Đánh giá nhanh McLaren MP4-12C đổi màu như "tắc kè hoa" của giới nhà giàu Singapore

Cận cảnh McLaren MP4-12C đổi màu như "tắc kè hoa" của giới nhà giàu Singapore

Phong trào khoác áo "tắc kè hoa" cho xe sang, SUV hạng sang hay cả siêu xe đã không còn là chuyện lạ với giới nhà giàu tại Việt Nam và trên thế giới. Với những nhà sưu tập siêu xe tại Singapore, phong cách này còn đặc biệt ưa chuộng nhờ sự nổi bật và luôn thu hút mọi sự chú ý khi chủ nhân và "xế cưng" xuất hiện trên đường phố.

Đỗ trên con phố sầm uất tại Singapore, siêu xe McLaren MP4-12C nhanh chóng thu hút sự chú ý của người đi đường và khách tham quan nhờ bộ áo "tắc kè hoa" mạ crôm nổi bần bật. Điểm thú vị chính là màu sơn bằng đề-can này có thể thay đổi theo góc nhìn của người xem. Khi có ánh nắng chiếu vào, ngoại thất xe chẳng khác gì tấm gương phản chiếu nhiều ánh sáng độc đáo.

Đánh giá nhanh siêu xe McLaren MP4-12C tại Singapore, chúng tôi nhận thấy bộ áo siêu phẩm này có 4 màu chính là crôm bóng, hồng, xanh và cả màu tím nhạt nếu đổi theo góc nhìn. Dù đỗ phía sau chiếc MP4-12C này là một siêu xe khá đẹp mắt Lamborghini Gallardo, nhưng tâm điểm của các du khách có mặt tại đây đều hướng về siêu xe đến từ Anh.

Đối lập với bộ áo "tắc kè hoa", siêu xe McLaren MP4-12C tại Singapore vẫn được chủ nhân giữ lại các chi tiết như cản va trước/sau, vỏ gương, các hốc gió trước, bên hông và đuôi xe bằng sợi carbon bóng để tạo vẻ đối lập cho siêu phẩm này.

Chưa hết, chiếc McLaren MP4-12C còn có trần xe sơn đen bóng và mâm xám nhám để tạo điểm nhấn cho bộ áo nổi bật của xe. Do đậu siêu xe này qua đêm dưới thời tiết mưa lớn nên cả 4 phanh đĩa của chiếc Mclaren MP4-12C đều bị gỉ sét.

Siêu xe McLaren MP4-12C có bộ áo "tắc kè hoa" tại Singapore thuộc phiên bản Coupe, điều này thể hiện rõ nhất qua việc nắp khoang động cơ kéo dài lên đến gần trần xe. Ở phiên bản mui trần, hãng siêu xe Anh quốc sẽ thiết kế lại mui xe và cả nắp khoang động cơ để có chỗ chứa bộ mui xếp cứng của siêu xe mui trần này.

Siêu xe McLaren MP4-12C được sản xuất từ năm 2011 đến 2014 và nhường lại dây chuyền sản xuất cho "đàn em" là 650S. Siêu phẩm này có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 4.509 mm, rộng 1.199 mm và cao 1.908 mm. Chiều dài cơ sở của siêu xe này đạt mức 2.670 mm. Do sử dụng nhiều vật liệu bằng sợi carbon nên trọng lượng của McLaren MP4-12C khá lý tưởng khi đạt mức 1.434 kg.

Cùng với McLaren F1, MP4-12C cũng chính là chiếc siêu xe đầu tiên do hãng McLaren tự tay lên bản vẽ cũng như thiết kế, trước đó, hãng siêu xe Anh quốc đã hợp tác với Mercedes-Benz để tạo ra siêu phẩm mũi tên bạc SLR đình đám.

Hiện tại thị trường Việt Nam chỉ có 3 dòng siêu xe McLaren là 650S Spider, 570S và 720S, nếu người nào muốn đưa về nước chiếc MP4-12C cần phải đẩy nhanh tiến độ từ đây đến năm 2019. Sang đến 2020, McLaren MP4-12C sẽ "quá tuổi" về Việt Nam do quy định xe phải sản xuất trong vòng 5 năm.

McLaren MP4-12C được trang bị động cơ V8, Twin-Turbocharged, dung tích 3.8 lít, sản sinh công suất tối đa 592 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút.

Sức mạnh của động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số ly hợp kép bảy tốc độ, nhờ đó, McLaren MP4-12C có thể dễ dàng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3 giây, thêm 3 giây nữa siêu xe này đạt vận tốc 160 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 333 km/h.

Cái tên MP4 được lấy từ khung xe của tất cả xe Công thức 1 McLaren từ năm 1981 và liên quan đến dự án 4 (Project 4 - P4) của ông chủ đội đua McLaren, Ron Dennis. Riêng con số 12 nói đến hệ thống đánh giá nội bộ của McLaren nhằm xếp hạng xe của hãng cũng như các đối thủ khác.

Chữ C là đề cập đến Carbon, đây cũng là vật liệu trọng yếu hãng siêu xe McLaren dùng để thiết kế các mẫu xe sau này của mình như 650S, 570S, P1 hay 720S. Tại thị trường Anh, McLaren MP4-12C có giá bán khởi điểm 170.000 Bảng Anh.