VinFast VF8 khoe khả năng vận hành trên đường tuyết

Mới đây, VinFast VF8 đã được thử nghiệm vận hành trên đường tuyết tại Đức, một trong những bài kiểm tra bắt buộc nhằm kiểm nghiệm khả năng hoạt động của các mẫu xe mới trên các dạng địa hình khác nhau trước khi chính thức bán ra thị trường. Theo kế hoạch, VinFast VF8 cùng VF9 sẽ bắt đầu bàn giao cho khách hàng đã đặt cọc tại Châu Âu, Mỹ cũng như Việt Nam vào cuối năm nay.

VinFast VF8 được vận hành thử nghiệm trên đường tuyết tại Đức.

Tại Châu Âu, VinFast VF8 và VF9 sẽ được phân phối với 2 phiên bản gồm Eco và Plus, mỗi bản lại chia ra làm 2 cấu hình pin khác nhau (82 kWh hoặc 87,7 kWh) cho người dùng lựa chọn. Cũng giống như Việt Nam, khách hàng tại thị trường này cũng mua xe điện VinFast theo hình thức thuê pin với 2 gói thuê bao gồm cố định và linh hoạt. Trong đó, gói linh hoạt sẽ dành cho những người ít có nhu cầu di chuyển, giới hạn 500 km mỗi tháng còn gói cố định không giới hạn số km sử dụng. Trong vài năm tiếp theo, hãng xe Việt sẽ chuyển dần hình thức phân phối từ cho thuê pin sang bán kèm pin để sản phẩm của mình có thời gian làm quen với thị trường.

VinFast VF8 được trang bị động cơ điện có công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 640 Nm, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh.

Tại Việt Nam, VinFast VF8 có giá khởi điểm từ 1,057 tỷ đồng cho bản Eco và lên tới 1,238 tỷ đồng cho bản Plus. Tương tự, VinFast VF9 cũng có 2 phiên bản với giá bán lẻ đề xuất lần lượt là 1,443 tỷ và 1,572 tỷ đồng. Gói thuê pin linh hoạt dành cho VinFast VF8 tại Việt Nam có giá 990.000 đồng/tháng cho quãng đường tối đa là 500 km, người dùng đi quá sẽ phải trả thêm 1.980 đồng/km. Đối với VF9, gói thuê pin linh hoạt có giá 1.100.000 đồng/tháng cho 500 km/tháng, phí phải trả thêm khi đi quá phạm vi trên là 2.200 đồng/km.

VinFast VF9 được định vị ở phân khúc SUV cỡ E.

Trong trường hợp sử dụng gói thuê pin cố định, khách hàng sử dụng VinFast VF8 và VF9 sẽ không bị giới hạn km, mức chi trả hàng tháng là 2.189.000 đồng với VF8 và 3.091.000 với VF9.