Đánh giá nhanh Triumph Street Twin 2019: Trẻ trung, cá tính và đầy cảm xúc với những thay đổi đáng tiền

Triumph Street Twin 2019 là chiếc xe được thiết kế trẻ trung, nhỏ gọn

Tại Việt Nam Triumph Street Twin hiện đang giữ kỷ lục là mẫu xe bán chạy nhất của Triumph bởi giá thành hợp lý nhưng xe được trang bị khá nhiều món đồ cao cấp, thiết kế đẹp mắt không lỗi thời. Ở phiên bản 2019 này, Triumph đã đưa Street Twin lên 1 tầm cao mới và chắc chắn sẽ tiếp tục khiến các tín đồ đam mê dòng xe Classic phải xiêu lòng.

Về tổng thể, chiếc xe vẫn giữ nguyên ngoại hình yểu điệu và gọn gàng của mình so với phiên bản trước. Thế nhưng, hàng loạt thay đổi đáng tiền đã được Triumph thực hiện trên chiếc xe này.

Dàn đầu của Triumph Street Twin 2019 vẫn sẽ được trang bị đèn pha tròn cổ điển, đồng hồ đơn đặt chính giữa cùng xi nhan quả nhót dạng Halogen nằm 2 bên cân xứng.

Các chi tiết pad bắt đèn pha, đỡ đồng hồ được thiết kế khá chắc chắn ở dàn đầu của Street Twin 2019.

Sử dụng tay lái dạng tracker đặt thấp, chiếc xe sẽ cho dáng ngồi hơi đổ về phía trước tạo cảm giác trẻ trung, mạnh mẽ hơn theo xu thế.

Street Twin 2019 cuối cùng cũng đã được trang bị 2 chế độ lái: Rain (Dành cho đường mưa trơn trượt, tay ga bớt nhạy tránh trượt bánh) và Road (xe đạt công suất tối đa 100%). Mô-men xoắn tối đa vẫn được kích hoạt ở 2 chế độ lái, điểm khác biệt là độ nhạy tay ga và mức độ kiểm soát lực kéo).

Cùm điều khiển phải của xe với nút công tắc tắt bật, đề máy được tích hợp. Dưới đó là đèn cảnh báo nguy hiểm cho chế độ nháy đèn xi nhan.

Bình xăng trên Triumph Street Twin 2019 vẫn giữ nguyên thiết kế tuyệt đẹp vốn có của mình. Cỗ máy đã được tinh chỉnh thay thế nhiều chi tiết gồm: Chụp cam magiê, trục khuỷu mới, trục shaft cân bằng. Côn nhẹ hơn giúp sang số nhẹ nhàng và mượt mà hơn.

So với công suất của mẫu Street Twin trước là 54 mã lực tại vòng tua 5900 vòng/phút, thì ở mẫu 2019 mới này hãng đã tinh chỉnh cho ra công suất đến 64 mã lực tại vòng tua 7500 vòng/phút. Giới hạn vòng tua tăng từ 7000 vòng/phút lên 7500 vòng/phút.

Yên xe của phiên bản mới sẽ êm ái và có độ bám tốt hơn so với phiên bản trước, Triumph đã thiết kế lại yên xe dày hơn đến 8mm. Tăng thêm độ êm ái cho yên xe, chiều cao yên xe của Street Twin 2019 là 759mm.

Bộ vành đúc phối màu đen và phay kim loại nhôm đẹp mắt cùng logo Street Twin mới trên 2 miếng ốp 2 bên hông xe. Cặp pô quả chùy nguyên bản trên Triumph Street Twin mang lại cho chiếc xe âm thanh nổ đầy phấn khích và uy lực, cho âm thanh trầm ấm và nội lực.

Hệ thống phanh cũng đã được hãng cải tiến trên mẫu Street Twin 2019. Phanh đĩa đơn trước có đường kính 310mm tích hợp heo phanh 4 piston hàng hiệu của Brembo. Phía sau là phanh Nissin 2 piston kết hợp đĩa 255mm và được tích hợp ABS cả trước lẫn sau.

Với Street Twin, Triumph cũng tung ra 2 gói phụ kiện khác nhau là Urban Ride và Cafe Custom. Trong đó, gói đầu tiên gồm các món như yên phẳng màu nâu, chắn gầm xe màu đen, bỏ pad biển số, túi đồ phía sau và đèn xi-nhan LED. Gói Cafe Custom nâng cấp phuộc sau của Fox, pô Vance & Hines, bỏ pad biển số và thay đèn xi-nhan LED. Mẫu xe được bán chính hãng tại Việt Nam với mức giá khoảng 350 triệu VNĐ và là mức giá không có sự thay đổi lớn so với phiên bản cũ.