Xưởng xe kỳ lạ: chuyên biến những chiếc BMW và Mercedes-Benz thành ô tô thời Xô Viết

Khi chế tạo ô tô bản sao, người ta thường chọn biến xế hộp cũ thành những chiếc siêu xe hoặc xe sang, mang các thương hiệu nổi tiếng như Lamborghini, Ferrari hay Rolls-Royce. Thế nhưng, tại đất nước Ukraine lại tồn tại một xưởng đi ngược xu hướng này khi chuyên biến xe BMW và Mercedes-Benz đời mới thành những chiếc ô tô mang phong cách thời còn chế độ Xô Viết.

Có tên Spec Auto Tuning, xưởng độ này sở hữu một bộ sưu tập xe ấn tượng, kết hợp kỹ thuật ô tô hiện đại với phong cách thiết kế cổ điển, khiến người ta nhớ lại những ngày xưa cũ. Khi ghé thăm xưởng độ này, chúng ta có thể bắt gặp một chiếc BMW 7-Series thế hệ E32, được sản xuất từ năm 1986 - 1994, nhưng mang kiểu dáng như ô tô ra đời từ 70 năm về trước.

Được phát triển dựa trên BMW 750i thế hệ E32, chiếc xe này gợi liên tưởng đến mẫu xe GAZ-12 ZIM của người Nga. GAZ-12 ZIM là dòng xe được sản xuất bởi Gorky Automotive Plant (GAZ) trong 10 năm, từ 1950 - 1960, với số lượng 21.527 chiếc.

Chiếc GAZ-12 ZIM được chế từ BMW 7-Series thế hệ E32

Vào thời Xô Viết, GAZ-12 ZIM được gọi là xe limousine. Đồng thời, đây là mẫu xe sang đầu tiên do thương hiệu GAZ sản xuất. Ngoài ra, GAZ-12 ZIM còn là mẫu xe đầu tiên có biểu tượng con hươu trên nắp ca-pô.

GAZ-12 ZIM ra đời nhằm mục đích phục vụ giai cấp lãnh đạo của Liên Xô và các quốc gia khối Đông Âu. Tuy nhiên, cũng có những chiếc GAZ-12 ZIM được dùng làm taxi và xe cứu thương.

Chiếc GAZ-12 ZIM của Spec Auto Tuning tuy chỉ là bản sao nhưng lại sở hữu thiết kế cực giống xe "xịn". Theo Spec Auto Tuning, chiếc xe này được ra đời theo đơn đặt hàng của một khách hàng sống tại Mỹ.

Ngoài chiếc BMW 750i "nhái" GAZ-12 ZIM, Spec Auto Tuning còn chế tạo nhiều chiếc xe lấy cảm hứng từ ô tô thời Xô Viết khác. Một trong số đó có chiếc xe mui trần dựa trên BMW 645Ci. Tuy nhiên, chiếc xe này khá "nửa nạc, nửa mỡ" khi mui mềm và vành la-zăng nguyên bản của BMW vẫn được giữ lại.

Chiếc xe mui trần dựa trên BMW 645Ci

Tất nhiên, Spec Auto Tuning không chỉ chế tạo xe dựa trên ô tô BMW. Bên cạnh đó, còn có những chiếc Mercedes-Benz như CL thế hệ W215 được sản xuất từ năm 1999 - 2006. Chiếc Mercedes-Benz CL W215 này được dùng để cho ra đời chiếc Volga GAZ 21 4.5 khá đẹp với ngoại thất phối 2 màu xanh dương và trắng cùng đầu xe mạ crôm sáng bóng. Bên trong là nội thất bọc da màu xanh - trắng "tông xuyệt tông" với ngoại thất và khâu hình quả trám sang trọng.

Volga GAZ 21 4.5 được phát triển từ Mercedes-Benz CL W215

Không riêng gì xe sang mà ngay cả những chiếc ô tô bình dân mang thương hiệu Toyota và Mazda cũng có thể trở thành "chất liệu" của xưởng Spec Auto Tuning. Trong đó, có một chiếc xe Victory 2.0 SL được chế tạo dựa trên Toyota Mark II và Mazda RX-8. Chiếc Victory 2.0 SL này được trang bị thân vỏ chế tạo riêng cho xe và nội thất nâng cấp với ghế trước lấy từ Nissan 350Z.

Chiếc Victory 2.0 SL này là sự kết hợp giữa Toyota Mark II, Mazda RX-8 và Nissan 350Z

Bên ngoài, xe được sơn màu trắng muốt và sở hữu lưới tản nhiệt mạ crôm cũng như đèn pha, đèn sương mù trước hình tròn cổ điển. Ngoài ra, chiều dài cơ sở của chiếc Victory 2.0 SL còn được nâng lên mức 3.240 mm nên xe khá đồ sộ và rộng rãi.

Tất nhiên, những chiếc ô tô "nhái" xe thời Xô Viết này cũng không rẻ. Ví dụ điển hình như chiếc Volga GAZ 21 4.5 kể trên có giá 36.000 Euro (khoảng 39.275 USD hoặc 921 triệu đồng).

Lan Quyên