Chiếc bán tải Land Rover Defender độ này có giá đắt hơn Lamborghini Urus hoặc Bentley Bentayga

Dù đã có một phiên bản mới 2020 chính thức từ nhà sản xuất, các công ty độ xe hậu mãi vẫn tiếp tục cho ra đời những dự án độ Land Rover Defender cổ điển như thể không có ngày mai, và không hề chịu ảnh hưởng bởi xe mới.

Himalaya là một trong những công ty đó và mới đây đã hé lộ sản phẩm mới nhất là một chiếc bán tải Defender 110 Crew Cab trang bị động cơ LS3 kết hợp hiệu suất vận hành off-road nâng cao với tính sang trọng và thoải mái.

Dáng vẻ phía trước của Himalaya Land Rover Defender 110 Crew Cab

Trái tim của chiếc Defender 110 độ này là một động cơ hiệu suất cao LS3 Corvette dung tích 6.2 lít hoàn toàn mới sản sinh hơn 525 mã lực và 671 Nm mô-men xoắn cực đại. Với chỉ số mã lực và mô-men xoắn dồi dào như thế, có thể nói là chiếc xe đủ sức chinh phục mọi chướng ngại vật.

Dáng vẻ phía sau của Himalaya Land Rover Defender 110 Crew Cab

Ngoài việc hoán đổi động cơ, dự án độ xe của Himalaya còn có một hệ thống nhiên liệu hoàn toàn mới, chuyển đổi phanh đĩa, hệ thống dây điện được nối lại và cả một hệ thống điều hóa mới mẻ. Trong khi đó, những hành khách bên trong sẽ có cơ hội tận hưởng ghế da khâu hình kim cương màu đen, mặt táp lô Puma hiện đại với chi tiết bằng sợi carbon, một vô lăng bọc da Momo và hệ thống audio độ với màn hình cảm ứng Alpine.

Hệ thống máy móc động cơ của xe

Chưa hết, nhà sản xuất còn nâng cấp khả năng cách âm của xe và khẳng định chiếc xe off-road bây giờ ngang ngửa với những SUV hiện đại trên phương diện cách âm tiếng ồn ở tốc độ 113 km/h cho dù có đang lắp đặt bộ lốp xe mọi địa hình cỡ lớn.

Chiếc bán tải Defender độ có khả năng chinh phục những địa hình khó nhất

Nhìn chung, chiếc bán tải Defender này có thể nhận định là miễn chê trên mọi phương diện, trừ phi tính cả yếu tố giá cả. Đúng vậy, một chiếc xe tuyệt vời như thế này sẽ không có giá rẻ, và người mua cần bỏ ra tới 250.000 USD, đồng nghĩa nó còn đắt hơn cả Lamborghini Urus hoặc Bentley Bentayga.

Duy Thành