Đánh giá xe Vespa GTS Notte 150: Xe mạnh, an toàn, giá chưa hợp lý

Vespa GTS là dòng xe tay ga cao cấp cỡ lớn vốn rất kén khách bởi thiết kế dù thời trang, hiện đại cùng nhiều tính năng an toàn nhưng lại khá to lớn và quan trọng hơn cả là tại Việt Nam mới chỉ được phân phối với hai phiên bản sử dụng động cơ 125cc và 300cc. 

Chính vì thế, ngay khi Piaggio Việt Nam ra mắt phiên bản đặc biệt Vespa GTS Notte với tên gọi "Quyền lực bóng đêm" thì những người yêu thích dòng xe "ong bắp cày" đã trở nên rất háo hức bởi với phiên bản đặc biệt này, Vespa GTS sẽ có thêm phiên bản động cơ 150cc mạnh mẽ hơn mà lại không phải yêu cầu bằng lái A2 cho dòng xe trên 175cc như Vespa GTS 300cc.

Thiết kế không đổi nhưng nam tính hơn, huyền bí hơn:

Ngoại thất của Vespa GTS Notte 150cc không có sự thay đổi nào so với người anh em Vespa GTS 125cc khi vẫn sở hữu kiểu dáng scooter cỡ lớn, đèn chiếu sáng halogen hay đèn định vị ban ngày dạng LED. Thế nhưng, Vespa GTS Notte 150cc lại có màu sơn đen hoàn toàn mới đầy huyền bí với ánh nhũ nằm chìm dưới lớp sơn xe mà phải những người tinh tế mới có thể nhận ra.

Thêm vào đó, một số chi tiết của Vespa GTS Notte 150cc lại được sử dụng sơn đen bóng để làm tăng sự tương phản và điểm nhấn cho chiếc xe. Điển hình nhất có thể nhận ra ở gù tay lái, mặt đồng hộ, tay xách sau và ốp ống xả. Ngoài ra, phần phông chữ ở mặt đồng hồ cũng đã được đổi sang kiểu thể thao với hai màu đỏ -trắng tương phản với tổng thể sơn đen của chiếc xe. Điều này mang lại sự thú vị hơn cho người cầm lái Vespa Notte GTS 150cc.

Phần yên xe của Vespa GTS Notte 150cc cũng được tái thiết kế với phần sọc ngang đầy nam tính. Bên dưới yên xe cũng là không gian cốp để đồ khá rộng - có thể để được 2 mũ bảo hiểm 3/4 loại tiêu chuẩn.

Có thể nói, Vespa GTS Notte 150cc không có thay đổi về thiết kế nhưng lại mang thêm những hơi thở mới để khách hàng Việt có thêm lựa chọn về một mẫu xe tay ga nam tính.

Động cơ mạnh mẽ hơn, công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc:

Với sự bổ sung động cơ iGET mang dung tích 155,1cc, Vespa GTS Notte 150cc có công suất và mô-men xoắn mạnh hơn người anh em Vespa GTS 125cc. Cụ thể, Vespa GTS Notte có khả năng sản sinh công suất tối đa 14,5 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại cũng đạt mức 13,5Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút.

Ngoài ra, Vespa GTS Notte 150cc vẫn được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc hiện nay như hệ thống khoá từ chống trộm hiệu quả, chân chống điện, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh trước/sau, hệ thống tự động ngắt động cơ khi tạm dừng. Với những công nghệ này, Vespa GTS Notte 150cc đảm bảo hỗ trợ an toàn tốt nhất cho người lái xe.

Trải nghiệm lái cùng Vespa GTS Notte 150cc - Thêm chút mạnh mẽ, thêm chút thời trang:

Trải nghiệm cùng Vespa GTS Notte 150cc. (Video: Duy Tùng)

Với việc được trang bị động cơ mới dung tích lớn hơn, Vespa GTS Notte mang lại cảm giác lái mạnh mẽ hơn hẳn người anh em Vespa GTS 125cc. Điều này đặc biệt rõ ràng khi điều khiển Vespa GTS Notte khởi hành hoặc cần tăng tốc. Sức mạnh mới của động cơ 150cc trên Vespa GTS Notte khiến cho những cú đề-pa tăng tốc mạnh mẽ và dứt khoát hơn hẳn.

Thêm vào đó, với bộ vành kích thước 12 inch và lốp trước kích thước 120/70, lốp sau kích thước 130/70 thì khả năng bám đường cũng như độ ngọt khi vào cua của Vespa GTS Notte 150cc cũng rất ấn tượng. Trọng lượng của xe cũng đạt mức 147kg nên di chuyển ở tốc độ cao cũng khiến người lái xe cảm nhận được sự đầm chắc và yên tâm.

Kết luận - Xe hay, mạnh mẽ, cá tính, an toàn nhưng giá hơi cao

Sự xuất hiện của Vespa GTS Notte 150cc "Quyền lực bóng đêm" là sự bổ sung kịp thời của Piaggio Việt Nam trong phân khúc xe tay ga cao cấp của mình khi đem đến một mẫu xe scooter cỡ lớn, kiểu dáng cá tính, động cơ mạnh mẽ và an toàn bậc nhất phân khúc hiện nay. Điều này khiến cho những tín đồ Vespista tại Việt Nam có thể thoả mãn được đam mê của mình với dòng xe Vespa GTS. Thế nhưng Vespa GTS Notte 150cc lại có giá bán cao hơn khá nhiều khi đạt mức 115 triệu VNĐ.