Bộ Công an đề xuất trừ điểm giấy phép lái xe với tài xế vi phạm luật giao thông

Bộ Công an hiện đang lấy ý kiến các cơ quan, hiệp hội về dự thảo báo cáo giải trình một số nội dung mới trong dự thảo luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Một trong những nội dung được đề cập trong dự thảo là quy định trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX).

Theo Bộ Công an, ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ của người dân vẫn còn kém. Hàng năm, có trên 3 triệu trường hợp vi phạm luật giao thông bị xử lý. Tuy tai nạn giao thông đã giảm nhưng vẫn còn ở mức cao và nhiều vụ đặc biệt nghiêm trọng. Bên cạnh đó, việc quản lý người điều khiển phương tiện sau khi được sát hạch, cấp GPLX đang bị buông lỏng.

Hiện nay, người tham gia giao thông vi phạm luật chỉ bị tước quyền sử dụng GPLX, chứng chỉ hành nghề có thời hạn. Điều này tác động trực tiếp đến các hoạt động sản xuất kinh doanh, đời sống hằng ngày của người dân nhưng chưa quản lý được quá trình chấp hành pháp luật của người lái xe.

Do đó, Bộ Công an cho rằng cần thiết quy định về điểm và trừ điểm GPLX. Đây sẽ là một biện pháp quản lý nhà nước (không phải là hình thức xử phạt vi phạm hành chính), nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn của công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình hiện nay. Đồng thời, quy định này cũng sẽ tác động tới hành vi, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, giúp cơ quan quản lý giám sát toàn diện quá trình chấp hành sau vi phạm của người lái xe.

Bộ Công an đề xuất trừ điểm giấy phép lái xe với tài xế vi phạm luật giao thông

Trong dự thảo, Bộ Công an cho biết Chính phủ sẽ ban hành quy định cụ thể thẩm quyền, căn cứ, trình tự, thủ tục, thực hiện trừ điểm, phục hồi GPLX. Thủ tục trừ điểm, phục hồi điểm sẽ bảo đảm đơn giản, hợp lý, tránh phiền hà cho người vi phạm, theo hướng ứng dụng công nghệ thông tin, số hóa hệ thống cơ sở dữ liệu về sát hạch, cấp GPLX; hệ thống cơ sở dữ liệu về xử phạt vi phạm hành chính.

Khi có quyết định xử phạt (đối với hành vi vi phạm có quy định trừ điểm), tài xế sẽ nhận được thông báo của cơ quan xử phạt. Hệ thống cơ sở dữ liệu sẽ tự động trừ điểm (không có sự tiếp xúc giữa người có thẩm quyền xử phạt và người vi phạm, nên sẽ không phát sinh tiêu cực, không trùng chéo với các hình thức xử phạt vi phạm hành chính) hoặc sau 1 năm kể từ lần trừ điểm gần nhất, nếu còn điểm hệ thống sẽ tự động phục hồi điểm cho tài xế.

Hiện nay, nhiều nước trên thế giới cũng đã có quy định trừ điểm GPLX đối với người lái xe vi phạm giao thông như Singapore, Nhật Bản, Trung Quốc,...