Cựu vương một thời Ford EcoSport 2019 có giá bán 450 triệu đồng, rẻ như hạng A

Điểm cộng:

- Nhỏ gọn bề ngoài nhưng khỏe khoắn, cao ráo, và bền dáng.

- Nội thất đủ dùng, mang hơi thở hiện đại

Điểm trừ:

- Động cơ yếu khi đi đường trường

- Cột A khá to khiến tầm nhìn hạn chế

- Xe đã dừng sản xuất chính hãng, có nhiều lựa chọn xe SUV đô thị cỡ B mới mẻ và giá tốt từ các đối thủ.

Cách đây nhiều năm, phân khúc SUV hạng B là sân chơi của riêng Ford EcoSport. Chiếc xe gầm cao lộ diện lần đầu tiên vào năm 2014 và nhanh chóng đánh bại các đối thủ Nhật, Hàn lúc đó là Mitsubishi Outlander Sport, Hyundai Creta, Suzuki Vitara và luôn nằm trong nhóm xe bán chạy nhất Việt Nam. Cùng với bán tải Ranger, xe SUV Everest đã trở thành 3 mũi nhọn chính của Ford vào thời điểm đó.

Kiểu dáng nhỏ gọn nhưng cao ráo, không gian rộng rãi, lốp dự phòng treo sau đậm chất SUV là những ưu điểm của EcoSport. Tuy nhiên, đầu xe chưa thật sự nổi bật, khoang lái đậm tính thực dụng do chia sẻ với các mẫu xe gầm thấp cùng nhà là Fiesta, Focus. Cột A quá to khiến tầm nhìn bị hạn chế cũng là một điểm trừ trên mẫu xe này. Đó là chưa kể đến động cơ khá yếu ớt khi cần căng ga trong những pha vượt xe hoặc băng đèo.

EcoSport có phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2018. Những nhược điểm ở mẫu cũ đã được Ford cải thiện đáng kể và nhận được sự hưởng ứng của đông đảo người dùng. Đầu xe cá tính hơn, cụm đèn pha dạng thấu kính thiết kế khá ăn khớp với lưới tản nhiệt dạng hình thang tăng tính thẩm mỹ.

Khoang lái thiết kế hiện đại, các tiện nghi được nâng cấp như điều hoà tự động, màn hình giải trí 8 inch được tách riêng ra khỏi bảng taplo. Có thể nói EcoSport 2019 khá bền dáng trong ít nhất 2 năm nữa.

Xe có hai tuỳ chọn động cơ là 1.0 lít tăng áp và 1.5 lít thông thường. Phiên bản có trong bài viết là 1.0 lít tăng áp cho công suất 125 mã lực, mô-men xoắn 170 Nm đi kèm với hộp số tự động 6 cấp mới.

Hộp số mới cho trải nghiệm vận hành mượt mà, không còn những hiện tượng gây khó chịu như ở mẫu xe cũ. Động cơ tăng áp dung tích nhỏ nhưng khi cần tăng tốc vượt xe, chiếc xe cũng cho khả năng vận hành ổn định khi chạy trong phố. Tất nhiên, khi đem xe ra cao tốc hay cần chạy đèo dốc, nhược điểm của động cơ nhỏ sẽ bộc lộ rõ rệt.

Giá bán cho EcoSport 2019 hiện nay trên thị trường xe cũ ở mức trên dưới 450 triệu đồng. Với đời xe 2014 kiểu dáng cũ, giá bán thậm chí chỉ còn hơn 310 triệu đồng, ngang tầm các mẫu xe hạng A hiện nay là Kia Morning, Hyundai i10. Người dùng đang từ các mẫu xe gầm thấp muốn nâng đời lên gầm cao mà tài chính chỉ dưới 500 triệu có thể cân nhắc thêm EcoSport 2019.