Cảm nhận bản độ kịch độc của Zeus từ mẫu xe Royal Enfield Interceptor 650

Đầu tiên, phải nói về chiếc xe bởi đây là một trong những chiếc xe thế hệ mới đầu tiên của Royal Enfield sử dụng khối động cơ xy-lanh đôi 650 phân khối. Mẫu xe từ khi ra mắt tại thị trường Ấn Độ đã tạo ra sức hút và thành công lớn cho hãng xe này.

Mẫu xe sử dụng khối động cơ parallel (2 xylanh) dung tích 648cc, đi kèm hệ thống phun nhiên liệu điện tử và hệ thống làm mát bằng dung dịch. Với hộp số 6 cấp, xe đạt công suất 47 mã lực và momen xoắn cực đại 52 Nm tại 5.250 vòng/phút. Royal Enfield cho biết động cơ này có khả năng đạt 80% công suất ngay ở vòng tua máy 2.500 vòng/phút - một lợi thế cho mẫu xe vận hành ở tốc độ thấp.

Tiếp đó, Zeus Custom là cái tên mà ắt hẳn ai trong làng xe độ hay yêu thích những bản độ từ xe mô tô đều biết hoặc từng nghe nói. Cho ra lò hàng loạt bản độ đỉnh cao từ nhiều mẫu xe khác nhau, nay Zeus được Royal Enfield đặt hàng thiết kế và ra đời bản độ mang tên "The Prime Project" dưới hình ảnh cafe racer hết sức uyển chuyển.

Nhìn vào dàn đầu của bản độ, có thể thấy nét khác biệt với mẫu Tracker Interceptor 650 khi cặp ghi đông clip on được đưa lên dàn đầu. Đây chính là nét đặc trưng của những chiếc Cafe Racer cổ điển cho dáng ngồi đậm chất Sport. Phía trước này, Zeus đã sử dụng cặp phuộc nguyên bản để giữ lại sự cổ điển cho xe cùng việc sử dụng lốp lớn mang gân Classic Firestone đẹp mắt.

Các trang bị cơ bản như phanh đĩa kết hợp ABS của mẫu Royal Enfield Interceptor 650 được giữ nguyên

Tiếp đến, cỗ máy 650 của chiếc xe được làm điệu bởi ống xả uốn cao dạng ngắn cực kỳ tinh tế. Nét đột phá ở thiết kế ống xả đã khiến chiếc xe mềm mại hơn bao giờ hết. Kết hợp với đó là việc loại bỏ lọc gió nguyên bản, thay thế bằng lọc gió độ dạng ngắn khiến phần khung giữa xe thoáng mắt và gọn gàng hơn.

Điểm đặc biệt của bản độ nằm ở phần đầu xe, khi mà cặp đồng hồ nguyên bản được loại bỏ và thay thế vào là một đồng hồ đơn duy nhất có thiết kế cực kỳ hút mắt.

Bộ đồng hồ này được thiết kế giống như những chiếc la bàn đầy mê hoặc, đậm chất cổ điển với màu vàng đồng đặc trưng trên nền da thủ công.

Bình xăng lớn nguyên bản của RE Interceptor 650 được giữ nguyên trạng và sơn lại màu. Tất nhiên, giống với các bản độ khác thì vị trí nổi bật nhất trên bình xăng sẽ dành cho cái tên của Zeus Custom.

Điểm thiết kế đặc biệt của bản độ này chính là việc Zeus Custom đã kéo dài phần đuôi bình xăng thành một khối nối liền với vỏ sau cho đến gù chắn bùn. Việc này tạo cho chiếc xe một vẻ liền lạc và trơn tru. Toàn bộ xe sử dụng màu đen với đường chỉ vàng đồng đầy lôi cuốn và "sang chảnh".

Biểu tượng của Zeus Custom được đặt ở cuối bình xăng lớn

Đến phần đuôi, có thể thấy toàn bộ khối đèn hậu, xi nhan cũng như khung đuôi nguyên bản đã được loại bỏ. Thay vào đó Zeus đưa vào đèn hậu tối giản dạng nút khuy nhỏ gọn và độc đáo. Chưa rõ về khả năng hiển thị của đèn hậu này nhưng đây sẽ là một ý tưởng không tồi dành cho những ai yêu thích sự đơn giản.

Phía sau, cặp vành vẫn giữ nguyên màu sơn vành nguyên bản và cũng được trang bị phanh đĩa có ABS.

Cặp lốp Firestone hoàn thành rất tốt nhiệm vụ của nó trên bản độ này khi cho chiếc xe dàn chân bóng bẩy, tròn trịa và nổi bật với việc vẽ lốp cùng tông màu với nét vàng đồng trên The Prime Project.

Tóm lại, đây là một bản độ thành công nữa đến từ Zeus Custom khi hoàn toàn biến đổi chiếc xe Royal Enfield Interceptor 650 thành một chiếc Cafe Racer huyền bí, lôi cuốn. Chiếc xe sẽ chính thức được ra mắt công chúng vào ngày mai 27/3 khi Bangkok International Motor Show 2019 khai mạc.

Hiện tại, Royal Enfield Việt Nam đang sở hữu những mẫu xe khá đa dạng về phân khúc từ Adventure cho đến cổ điển như Caferacer, Cruiser. Những mẫu xe của hãng xe Ấn thường rẻ hơn về giá bán so với các đối thủ cùng phân khúc tại thị trường nước ta. Được biết, 2 mẫu xe xy-lanh đôi 650 phân khối đình đám trên sẽ được Royal Enfield Việt Nam đưa về bán chính thức và sẽ ra mắt trong tháng 4/2019 này với mức giá khoảng 180 triệu đồng.