Lỗi xe Hyundai Grand i10 hay gặp gì và cách khắc phục hiệu quả nhất
16:20 - 04/06/2020
- Hyundai Grand i10 được bổ sung phiên bản mới với một trang bị chưa từng có trong phân khúc10/04/2026
- Hyundai Grand i10: Giá xe Hyundai i10 2026 và khuyến mãi mới nhất01/01/2026
- Doanh số xe hạng A tháng 4/2025: Toyota Wigo rút ngắn khoảng cách với Hyundai Grand i1021/05/2025
Trong phân khúc xe hạng A tại Việt Nam, Hyundai Grand i10 được biết đến là mẫu xe rất được người dùng Việt ưa chuộng khi doanh số của mẫu xe này thường lớn hơn gấp 2 đến 3 lần so với các mẫu xe đối thủ cùng phân khúc.
Được ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2013, Hyundai Grand i10 đã trải qua nhiều lần thay đổi thiết kế cũng như trang bị. Hyundai Grand i10 mới nhất hiện nay thuộc thế hệ thứ hai, được bán ra thị trường Việt Nam với hai bản là hatchback và sedan, giá xe Hyundai Grand i10 hiện được niêm yết từ 315 đến 415 triệu đồng, tùy phiên bản.
Có thể bạn quan tâm: Đánh giá Hyundai Grand i10 Bọc ghế da Hyundai i10 Bảo dưỡng Grand i10
Sau 7 năm có mặt trên thị trường và được khách hàng đón nhận rộng rãi, tuy nhiên việc doanh số của xe tốt không đồng nghĩa với việc xe tránh được lỗi vặt, thậm chí Hyundai Grand i10 đã từng bị triệu hồi vì lỗi rất nghiệm trọng. Vậy lỗi xe Hyundai Grand i10 hay mắc phải là gì? Cách khắc phục ra sao? Dưới đây chúng tôi xin liệt kê các lỗi mà Hyundai Grand i10 hay mắc phải theo phản ánh của người dùng.
Các lỗi xe Hyundai Grand i10 hay mắc phải
Lỗi cột lái xe i10 có tiếng động lạ
Nhiều lái xe sở hữu Hyundai Grand i10 đã phản ánh về hiện tượng có tiếng "lục cục" ở trục lái vô-lăng khi đi qua gờ giảm tốc hoặc khi đánh lái xe. Theo ghi nhận từ người dùng thì một số lái xe gặp hiện tượng này khá sớm, có thể ngay sau khi nhận xe.
Qua tìm hiểu, hiện tượng này không gây ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, nhưng lại tạo cảm giác khó chịu cho người ngồi trong xe. Nguyên nhân được cho là do bên trục vít trong trục lái bị mài mòn gây ra tiếng kêu.
Thay thế trục vít bên trong cột lái Hyundai Grand i10 để khắc phục hiện tượng tiếng kêu lạ trên xe Hyundai Grand i10.
Cách xử lý là thay thế trục vít bên trong cột lái. Chính vì thế, các lái xe đang sở hữu Hyundai Grand i10 nếu còn bảo hành thì nên đưa xe đến các xưởng dịch vụ chính hãng của Hyundai để xử lý triệt để hiện tượng này, mang lại cảm giác lái thoải mái nhất khi vận hành.
Xe i10 bị lỗi hao dầu
Trên một số xe Hyundai Grand i10 đời cũ được nhập khẩu, các lái xe cũng phản ánh hiện tượng hao dầu bôi trơn động cơ sau khi sử dụng xe một thời gian. Các lái xe nên lưu ý kiểm tra vạch dầu trên que thăm dầu để luôn nắm bắt được tình trạng dầu máy. Lỗi này của Hyundai Grand i10 có thể gây ảnh hưởng đến độ bền của xe cũng như khả năng an toàn khi vận hành, nếu như dầu hao nhanh, còn người dùng lại chỉ căn cứ vào số km để xác định thời điểm thay dầu.
Hyundai Grand i10 gặp lỗi hao dầu.
Hiện tượng này xảy ra có thể là do xéc-măng bị hở sau một thời gian sử dụng dẫn đến hiện tượng hao dầu. Để khắc phục, các lái xe nên đưa xe đến xưởng dịch vụ chính hãng để hạ máy và thay thế lại phớt,xéc măng mới để sửa chữa lỗi này.
