Rộ tin đồn Lexus đang phát triển siêu SUV mạnh 661 mã lực, cạnh tranh Lamborghini Urus

Trong triển lãm Ô tô Detroit 2018 vào đầu năm nay, hãng Lexus đã chính thức vén màn mẫu xe concept hoàn toàn mới mang tên LF-1 Limitless. Theo trang tin Spyder7 của Nhật Bản, hãng Lexus sẽ sớm đưa LF-1 Limitless lên dây chuyền sản xuất thương mại như đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Lamborghini Urus.

Tin đồn khẳng định mẫu siêu SUV mới của Lexus sẽ có tên LF-1 và được trang bị động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3,5 lít ở bản tiêu chuẩn. Động cơ lấy từ sedan hạng sang Lexus LS500 này sản sinh công suất tối đa 424 mã lực ở bản tiêu chuẩn. Động cơ này sẽ kết hợp với 2 mô-tơ điện để tạo ra công suất tối đa lớn hơn mà lại giảm lượng xăng tiêu thụ.

Đặc biệt, mẫu SUV tương lai của Lexus còn có cả phiên bản F hiệu suất cao. Lexus LF-1 F được cho là sẽ dùng động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít tương tự LC F tương lai. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 661 mã lực, nếu đúng như vậy thì sẽ mạnh hơn 20 sức ngựa so với Lamborghini Urus.

Về kích thước, Lexus LF-1 Limitless sở hữu chiều dài 5.014 mm, rộng 1.986 mm, cao 1.605 mm và chiều dài cơ sở 2.974 mm. Trong khi đó, Lexus LF-1 được dự đoán sẽ có chiều dài 5.000 mm, rộng 1.980 mm, cao 1.590 mm, tức là không thay đổi nhiều so với phiên bản concept.

Chẳng những mạnh hơn, mẫu SUV tương lai của Lexus còn hứa hẹn sẽ rẻ hơn Lamborghini Urus. Theo tin đồn, Lexus LF-1 sẽ có giá chỉ khoảng 150.000 USD trong khi con số tương ứng của Lamborghini Urus tại thị trường Mỹ là 200.000 USD.

Dự kiến, mẫu Lexus LF-1 mới sẽ chính thức trình làng vào năm 2020. Đến năm 2021, đối thủ của Lamborghini Urus sẽ được bán ra thị trường.

Hiện hãng Lexus vẫn chưa đưa ra bất kỳ lời bình luận nào về tin đồn này. Tuy nhiên, nếu tin đồn đúng sự thật thì hãng Lexus sẽ rất bận rộn trong thời gian tới. Nguyên nhân là do ngoài SUV LF-1 mới, hãng Lexus còn được cho là đang phát triển cả phiên bản hạng sang của "chuyên cơ mặt đất" Toyota Alphard. Theo tin đồn, mẫu minivan hạng sang của Lexus sẽ chủ yếu dành cho thị trường châu Á.