Chi tiết bản cao nhất của Mitsubishi Xforce, liệu có đủ để đấu Hyundai Creta?

Gia nhập vào phân khúc SUV đô thị cỡ B với nhiều sản phẩm cạnh tranh, Mitsubishi Xforce phải đối mặt với nhiều thách thức với cương vị của “kẻ đến sau”. Dẫu vậy, người dùng Việt vẫn giành sự quan tâm không nhỏ với sản phẩm mới này, đặc biệt là những khách hàng có cảm tình với thương hiệu Mitsubishi.

Mitsubishi Xforce được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với tổng cộng 4 phiên bản.

Tại lễ ra mắt diễn ra vào ngày 10/1 vừa qua, Mitsubishi Xforce đã công bố giá bán của 3 phiên bản, khởi điểm từ 620 triệu đồng và cao nhất lên tới 699 triệu đồng. Riêng biến thể Ultimate chưa có giá và phải đến tháng 6/2024 mới bắt đầu bàn giao xe.

Vậy Mitsubishi Xforce phiên bản Ultimate có gì đặc biệt? Liệu trang bị đi kèm có xứng đáng để khách Việt chờ đợi? 

Ngoại thất của Mitsubishi Xforce Ultimate

Nếu chỉ dựa vào thiết kế ngoại thất, người dùng sẽ khó có thể phân biệt Xforce Ultimate với 2 phiên bản tầm trung do trang bị bên ngoài gần như không có gì khác biệt.

Điểm nhận diện hiếm hoi là hộp radar nằm ở mặt ca-lăng trước, do đây là phiên bản duy nhất được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động (ADAS). Ngoài ra, biến thể này còn có tùy chọn 2 tông màu vàng đen hoặc đỏ đen, trong khi các bản thường chỉ có 1 tông màu.

Mitsubishi Xforce sở hữu thiết kế ngoại thất khá bắt mắt và thể thao, phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ. Tuy nhiên, những người dùng chững tuổi có thể cảm thấy mẫu xe này có phần hơi quá “phô trương”.

Cụm đèn chiếu sáng trước sử dụng bóng LED Projector, kết hợp với dải đèn LED định vị ban ngày tạo thành hình chữ “T”, khá giống phong cách thiết kế của mẫu xe Xpander. Phía bên dưới ở khu vực cản va có sự xuất hiện của đèn sương mù LED.

Mitsubishi Xforce có kích thước tổng thể (D x R x C) là 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, bề thế hơn một chút so với Hyundai Creta nhưng khả năng di chuyển trong đô thị sẽ không linh hoạt bằng.

Xe được trang bị mâm hợp kim 18 inch, đem lại khoảng sáng gầm lên tới 222 mm, khá lớn trong phân khúc B-SUV.

Gương chiếu hậu có chỉnh/gập điện, không có camera 360 độ.

Thiết kế đuôi sau khá hầm hố, có độ nhận diện cao.

Cụm đèn hậu LED cũng có tạo hình chữ “T” tương tự đèn chiếu sáng trước.

Ultimate là phiên bản duy nhất có cốp đóng/mở điện tích hợp cảm biến đá cốp.

Nội thất của Mitsubishi Xforce Ultimate

Tương tự ngoại thất, không gian bên trong của Xforce khá trẻ trung và hiện đại. Xe gây chú ý với táp-lô được bọc vải, các mẫu xe khác đa phần bọc da hoặc ốp gỗ. Phong cách thiết kế này khá độc đáo nhưng chưa rõ có bền bỉ trong quá trình sử dụng hay không.

Mitsubishi Xforce có chiều dài cơ sở đạt 2.650 mm, nhỉnh hơn một chút so với Hyundai Creta (2.610 mm).

Tapi cửa có ốp nhựa dập họa tiết hình hộp trang trí.

Vô-lăng của xe có thiết kế khá giống Xpander.

Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, có nhiều giao diện hiển thị.

Màn hình giải trí có kích cỡ 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Xe được trang bị điều hòa tự động 2 vùng có chức năng lọc không khí.

Phía bên dưới có cổng kết nối USB-A, cổng sạc USB-C và sạc điện thoại không dây.

Xung quanh khu vực cần số có phím bấm khởi động, nút gạt chỉnh chế độ lái, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động.

Ultimate là biến thể duy nhất được trang bị hệ thống loa cao cấp của Yamaha.

Các hàng ghế của xe được bọc da nhưng chỉ có thể chỉnh cơ dù ở phiên bản cao nhất. Đây là điểm Mitsubishi Xforce chưa bằng các đối thủ.

Xe chỉ có cửa kính lên/xuống 1 chạm bên phía người lái.

Phía dưới cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau là cổng sạc USB-A và USB-C.

Hàng ghế thứ 2 là điểm cộng khi tích hợp đầy đủ 3 tựa đầu, có bệ tì tay trung tâm và độ ngả tùy chỉnh khá sâu, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm dễ chịu cho người ngồi khi di chuyển đường dài.

Động cơ của Mitsubishi Xforce Ultimate

Dù là phiên bản nào, Mitsubishi Xforce cũng sử dụng động cơ MIVEC, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L giống Xpander. Kết hợp với hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước, cấu hình này đem lại công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 141 Nm.

Khoang động cơ của Mitsubishi Xforce.

Trang bị an toàn của Mitsubishi Xforce Ultimate

Trang bị an toàn trên Ultimate có điểm nhấn là gói công nghệ an toàn chủ động với các tính năng như: cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, đèn pha tự động, cảnh báo & giảm thiểu va chạm phía trước và thông báo xe phía trước khởi hành.

Nếu so với Hyundai Creta, Xforce thua kém một chút về hệ thống an toàn vì mẫu xe đến từ thương hiệu Hàn Quốc có tính năng hỗ trợ giữ làn. Đây là trang bị được khách Việt ưa chuộng, đặc biệt với những người dùng có nhu cầu di chuyển thường xuyên trên cao tốc.

Kết luận

Phiên bản Ultimate của Mitsubishi Xforce được kỳ vọng sẽ có giá trong khoảng 720-740 triệu đồng. Nếu so với các đối thủ cùng phân khúc, biến thể này không có trang bị nổi trội ngoài hệ thống âm thanh Yamaha, gói an toàn chủ động cũng ít tính năng hiện đại hơn.

Do đó, bản Premium của xe sẽ đáng mua hơn khi có giá 699 triệu đồng, chỉ nhỉnh hơn một chút so với biến thể cận cao cấp của Hyundai Creta (690 triệu đồng) nhưng vẫn có cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.