Lỗi hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hyundai Grand i10 còn một lỗi có thể gây ảnh hưởng đến an toàn khi vận hành, đó chính là lỗi hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Một số xe Hyundai Grand i10 sẽ gặp hiện tượng đèn báo lỗi hệ thống chống bó cứng phanh ABS ngay trên bảng đồng hồ phía sau vô-lăng.
Hyundai Grand i10 báo lỗi hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Nguyên nhân của hiện tượng này là do cảm biến ABS ở phanh xe bị hư hỏng, cách sửa khá đơn giản là người lái xe chỉ cần đưa xe đến xưởng dịch vụ chính hãng để thay thế cảm biến ABS, đảm bảo an toàn khi vận hành.
Lỗi khó vào số lùi trên phiên bản MT
Cuối cùng, nhiều người dùng xe Hyundai Grand i10 phản ánh rằng sau khi vào số lùi và bắt đầu nhả bàn đạp côn, từ dưới gầm xe bắt đầu xuất hiện tiếng kêu "kẹt kẹt" rất khó chịu, báo hiệu rằng xe chưa vào được số lùi. Từ đó người lái xe phải trả số rồi vào lại số lùi thị hiện tượng trên mới chấm dứt.
Lỗi khó vào số lùi chỉ xảy ra trên bản số sàn
Theo tìm hiểu, lỗi này không chỉ xảy ra trên xe Grand i10 số sàn lắp ráp trong nước mà còn xuất hiện trên các xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Lỗi nghiêm trọng khiến Hyundai Grand i10 bị triệu hồi
Bên cạnh các lỗi vặt có thể xử lý nhanh nói trên, Hyundai Grand i10 còn gặp phải một số lỗi nghiêm trọng, buộc TC Motor phải triệu hồi số lượng lớn xe để khắc phục.
Lắp nhầm phanh, 178 xe Hyundai Grand i10 bị triệu hồi
Vào giữa năm 2018, TC Motor triệu hồi 178 xe Grand i10 do lỗi phanh. Nguyên nhân của lỗi này được xác định là do hãng nhầm lẫn trong quy trình lắp ráp phanh, trong đó bản Grand i10 1.2 AT bị lắp sang thiết lập phanh đĩa ở cả trước và sau, đây vốn là thiết lập phanh chỉ có trên bản Grand i10 1.2 AT GLS.
178 chiếc Huyndai Grand i10 bị triệu hồi để khắc phục đều là bản 1.2 AT nằm trong lô xe sản xuất trong thời gian từ 21/3/2018 đến 30/3/2018. Cụ thể, thiết lập phanh đĩa ở cả trước và sau sẽ được thay bằng phanh đĩa trước và tang trống phía sau theo đúng thông số kỹ thuật của phiên bản này.
Xe i10 bị lỗi trục khuỷu, phải triệu hồi 11.540 xe
Năm 2018 có thể xem là năm không mấy may mắn của TC Motor khi hãng thực hiện chiến dịch triệu hồi lần thứ 2 chỉ ít lâu sau đó với số lượng xe ảnh hưởng lên đến 11.540 xe.
Lỗi nghiêm trọng ở trục khuỷu khiến TC Motor phải triệu hồi 11.540 xe i10
Khác với lỗi nhầm lẫn ở đợt triệu hồi đầu tiên, nguyên nhân khiến 11.540 xe i10 bị triệu hồi lần này rất nghiêm trọng do liên quan đến trục khuỷu của động cơ. Cụ thể, bulông bất puly đầu trục khuỷu không đảm bảo chất lượng, có nguy cơ gãy, dẫn đến ảnh hưởng trực tiếp đến động cơ.
Được biết, lỗi này ảnh hưởng đến 6 phiên bản Grand i10 sử dụng động cơ 1.2L, với 3 bản sedan và 3 bản hatchback được sản xuất trong khoảng thời gian từ 7/6/2017 đến 31/3/2018. Giải pháp mà TC Motor đưa ra là thay mới puly đầu trục khuỷu. Cho đến hiện tại, TC Motor vẫn đang tiến hành chiến dịch triệu hồi và khắc phục lỗi nghiêm trọng ở puly đầu trục Khuỷu. Dự kiến chiến dịch này sẽ kết thúc vào cuối năm 2021.
