Từ 15/8/2026, tài xế chở trẻ nhỏ không dùng ghế an toàn sẽ bị phạt cảnh cáo

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số quy định của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Nghị định mới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 15/8/2026, trong đó bổ sung nhiều quy định đáng chú ý nhằm tăng cường bảo vệ trẻ em và siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải.

Trẻ em dưới 10 tuổi phải sử dụng thiết bị an toàn khi ngồi ô tô

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, một trong những điểm mới quan trọng của Nghị định 238/2026 là quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn phù hợp đối với trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m khi đi ô tô.

Theo đó, kể từ ngày 15/8, người điều khiển ô tô chở trẻ thuộc nhóm đối tượng trên nhưng không trang bị hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị áp dụng hình thức xử phạt cảnh cáo. Quy định này không áp dụng đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.

Từ 15/8/2026, tài xế chở trẻ nhỏ không dùng ghế an toàn sẽ bị phạt cảnh cáo.

Ngoài ra, Nghị định cũng cấm bố trí trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m ngồi ở hàng ghế phía trước cùng người lái, ngoại trừ trường hợp phương tiện chỉ có một hàng ghế.

Cục Cảnh sát giao thông đánh giá đây là quy định nhằm nâng cao mức độ an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô, đồng thời tiệm cận các tiêu chuẩn an toàn đang được áp dụng tại nhiều quốc gia.

Bổ sung chế tài với xe kinh doanh vận tải và xe ghép trá hình

Bên cạnh các quy định liên quan đến trẻ em, Nghị định 238/2026 còn tăng cường quản lý việc lắp đặt, vận hành và truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình cũng như camera trên phương tiện kinh doanh vận tải.

Cụ thể, từ ngày 1/1/2028, cơ quan chức năng sẽ xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ, xe kinh doanh vận tải hàng hóa (trừ xe đầu kéo) và xe vận tải nội bộ.

Đến ngày 1/1/2029, việc xử lý sẽ được mở rộng đối với các vi phạm liên quan đến thiết bị ghi hình trong khoang hành khách.

Các trường hợp không lắp đặt thiết bị theo quy định, lắp nhưng không vận hành hoặc can thiệp làm sai lệch dữ liệu đều bị xử lý. Riêng hành vi đưa phương tiện vào hoạt động khi chưa lắp thiết bị giám sát hành trình hoặc thiết bị ghi nhận hình ảnh có thể bị phạt từ 5-6 triệu đồng đối với cá nhân và từ 10-12 triệu đồng đối với tổ chức là chủ phương tiện.

Nghị định cũng bổ sung quy định nhằm ngăn chặn tình trạng xe cá nhân hoạt động vận tải trái phép. Theo đó, người điều khiển ô tô không đăng ký kinh doanh vận tải nhưng vẫn thu tiền hành khách hoặc xác nhận đặt chỗ riêng cho từng người ngoài hợp đồng vận tải có thể bị phạt từ 12-14 triệu đồng.

Bên cạnh đó, hoạt động đón, trả khách tại trụ sở doanh nghiệp, chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc các điểm cố định không đúng quy định tiếp tục nằm trong nhóm hành vi bị xử lý nghiêm.

Điều chỉnh thẩm quyền xử phạt của các lực lượng

Theo Cục Cảnh sát giao thông, Nghị định 238/2026 còn sửa đổi quy định về thẩm quyền xử phạt để phù hợp với Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi) năm 2025. Theo đó, lực lượng cảnh sát giao thông được phân định rõ thẩm quyền xử lý các vi phạm liên quan đến công tác sát hạch và cấp giấy phép lái xe sau khi Bộ Công an tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước trong lĩnh vực này.

Đối với công an cấp xã, nghị định giao thêm thẩm quyền xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến đăng ký xe, phù hợp với việc triển khai công tác đăng ký phương tiện tại cấp cơ sở.

Về mức xử phạt, Chủ tịch UBND cấp xã được quyết định phạt tiền tối đa 37,5 triệu đồng, trong khi Chủ tịch UBND cấp tỉnh có thẩm quyền xử phạt đến 75 triệu đồng. Trong lực lượng công an, Giám đốc Công an cấp tỉnh và Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cũng được giao thẩm quyền xử phạt với mức tối đa 75 triệu đồng.

Nghị định 238/2026 sẽ chính thức có hiệu lực kể từ ngày 15/8/2026 tới đây.