Đi tìm “ông vua” tiết kiệm chi phí nhất phân khúc sedan hạng B
16:16 - 29/06/2021
Hiện nay, ô tô cá nhân không còn là một giấc mơ xa vời mà đang dần trở thành phương tiện phổ biến được nhiều người dân Việt Nam sử dụng. Tâm lý của hầu hết người tiêu dùng vẫn luôn muốn mua được một chiếc xe hợp túi tiền nhưng trên hết chi phí sử dụng, bảo dưỡng ở mức tối thiểu nhất có thể.
Với sự lựa chọn đa dạng và mức giá phải chăng, phân khúc sedan hạng B nhận được sự quan tâm lớn nhất trên thị trường. Đây cũng là nơi có nhiều mẫu xe tồn tại lâu năm ở Việt Nam và đã tạo được danh tiếng riêng, trong đó nổi lên với Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City.
Trong bộ ba kể trên, Hyundai Accent có giá bán thấp nhất (426,1 – 542,1 triệu đồng), Honda City được chốt giá từ 529 – 599 triệu đồng còn giá bán của Toyota Vios khởi điểm từ 470 triệu và cao nhất lên tới 630 triệu đồng với đa dạng các phiên bản cho người dùng chọn lựa. Tuy nhiên, mẫu xe rẻ nhất liệu có phải là sản phẩm mang đến giá trị thực sự dài hạn?
Ở bài viết này, chúng tôi xin gửi tới quý độc giả những so sánh về chi phí sử dụng của 3 mẫu xe kể trên để tìm ra được sản phẩm thực sự tiết kiệm nhất phân khúc sedan hạng B. Cụ thể, chúng ta sẽ lấy phiên bản G của Toyota Vios có giá 581 triệu đồng làm mốc để so sánh cùng bản 1.4 Đặc biệt của Hyundai Accent (542,1 triệu đồng) và bản L của Honda City (569 triệu đồng).
Toyota Vios G 2021.
So sánh chi phí bảo dưỡng của Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City
Chênh lệch về giá bán như vậy nhưng Toyota Vios lại là mẫu xe có chi phí bảo dưỡng thấp nhất. Cụ thể, với lần bảo dưỡng đầu tiên ở 5.000km, chủ xe Vios chỉ mất khoảng 583.000 đồng nhưng Accent tốn đến 996.000 đồng và chi phí cho City là 965.000 đồng.
Chi phí định kỳ này sẽ tăng dần theo từng mốc km tiếp theo, nhưng đáng chú ý nhất là việc mẫu xe Toyota chỉ tốn rất ít tiền bảo dưỡng với 2,337 triệu đồng ở mức 40.000 km, trong khi hai đối thủ lần lượt là 7,471 triệu đồng và 5,176 triệu đồng. Càng sử dụng lâu, chi phí bảo dưỡng của Accent và City sẽ càng tăng lên gấp đôi hoặc gấp ba so với Toyota Vios, đó là một thực tế được nhiều người dùng công nhận.
Hyundai Accent 1.4 Đặc biệt.
Đây chính là một trong những lý do khiến anh Lê Đình Thành (Cầu Giấy, Hà Nội) lựa chọn Toyota Vios làm phương tiện phục vụ mình trong thời gian tới: “Theo thông tin tôi tìm hiểu được, mẫu Vios G hiện có mức chi phí bảo dưỡng sau 100.000 km thấp nhất với chỉ hơn 23 triệu đồng, thấp hơn tới gần một nửa so với các đối thủ. Điều này thực sự khiến tôi bất ngờ và mua ngay nó cho gia đình mình”.
Sau 100.000 km sử dụng, chi phí bảo dưỡng của Toyota Vios chỉ tốn gần 24 triệu đồng.
Một giá trị khác không chỉ anh Thành mà nhiều tín đồ của dòng xe Vios đều rất hài lòng khi mẫu sedan hạng B của Toyota luôn được mệnh danh “không có gì để sửa”, cho thấy độ bền và sự tin cậy cực cao so với đối thủ.
So sánh chi phí khấu hao của Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City
Cùng với mối quan tâm về giá thành như vậy nhưng anh Trần Hữu Long (Hai Bà Trưng, Hà Nội) lại chú ý sâu hơn về vấn đề chi phí nhiên liệu và tính thanh khoản sau 5 năm sử dụng. Trong các mẫu xe cỡ nhỏ và cỡ trung của Toyota, động cơ tiết kiệm nhiên liệu vẫn luôn được khách hàng truyền tai nhau, thậm chí nhiều dòng xe còn được chia sẻ vui là “ăn xăng như ngửi”.
Anh Long chia sẻ: “Với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 5,78 lít/100 km đường hỗn hợp của Vios G, tôi tính toán rằng xe sẽ giúp tiết kiệm được kha khá tiền đổ xăng so với Hyundai Accent và chỉ tốn hơn chút ít so với Honda City L có mức tiêu hao 5,68 lít/100 km”.
Honda City L.
Về tính thanh khoản, Toyota Vios luôn là một trong những mẫu xe được săn đón nhất trên thị trường xe cũ, mức khấu hao cũng rất thấp sau 5 năm sử dụng. “Vios G hiện chỉ có tỷ lệ khấu hao khoảng 37% sau 5 năm sử dụng, đây là mức thấp nhất trong số các mẫu sedan B. Tôi nhận thấy, càng sử dụng dài, Toyota Vios sẽ càng mang đến nhiều lợi ích khi so sánh với những xe khác”, anh Long bày tỏ.
