10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2022: Toyota Vios vẫn là số 1

Kết thúc nửa đầu năm 2022, thị trường ô tô Việt Nam nhìn chung vẫn phát triển mạnh mẽ nhờ loạt sản phẩm mới liên tục được ra mắt và đồng thời việc Chính phủ một lần nữa áp dụng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho các dòng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước cũng tạo thành lợi thế phát triển cho các nhãn hàng. Dựa vào số liệu được Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast công bố, dưới đây là danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường 6 tháng đầu năm 2022.

10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2022.

Đứng ở vị trí số 1 là Toyota Vios với doanh số cộng dồn 6 tháng đầu năm 2022 đạt 11.937 xe. Dù rằng ở những tháng vừa qua, không phải tháng nào Vios cũng bán chạy nhất toàn thị trường nhưng nhờ doanh số kỷ lục gần 3.900 xe ở tháng 5/2022, mẫu sedan hạng B đến từ thương hiệu “thiện lành” vẫn tạo được đà đi lên.

Xếp hạng 2 trong danh sách 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2022 thuộc về Toyota Corolla Cross. Thành tích này vô cùng ấn tượng bởi khác với các đối thủ cùng phân khúc C-SUV, Toyota Corolla Cross được nhập khẩu nguyên chiếc nên không được giảm lệ phí trước bạ, đã thế lại còn thường xuyên khan hàng dẫn đến “bia kèm lạc” nhưng khách Việt vẫn rất tích cực săn đón.

Nằm ở vị trí thứ 3 là Hyundai Accent với kết quả bán hàng nửa đầu năm 2022 đạt 10.240 xe. Ở năm 2021, Hyundai Accent đã thành công vượt qua Toyota Vios và trở thành mẫu sedan hạng B bán chạy nhất năm nhưng sang đến năm nay, “vua doanh số” Vios lại dần tìm về huy hoàng của mình. Tất nhiên cách biệt gần 1.700 xe giữa 2 sản phẩm này không phải quá lớn, Hyundai Accent vẫn có lợi thế giá bán hấp dẫn còn mới đây, Toyota Vios đã đồng loại tăng giá 6 triêu đồng ở tất cả các phiên bản với giá cao nhất lên tới 592 triệu đồng, đã rất gần với Honda City (599 triệu đồng).

Thứ hạng 4 trên danh sách 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2022 thuộc về VinFast Fadil với tổng cộng 9.566 xe được bán ra toàn thị trường. Dù rằng ở đầu năm nay khi hãng xe Việt tuyên bố sẽ khai tử loại ô tô sử dụng động cơ đốt trong, sức tiêu thụ của Fadil có sụt giảm. Tuy nhiên nhờ nhiều chương trình giảm giá, mẫu xe này vẫn thu hút được lượng lớn sự quan tâm từ phía người dùng, dù không còn bán chạy nhất toàn thị trường nhưng vẫn giữ vững được vị thế số 1 phân khúc hatchback hạng A.

Nằm ở vị trí thứ 5 là Honda City với 9.439 xe được bán ra trong 6 tháng đầu năm 2022. Khác với Vios hay Accent, Honda City nhắm tới đối tượng khách hàng là người dùng mua xe để phục vụ cá nhân chứ không phải kinh doanh chạy dịch vụ nên hiển nhiên thường nằm ở vị trí thứ 3 trong phân khúc sedan hạng B. Thế nhưng sau khi đón bán nâng cấp lên thế hệ mới vào cuối năm ngoái, sang đến năm nay sức tiêu thụ của City đã bứt phá mạnh mẽ, thậm chí có tháng còn dẫn đầu phân khúc.

Xếp hạng 6 thuộc về Mitsubishi Xpander. Dù rằng ở tháng 3 vừa qua, Toyota Việt Nam có ra mắt bản mới của Avanza và đem về Veloz Cross để “ngáng đường” Xpander nhưng hiện tại mẫu xe này vẫn đang có sức bán tốt nhất phân khúc MPV cỡ nhỏ.

Tiếp đến, Kia Seltos nằm ở vị trí thứ 7 với doanh số đạt 7.899 xe, vẫn tiếp tục dẫn đầu phân khúc SUV đô thị cỡ B dù rằng trong năm nay, mẫu xe này đã nhiều lần tăng giá và hiện tại giá cao nhất đã vượt qua Hyundai Kona (759 triệu đồng). Tuy nhiên ở tháng 6 vừa qua, Seltos đã bất ngờ bị “tân binh” Hyundai Creta vượt mặt, do đó trong nửa cuối năm 2022 sẽ có nhiều màn cạnh tranh nảy lửa tại phân khúc này.

Nằm ở vị trí thứ 8 là Mazda CX-5 với 7.797 xe được giao tới tay người dùng. Dù chưa thể cạnh tranh được với Toyota Corolla Cross nhưng nhìn chung CX-5 vẫn có sức tiêu thụ ổn định, thường xuyên góp mặt trong top xe bán chạy theo tháng. Ngay sau đó là Kia K3, vẫn tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất toàn phân khúc sedan hạng C.

Cuối cùng, Ford Ranger “chốt sổ” với 6.433 xe được bán ra trong nửa đầu năm 2022. Ở năm nay, Ford Ranger cũng là một trong những mẫu xe gặp ảnh hưởng của việc khan hiếm linh, phụ kiện. Điều này khiến một số phiên bản được nhiều khách Việt quan tâm bị khan hàng và đương nhiên là kèm “lạc”. Thế nhưng, vẫn có nhiều người dùng sẵn sàng chi thêm để sở hữu Ranger, dù rằng theo dự kiến mẫu xe này sẽ được nâng cấp lên thế hệ mới vào tháng 10 tới đây.