nhiều thiết kế cũng như "nội công" từ mẫu xe hiệu suất cao Ferrari 488 Pista.

Siêu xe Ferrari F8 Tributo của Cường "Đô-la"

Đầu tiên chính là hốc gió S-Duct lấy cảm hứng từ xe Công thức 1 giống như Ferrari 488 Pista sở hữu. Tuy nhiên, hốc gió S-Duct trên Ferrari F8 Tributo đã được hãng siêu xe Ý thiết kế lại giúp tăng lực ép xuống mặt đường thêm 15% so với "đàn anh" 488 GTB.

Nếu phần nắp capô của Ferrari 458 Italia trơn tru hơn, Ferrari 488 GTB có thêm hai khe gió nhỏ, trên Ferrari F8 Tributo, hãng siêu xe Ý đặt một hốc gió khổng lồ vừa giải nhiệt cho xe cũng như tăng tính khí động học. Hốc gió này được ốp carbon.

Cận cảnh diện mạo siêu xe Ferrari F8 Tributo của Cường "Đô-la". Ảnh: Phan Công Khanh

Cường "Đô-la" cùng dàn siêu xe và xe thể thao có mặt trong garage của mình. Ảnh: Phan Công Khanh

Đây cũng là chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo đầu tiên định cư tại Việt Nam. Ảnh: Phan Công Khanh

Nắp khoang động cơ của siêu xe Ferrari F8 Tributo được làm từ kính Lexan và có các cửa gió để giúp xe tản nhiệt tốt hơn. Chi tiết này cho phép người dùng có thể nhìn thấy khối động cơ bên trong đồng thời nhắc nhở chúng ta về chiếc F40 mang tính biểu tượng của Ferrari.

Thay đổi của siêu xe Ferrari F8 Tributo so với Ferrari 488 GTB chỉ đến từ mặt cửa, cụm điều khiển trung tâm cũng như thiết kế vô lăng đa chức năng mới hay trước mặt ghế phụ của siêu xe Ferrari F8 Tributo có thêm màn hình cảm ứng 7 inch và giao diện người dùng Human Machine Interface (HMI).

Hình ảnh khoang lái siêu xe Ferrari F8 Tributo của Cường "Đô-la". Ảnh: VOV SuperCar

Vô lăng siêu xe Ferrari F8 Tributo đầu tiên định cư ở Việt Nam. Ảnh: Hứa Phương

Còn đây là trái tim của siêu xe Ferrari F8 Tributo

Siêu xe Ferrari F8 Tributo được xem là mẫu xe tiền nhiệm của Ferrari 488 GTB nhưng "ngựa chồm" này vẫn được trang bị khối động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép quen thuộc. "Trái tim" này trên siêu xe Ferrari F8 Tributo sẽ sản sinh công suất tối đa 710 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770 Nm tại tua máy 3.250 vòng/phút. Các thông số này giống hệt với mẫu siêu xe Ferrari 488 Pista.

Còn nếu so sánh sức mạnh của Ferrari F8 Tributo và mẫu xe Ferrari 488 GTB, hai chiếc xe này cùng sử dụng động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, nhưng "ngựa chiến" mới về garage của Cường "Đô-la" lại có công suất cao hơn 49 mã lực và mô-men xoắn cực đại hơn 10 Nm so với đàn anh.

Hãng siêu xe Ý tuyên bố rằng Ferrari F8 Tributo hoàn toàn mới có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây, thêm 4,9 giây, siêu xe Ferrari F8 Tributo sẽ đạt tốc độ 200 km/h. Siêu xe Ferrari F8 Tributo có thể chạm ngưỡng tốc độ tối đa lên đến 340 km/h, cao hơn 10 km/h so với Ferrari 488 GTB.

Nhật Hạ