Chi tiết bản Hybrid “ăn xăng như ngửi” của Toyota Corolla Altis 2022

Ra mắt vào ngày hôm nay (9/3), Toyota Corolla Altis 2022 đang là cái tên nóng được nhiều người dùng quan tâm bởi không như thông tin từ phía đại lý, giá bán chính thức của mẫu xe này lại rẻ hơn khá nhiều so với dự kiến. Đã vậy, thế hệ mới cảu mẫu sedan hạng C này lại còn có nhiều điểm nhấn như gói công nghệ Toyota Safety Sense 2.0 và đặc biệt là cả động cơ Hybrid.

Toyota Corolla Altis 2022 bản 1.8HEV (Hybrid).

Xe phổ thông trang bị động cơ Hybrid đã không còn xa lạ với người dùng Việt. Đầu tiên là Toyota Corolla Cross rồi tới Camry mới và giờ đây là Corolla Altis. Sau một thời gian dài “chinh chiến”, các mẫu xe Hybrid của Toyota Việt Nam đã dần thuyết phục được khách hàng và sự xuất hiện của Toyota Corolla Altis Hybrid (bản 1.8HEV) sẽ bổ sung thêm một sự lựa chọn mới cho người dùng, đặc biệt khi tình hình giá xăng tại nước ta vẫn ngày một tăng do ảnh hưởng từ khủng hoảng thế giới.

Với giá bán chỉ 860 triệu đồng, phiên bản 1.8HEV của Toyota Corolla Altis 2022 nhận được nhiều sự chú ý bởi theo như công bố của nhà sản xuất, mẫu xe này có mức tiêu hao nhiên liệu vô cùng ấn tượng, chỉ 4,3 lít cho 100 km đường đô thị. Vậy ngoài động cơ Hybrid, Toyota Corolla Altis 1.8HEV 2022 còn có những điểm gì hấp dẫn? Hãy cùng Tinxe.vn tìm hiểu thông qua bài viết dưới đây.

Ngoại thất của Toyota Corolla Altis 1.8HEV 2022

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ toàn cầu TNGA, Toyota Corolla Altis 2022 sở hữu thiết kế ngoại thất lấy nhiều cảm hứng từ người anh Camry với lưới tản nhiệt cỡ lớn nằm phía dưới cụm đèn trước sắc sảo và nối liền với logo “Toyota” nằm ở khu vực chính giữa.

Thiết kế đầu xe Toyota Corolla Altis 2022 gợi nhớ đến đàn anh Toyota Camry.

Ở phiên bản 1.8HEV, xe có nhiều chi tiết giúp phân biệt dễ dàng với 2 phiên bản máy xăng còn lại. Cụ thể, logo “Toyota” trước cũng như sau đều có viền màu xanh nhằm ám chỉ đây là phiên bản Hybrid và thậm chí, dải đèn LED định vị ban ngày của xe cũng có dải đèn màu xanh trông khá ấn tượng. Bên cạnh đó, 2 bên thân xe ở gần khu vực hốc bánh trước cũng có thêm dòng chữ “Hybrid”.

Toyota Corolla Altis 2022 được trang bị hệ thống đèn full LED.

Gương chiếu hậu trên bản 1.8HEV của Toyota Corolla Altis 2022 có thể chỉnh/gập điện và tích hợp kèm tính năng tự động điều chỉnh khi lùi.

La-zăng của xe có kích thước 17 inch, đi kèm bộ lốp Michelin có kích thước 225/45/R17.

Toyota Corolla Altis 2022 có kích thước tổng thể (D x R x C) là 4.630 x 1.780 x 1.455 mm, riêng bản 1.8HEV có khoảng sáng gầm lớn nhất, đạt 149 mm.

Thiết kế cụm đèn hậu của Toyota Corollla Altis 2022.

Nội thất của Toyota Corolla Altis 1.8HEV 2022

Bước vào bên trong, nội thất của Toyota Corolla Altis 2022 có 2 tông màu với thiết kế hiện đại hơn trước và theo xu hướng tối giản. Do được phát triển trên cơ sở gầm bệ TNGA nên cột A của xe được làm mỏng hơn trước, đem lại tầm quan sát tốt hơn. Về trang bị, phiên bản 1.8HEV của Toyota Corolla Altis 2022 được trang bị bảng đồng hồ sau vô lăng là màn TFT có kích thước 7 icnh, màn hình giải trí 9 inch đặt nổi sau vô lăng có kết nối Apple CarPlay không dây, màn hình hiển thị kính lái HUD và ngoài ra, phanh tay đã được chuyển sang loại điện tử có tích hợp giữ phanh tự động. Một số tiện nghi quen thuộc gồm có ghế lái chỉnh điện, đề nổ nút bấm và điều hòa tự động 2 vùng.

