Video: Xe điện Xpeng P7 đâm thẳng vào xe tải phía trước khi ở chế độ tự lái

Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Xpeng gần đây đã gây chú ý sau khi giới thiệu P5, mẫu xe điện đầu tiên có hệ thống LiDAR làm trang bị tiêu chuẩn (ở các phiên bản đắt tiền hơn). Mặc dù vậy, công ty đã không ngừng ca ngợi hệ thống hỗ trợ tài xế tân tiến có tên XPILOT 3.0 của mình kể từ mẫu P7.

Mẫu P5 mới sẽ giới thiệu phiên bản nâng cao hơn có tên XPILOT 3.5, với chức năng NGP (Navigation Guided Pilot) cho phép chiếc xe nắm quyền xử lý giao thông thành phố. Xpeng từng nói NGP chưa bao giờ gặp tai nạn, nhưng điều đó đã thay đổi vào ngày 22 tháng 9 vừa qua khi một chiếc P7 đâm vào phía sau của một chiếc xe tải ở Trung Quốc.

Xiaopeng P7 $XPEV NGP activated.

Likely no casualties … pic.twitter.com/AumnVvWUMH

— Marcel Münch 马赛 💎 🙌 (@_mm85) September 24, 2021

Video Xpeng P7 đâm vào phía sau xe tải khi đang ở chế độ tự lái NGP

Video ghi lại hình ảnh tai nạn đã được chia sẻ lên mạng xã hội Twitter, và thu hút sự chú ý của những người quan tâm đến xe điện Trung Quốc. Tham gia bình luận về vụ tai nạn, những người đã từng lái chiếc P7 và một số chủ xe P7 khác cho biết rằng xe có camera để giám sát người lái. Vai trò của nó là kiểm tra xem họ có chú ý đến đường hay không, điều này ngụ ý rằng vụ va chạm này xảy ra vì người lái quyết định thử xem hệ thống trợ lái của xe sẽ có tự động phanh hay không. Trong trường hợp này, kết quả là không.

Mặc dù P7 không có công nghệ LiDAR nhưng Xpeng tự hào rằng mẫu sedan điện có nhiều cảm biến khác mà về mặt lý thuyết sẽ có thể ngăn chặn các sự cố tương tự. Trang chủ của công ty mô tả rằng: “P7 được trang bị 31 cảm biến cho các chức năng hỗ trợ người lái tiên tiến, bao gồm cảm biến siêu âm, radar sóng milimet độ nét cao, và camera hỗ trợ người lái tiên tiến. P7 chủ động phát hiện môi trường xung quanh, và cảnh báo cho người lái những nguy cơ tiềm ẩn, kịp thời hỗ trợ người lái khi cần thiết”.

Bộ dạng chiếc Xpeng P7 sau tai nạn

Số lượng trang bị công nghệ trên P7 khiến nhiều người tự hỏi điều gì đã gây ra tai nạn. Xpeng thậm chí còn có radar, một thiết bị mà Tesla đã loại bỏ trong các phương tiện của mình vì họ cho rằng chỉ dựa vào các camera của ô tô là đủ. Điều đó không ngăn cản cơ quan NHTSA của Mỹ điều tra Tesla về các vụ va chạm với xe khác khi Autopilot đang hoạt động.