Nhìn chung, ngoài các lỗi nghiêm trọng đã được TC Motor triệu hồi và khắc phục, các lỗi vặt của Grand i10 chỉ cần điều chỉnh và bảo dưỡng kịp thời sẽ trở về trạng thái như ban đầu. Với bài viết này, Tinxe.vn hi vọng đã mang đến cho độc giả cái nhìn tổng quan hơn về các lỗi xe Grand i10 cũng như cách khắc phục để bạn đọc có thể hiểu rõ hơn về chiếc xe của mình cũng như yên tâm hơn khi sử dụng xe.
Lan Châu
BÀi viết mới nhất
BYD Seal 07 hoàn toàn mới lộ diện chỉ 5 tháng sau khi bản cũ ra mắt
Xe xanh21 giờ trước
Việc hãng vội vã phát triển thế hệ mới cũng dễ hiểu bởi BYD Seal 07 phiên bản hiện tại có kết quả kinh doanh không như kỳ vọng.
Chỉ sau 1 lần lái thử, sếp Audi đã "gạt phăng" chi tiết này khỏi thiết kế cuối cùng của SUV hạng sang Q9
Tin xeHôm qua lúc 12:01
Audi đã đầu tư phát triển tay nắm cửa mang phong cách tương lai cho Q9, nhưng vào phút chót, lãnh đạo hãng quyết định rằng giải pháp truyền thống vẫn tốt hơn.
Cỗ máy đường đua Bugatti Bolide được cá nhân hóa thành siêu xe đường phố cho giới siêu giàu
Tin xeHôm qua lúc 11:58
Sau khi khai tử động cơ W16 bằng Mistral, Bugatti tiếp tục tạo ra một siêu xe độc bản khác, lần này dựa trên khung liền khối bằng sợi carbon của Bolide.
Cristiano Ronaldo khoe bộ sưu tập siêu xe với 3 chiếc Bugatti trong cùng một garage
Khám pháHôm qua lúc 11:57
Siêu tiền đạo Cristiano Ronaldo vừa hé lộ garage xe cá nhân trên tài khoản mạng xã hội Instagram và riêng số lượng Bugatti đã giống như kho của một đại lý siêu ...
Hyundai Elantra 2027 chính thức được công bố giá, nhận hơn 11.000 đơn đặt hàng trong ngày đầu tiên
Tin xeHôm qua lúc 11:57
Tại thị trường Hàn Quốc, Hyundai Elantra 2027 có 2 lựa chọn động cơ và 3 phiên bản.
Ngắm hình ảnh "bằng xương, bằng thịt" của MG4X - SUV cỡ C có thể bán ở Đông Nam Á
Xe xanh2 ngày trước
Tại thị trường Trung Quốc, MG4X có giá từ 99.800-116.800 Nhân dân tệ (khoảng 349-409 triệu đồng).
Thương hiệu xe sang của Huawei thách thức Toyota Alphard bằng Maextro V800 giá từ 2,7 tỷ đồng
Xe xanh2 ngày trước
Maextro V800 được định vị là mẫu xe dành cho những khách hàng có tài xế riêng, phục vụ khách sạn cao cấp, hãng hàng không, công ty điện ảnh, tổ chức thể thao và ...
Subaru Outback thế hệ mới ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?
Tin xe2 ngày trước
Tại thị trường Indonesia, Subaru Outback mới có giá từ 1,025 triệu Rupiah (khoảng 1,537 tỷ đồng).
Suzuki XL7 Hybrid được tăng mức khuyến mại lên 75 triệu đồng trong tháng 8/2026
Tin thị trường2 ngày trước
Trong tháng 8/2026 này, Suzuki XL7 Hybrid được hãng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tặng bảo dưỡng xe 3,5 năm và gói bảo hiểm vật chất 1 năm.
BMW X1 2026 ra mắt Việt Nam: Giá từ 1,668 tỷ đồng, cạnh tranh Mercedes-Benz GLA và Audi Q3
Tin xe2 ngày trước
Mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ BMW X1 sở hữu thiết kế mới, nội thất số hóa, động cơ tăng áp 2.0L mạnh hơn trước cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái hiện đại. Xe có giá ...