Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi 284 xe vì lỗi túi khí

Theo thông báo mới của Cục Đăng kiểm Việt Nam, hãng Mercedes-Benz triệu hồi 284 chiếc xe thuộc các dòng A-Class, CLA và GLA được sản xuất từ tháng 11/2011 - 7/2017. Nguyên nhân của vụ triệu hồi này là do lỗi túi khí trên xe.

Cụ thể, các dòng Mercedes-Benz A-Class bị triệu hồi tại Việt Nam lần này bao gồm các bản A200, A250 và Mercedes-AMG A45 4Matic. Dòng Mercedes-Benz CLA bị triệu hồi gồm có CLA200, CLA250, CLA250 4Matic và Mercedes-AMG CLA 45 4Matic. Trong khi đó, dòng Mercedes-Benz GLA bị triệu hồi gồm có GLA200, GLA350 4Matic và Mercedes-AMG GLA45 4Matic.

Có 284 chiếc Mercedes-Benz tại Việt Nam bị triệu hồi lần này. Ảnh minh họa

Cụ Đang kiểm Việt Nam cho biết, 284 chiếc Mercedes-Benz này bị triệu hồi để kiểm tra và khắc phục hiện tượng mất nguồn tiếp điện âm (tiếp mass) của trục dẫn động vô lăng lái và cụm mô-đun công tắc thuộc hệ thống tín hiệu điều khiển túi khí lắp trên trục dẫn động vô lăng lái để ngăn ngừa túi khí lắp trên vô lăng lái có thể tự kích hoạt trong một số điều kiện nhất định.

Trong thông báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam có ghi rõ:

"Một số xe sử dụng mô-đun công tắc và cuộn dây từ nhà cung cấp Valeo, thuộc dòng xe Mercedes-Benz gồm: A-Class (số loại 176), GLA (số loại 156), CLA (số loại 117) bị ảnh hưởng, do chất lượng phụ tùng nên trường hợp trục dẫn động vô lăng lái bị thiếu tiếp xúc nguồn điện âm \ và đồng thời cuộn dây dẫn điện điều khiển túi khí được lắp trên cụm công tắc đa chức năng bị đứt/hỏng thì đèn báo túi khí bật sáng.

Và, khi đó túi khí có thể kích nổ mất kiểm soát trong một số trường hợp nhất định như: Khi có sự tích điện (tích điện dương) do quá trình ma sát từ người tài xế/ghế/vô lăng…có thể hình thành trên trục/mô-đun công tắc dẫn đến xảy ra sự phóng điện tại tiếp điểm nối nguồn điện.

Việc hoạt động thiếu kiểm soát của túi khí tài xế có thể gây nguy hiểm cho người lái xe và có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Người dùng, khi thấy đồng hồ cảnh báo túi khí bật sáng hoặc nhận được thông báo từ Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam cũng như thông báo từ các đại lý ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam thì nên đưa xe tới kiểm tra xe và khắc phục theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất".

Chương trình triệu hồi của Mercedes-Benz Việt Nam sẽ kéo dài từ ngày 28/5/2018 - 21/12/2022. Thời gian kiểm tra và khắc phục, sửa chữa lỗi rơi vào khoảng 1 giờ đồng hồ.

>>> 10 mẫu xe bị triệu hồi nhiều nhất tại Mỹ, Mercedes-Benz C-Class đứng đầu