Đánh giá xe Benelli 302S 2019: Thêm cái đẹp, giữ cái xấu, bù bằng ABS

Benelli 302S ABS 2019 - một trong những bản nâng cấp mới nhất đến từ Benelli cho dòng Naked bike 300 phân khối của mình. Chiếc xe côn tay này đang được bán chính hãng tại Việt Nam với mức giá từ 118 triệu đồng là một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe mô tô phân khối lớn 300 cc. So kè cùng với nhiều đối thủ nặng ký như Yamaha MT-03, Kawasaki Z300... chiếc xe này có gì để có thể đánh bại được đối thủ? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu trong bài đánh giá chi tiết dưới đây về chiếc Benelli 302S ABS 2019 này.

Video trải nghiệm Benelli 302S 2019: Mẫu xe phân khối lớn giá rẻ tại Việt Nam (Video: AED Production)

1. Đánh giá ngoại hình, trang bị Benelli 302S ABS 2019: Tròn trịa và hiện đại hơn

Thoạt nhìn, Benelli phiên bản mới cùng cái tên 302S ABS 2019 có thiết kế tròn trịa, hiện đại và bắt mắt hơn hẳn so với phiên bản cũ. Nhiều phần được giữ nguyên thiết kế như dàn khung vỏ đuôi xe, bình xăng và toàn bộ khung càng. Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất trên 302S 2019 nằm ở cánh gió ốp két nước cũng như đèn pha. 

Đi vào chi tiết, từ dàn đầu, bộ đèn pha, đồng hồ đã được thay đổi và nâng cấp hoàn toàn so với trước đây. Benelli 302S ABS 2019 sở hữu bộ đèn pha mới ở dạng LED hoàn toàn mới, với dải đèn LED thiết kế theo chữ M có thiết kế khá giống với KTM Duke 390 phiên bản mới kết hợp cùng đèn pha LED ở giữa. Qua trải nghiệm thực tế, đèn pha này đem lại khoảng cắt sáng khá tốt và đủ dùng trong điều kiện đường phố. Thế nhưng, thiết kế này chưa thực sự bắt mắt khi nhìn ngang thân chiếc xe.

Lốp 120/70 đến từ Pirelli và phanh đĩa đôi 260 mm thiết kế đầy cá tính dạng răng cưa làm dàn đầu chiếc xe trở nên cứng cáp, an toàn hơn bất kì đối thủ sử dụng phanh đĩa đơn nào. Trên đó, vành đúc nhiều nan kích thước 17 inch với thiết kế quen thuộc nay đã được nhà sản xuất thêm vào chi tiết chỉ viền vành màu đỏ cùng tông nổi bật và cá tính.

Toàn bộ xi nhan trên xe cũng được giữ nguyên ở dạng full LED cho khả năng chiếu sáng tốt hơn, bền bỉ hơn.

Phía trên, một bộ đồng hồ hoàn toàn mới sử dụng màn màu TFT thay thế cho cụm đồng hồ kiểu cũ của BN302. Màn hình này có tính năng tự động thay đổi giao diện với 2 chế độ sáng khác nhau thông qua cảm biến ánh sáng. Với đầy đủ chức năng như báo số, tốc độ, quãng đường, vòng tua, nhiên liệu, nhiệt độ máy, đồng hồ.. Thêm vào đó, chiếc chìa khóa dạng bấm cũng là điểm nổi bật của chiếc xe.

Benelli trang bị cho 302SABS 2019 bình xăng 16L được thiết kế tròn trịa và gồ cao, mang đến cho người lái khả năng khép gối tốt hơn phiên bản cũ.

Với cánh gió thiết kế khác cùng bộ tem mới, chiếc Benelli 302S trở nên mượt mà và hiện đại hơn hẳn so với trước đây. Ở một số góc nhìn, chiếc xe mang lại vẻ đẹp rất đặc biệt và cứng cáp, cho cảm giác về một chiếc xe đầy mạnh mẽ và khỏe khoắn.

Xuống đến yên xe, vẫn là thiết kế 2 tầng dạng liền như trước đây nhưng có vẻ như, mút yên đã được làm dày lên cùng chất lượng tốt hơn nên khi ngồi, bộ yên này tạo ra cảm giác thoải mái và khá êm cho cả người ngồi trước cũng như sau. Chiều cao yên vào khoảng 795 mm ở mức cài đặt thấp nhất phù hợp với thể trạng của phần đông người dùng tại Việt Nam.