Thiết kế nội thất của Toyota Corolla Altis 1.8HEV 2022.

Nội thất 2 tông màu với nhiều đường viền mạ kim loại.

Vô lăng của Toyota Corolla Altis 2022.

Cụm điều khiển bên trái có các phím điều chỉnh âm lượng và đàm thoại rảnh tay.

Cụm điều khiển bên phải gồm các nút bấm điều chỉnh một số tính năng thuộc gói Toyota Safety Sense như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn và điều khiển hành trình chủ động.

Màn hình TFT 7 inch sau vô lăng.

Màn hình giải trí 9 inch đặt nổi.

Bảng điều khiển hệ thống điều hòa tự động 2 vùng và sấy kính trước/sau.

Cần số của Toyota Corolla Altis 2022.

Phanh tay điện tử và giữ phanh tự động.

Đề nổ nút bấm màu xanh ám chỉ phiên bản Hybrid.

Ghế lái chỉnh điện nhưng ghế phụ của xe chỉ có thể chỉnh cơ.

Bảng điều khiển bên phía người lái.

Cửa gió điều hòa hàng ghế sau.

Hàng ghế thứ 2 cũng có bệ tì tay tích hợp hộc đựng cốc.

Khả năng vận hành của Toyota Corolla Altis 1.8HEV 2022

Bên dưới nắp ca-pô, Toyota Corolla Altis 1.8HEV 2022 được trang bị động cơ Hybrid gồm máy xăng 1.8L có công suất tối đa 97 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 142 Nm kết hợp cùng mô-tơ điện có 72 mã lực cùng 163 Nm cho tổng công suất là 122 mã lực. Trang bị hộp số là loại vô cấp CVT đi kèm hệ dẫn động cầu trước và 3 chế độ lái gồm Thông thường, Thể thao và EV chạy điện – đây cũng là chế độ giúp Toyota Corolla Altis 1.8HEV 2022 đạt được khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng. Lưu ý, người dùng chỉ có thể sử dụng chế độ EV khi ắc quy Hybrid được sạc năng lượng từ động cơ xăng đến một mức độ nhất định

Logo “Toyota” trên ốp động cơ cũng có viền màu xanh.

Trang bị an toàn của Toyota Corolla Altis 1.8HEV 2022

Ở lần nâng cấp lên thế hệ mới này, Toyota Corolla Altis 2022 được trang bị gói Toyota Safety Sense 2.0 trên phiên bản 1.8V và 1.8HV, giúp mẫu sedan hạng C này sẵn sàng ganh đua về công nghệ cùng các đối thủ khác. Hệ thống an toàn này gồm các tính năng quen thuộc như: cảnh báo tiền va chạm PCS, điều khiển hành trình chủ động DRCC, hỗ trợ giữ làn đường LTA, cảnh báo lệch làn đường LDA và đèn chiếu xa tự động AHB. Bên cạnh đó, phiên bản cao cấp nhất của Toyota Corolla Altis 2022 còn có thêm cảnh báo điểm mù và cảnh báo áp suất lốp.

Kết luận

Toyota Corolla Altis từ trước đến nay không phải là dòng xe thiên về cảm giác lái như Honda Civic nhưng với cơ sở gầm bệ mới, cột A được thu nhỏ phần nào sẽ tăng thêm xúc cảm trải nghiệm cho người ngồi sau vô lăng. Chưa kể, động cơ Hybrid đem lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vô cùng tốt sẽ là điểm mạnh của Toyota Corolla Altis 2022 khi giá xăng ở thời điểm hiện tại vẫn chưa có dấu hiệu “giảm nhiệt” mà vẫn đang ngày một tăng cao.

Tuy nhiên, do chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc nên mẫu xe này sẽ không còn được hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ và ngoài ra, nguồn cung của phiên bản này chắc chắn sẽ không nhiều như 2 bản máy xăng còn lại, người dùng có thể sẽ phải chờ đợi một khoảng thời gian mới có thể nhận xe, thậm chí là phải chi thêm tiền để nhận xe sớm nếu cầu vượt quá cung.