Giá bán cao hơn đối thủ nhưng chi phí khấu hao thấp giúp Toyota giữ được giá tốt sau quá trình sử dụng.
Điều này có nghĩa, với Toyota Vios G, khách hàng chỉ mất 214,97 triệu đồng và còn có thể bán lại xe cũ với giá khoảng 366 triệu đồng. Trong khi đó, Hyundai Accent 1.4 bản Đặc biệt chỉ còn bán được với giá khoảng 330 triệu đồng và Honda City L là khoảng 358 triệu đồng. Tính thanh khoản cao và chi phí khấu hao thấp vẫn là một trong những ưu điểm lớn không thể phủ nhận của Vios.
Phiên bản G của Toyota Vios luôn được khách hàng săn đón cả xe mới lẫn xe cũ.
Tổng cộng, sau nhiều năm sử dụng Toyota Vios, khách hàng có thể tiết kiệm được vài triệu đến vài chục triệu đồng so với những đối thủ từ Honda và Hyundai. Khoảng cách chênh lệch về giá bán ban đầu cũng sẽ dần được bù đắp bằng chi phí sử dụng qua năm tháng, trong khi chi phí sửa chữa, thay thế phụ tùng khi xe hỏng hóc bất thường và hệ thống đại lý rộng rãi cũng là một lợi thế của mẫu xe Toyota.
Với những lợi thế vượt trội, Toyota Vios sẽ là một mẫu xe không thể bỏ qua với những khách hàng mua xe lần đầu, mong muốn sử dụng lâu dài hay muốn thanh khoản để nâng đời lên những mẫu xe ở phân khúc cao hơn một cách dễ dàng.
BÀi viết mới nhất
Chi tiết này của mẫu xe Rolls-Royce giá 9,5 triệu đô được thử nghiệm đóng/mở 15.000 lần trước khi giao cho khách
Khám pháHôm qua lúc 15:22
Quy trình thử nghiệm chuyên sâu này được tiến hành nhằm đảm bảo 100 chiếc Rolls-Royce đắt đỏ vẫn hoạt động ổn định trong nhiều năm tới.
Subaru Crosstrek 2027 bị cắt động cơ xăng, chỉ còn phiên bản hybrid
Tin xeHôm qua lúc 14:47
Hiện chưa rõ sự thay đổi của Subaru Crosstrek 2027 tại Nhật Bản có ảnh hưởng đến xe ở Việt Nam trong thời gian tới hay không.
Ngắm hình ảnh "bằng xương, bằng thịt" của Hyundai Tucson 2027 mới ra mắt, chờ ngày bán ở Việt Nam
Tin xeHôm qua lúc 06:30
Hyundai Tucson 2027 sở hữu thiết kế vuông vức hơn, tính năng hỗ trợ đỗ xe theo ghi nhớ và động cơ mạnh mẽ hơn thế hệ cũ.
Audi phải dùng đến luật pháp để chặn xe của thương hiệu "gà nhà" AUDI vào thị trường nội địa
Tin thị trườngHôm qua lúc 00:58
Audi đang ngăn một nhà nhập khẩu Đức bán 2 mẫu xe điện mang thương hiệu AUDI chỉ dành cho thị trường Trung Quốc ở châu Âu.
VinFast Evo Grand thế hệ mới ra mắt, giá ưu đãi từ 22,9 triệu đồng, chạy hơn 260 km sau 1 lần sạc
Xe máy điện - Mô tô điệnHôm qua lúc 00:30
VinFast Evo Grand thế hệ mới được bảo hành chính hãng tới 6 năm cho xe và 8 năm cho pin, không giới hạn quãng đường di chuyển.
Bentley Việt Nam về chung nhà với Audi và JLR Việt Nam
Tin xeThứ hai lúc 14:06
Pon Phú Thái Mobility (PPTMG) chính thức tiếp quản hoạt động đại lý Bentley tại Việt Nam từ ngày 27/8, sau khi Công ty TNHH CT-Wearnes Việt Nam đổi tên thành ...
REEV là gì mà các hãng đua nhau ra mắt, kể cả Vinfast?
Tư vấn xe ô tôThứ hai lúc 13:29
Bạn có thể đã bắt gặp thuật ngữ REEV, hoặc EREV, được các hãng xe sử dụng ngày càng nhiều. Vậy công nghệ này thực chất hoạt động như thế nào và tại sao có thể ...
VinFast mở rộng mạng lưới đại lý tại thị trường Bắc Mỹ
Tin thị trườngThứ hai lúc 06:37
VinFast đã chính thức hoàn tất thỏa thuận nhượng quyền đối với 3 đại lý 2S (đại lý bán hàng và dịch vụ) chiến lược ở khu vực Redondo Beach và Tustin tại bang ...
Doanh số xe hạng A tháng 8/2026: Hyundai Grand i10 lấy lại ngôi vương từ tay Toyota Wigo
Tin thị trườngThứ hai lúc 06:20
Trong tháng 8/2026 vừa qua, không có mẫu xe hạng A nào sở hữu doanh số trên 100 chiếc.
Xe điện giá rẻ BYD Seagull thế hệ mới lộ ảnh "bằng xương, bằng thịt" trước ngày ra mắt
Xe xanhThứ hai lúc 06:04
Điều này chứng tỏ ngày ra mắt thị trường Trung Quốc của BYD Seagull thế hệ mới không còn xa.