Đèn hậu của Benelli 302S ABS 2019 có thiết kế khác với trước đây khi sử dụng thêm dải LED đặt 2 phía cân xứng khá đẹp khi nhìn vào ban đêm. Ở dàn đuôi này, ngoài ốp nhựa được giữ nguyên thì tay xách, chắn bùn và đèn đều được thiết kế lại cho phù hợp và hiện đại hơn trước đây.

Ngoài những thay đổi trên, Benelli 302S ABS 2019 vẫn giữ nguyên hàng loạt nét xấu trên bộ khung càng cũng như các mối hàn khiến nhiều fan phải phàn nàn trước đây như:

Như vậy, về ngoại hình và trang bị thì Benelli 302S ABS 2019 mang lại cho người sở hữu với mức giá 118 triệu là rất hợp lý. Dáng vẻ đẹp, mạnh mẽ và thanh thoát được nâng cấp; trang bị được thêm đèn pha LED, đồng hồ điện tử hiện đại cùng phanh ABS an toàn hơn.

2. Benelli 302S ABS 2019 được giữ nguyên động cơ, thay đổi sức mạnh

Về động cơ, Benelli 302S ABS 2019 tiếp tục được trang bị khối động cơ DOHC xi-lanh đôi, 8 van, dung tích 300cc đi cùng hôp số 6 cấp với tỉ số nén 12:1 tương đương với BN302. Khối động cơ này sản sinh ra công suất tối đa đạt 37,5 mã lực tại 11.500 vòng tua/ phút, đã tăng 1,5 mã lực so với BN 302; mô-men xoắn cực đại đạt mức 25,6 Nm tại 9.750 vòng tua/ phút nhưng thấp hơn 2,8 Nm so với BN302.

Thực sự, trên thân xác 203kg tăng 9kg so với phiên bản cũ thì cỗ máy này vẫn đáp ứng đủ nhưng chưa "đã" cho chiếc 302S ABS 2019.

3. Benelli 302S ABS 2019 mang khả năng vận hành hợp phố, đủ tour

Cầm cương Benelli 302S ABS 2019, đây là chiếc xe cho người lái cảm giác điều khiển không quá sốc, không quá nặng nề và dường như khá dễ dàng và linh hoạt để bắt đầu. Từ dáng lái của chiếc xe cho cảm giác chồm lỡ khá hiện đại và trẻ trung, chiếc xe nặng hơn 200kg vẫn cho khả năng luồn lách tốt do góc lái đủ rộng và linh hoạt thường thấy ở Naked bike.

Từ đề pa cho đến nước hậu, chiếc xe cho khả năng vận hành mượt mà nhưng chưa thực sự êm. Ở chiếc xe mới hoàn toàn được chúng tôi trải nghiệm, chiếc xe mang lại độ rung ở khá nhiều dải tua khác nhau khiến việc kéo ga và tì tay là khá mỏi và tê. Bộ côn số chưa hoàn thiện rô đai nên chưa thực sự mượt và êm khiến việc vào số, trả số cần khá nhiều lực. 

Bộ phuộc trước và sau trên Benelli 302S ABS 2019 tỏ ra khá cứng và nảy khi đi 1 người qua các đoạn xóc lớn và liên tục. Đây cũng là đặc điểm chung của hầu hết các mẫu naked bike mới trên thị trường. Có thể, độ cứng này là cần thiết trên một chiếc xe quá nặng như 302S để đảm bảo được độ bền của vật liệu trên xe. 

Tổng kết

Benelli 302S ABS 2019 với mức giá 118 triệu đồng tại Việt Nam, tăng 10 triệu so với mẫu xe tiền nghiệm mang tên BN302 là một chiếc Naked bike đáng để trải nghiệm và để bắt đầu. Với chiếc xe này, người mới sẽ được trải nghiệm và "thực tập" với một chiếc xe có độ nặng, dáng ngồi và âm thanh như nhiều mẫu phân khối lớn 500 hay 600 phân khối. Việc này sẽ khiến bạn không bị bỡ ngỡ trên những chiếc xe lớn hơn và có cân nặng lớn hơn. Hơn thế nữa, chiếc xe đang ở mức rẻ nhất phân khúc tại Việt Nam và đã có trang bị an toàn ABS.

Kuro