menu

Có thể bạn chưa biết: Xe hybrid không nên về số N khi dừng đèn đỏ

17:23 - 10/06/2025

Trong lúc kẹt xe, dừng đèn đỏ, người lái xe hybrid không nên chuyển về số N (Neutral), vì khi đó pin hybrid sẽ không được sạc mà lại tiêu hao.

Toyota Anh Quốc đã đưa ra khuyến cáo sử dụng xe hybrid cho các chủ xe, khi loại xe này ngày càng trở nên phổ biến, và người sử dụng xe còn mang nhiều thói quen của sử dụng xe động cơ đốt trong truyền thống sang sử dụng ô tô hybrid. 

Các lời khuyên dành cho chủ xe hybrid 

- Làm quen với màn hình thông tin của hệ thống hybrid để hiểu cách năng lượng được sử dụng và theo dõi mức pin.

- Tận dụng quá trình tái tạo năng lượng – mỗi lần phanh hoặc giảm tốc, xe sẽ thu hồi năng lượng và sạc lại pin. Phanh nhẹ nhàng và đều sẽ giúp tích trữ năng lượng tốt hơn cho động cơ điện hoạt động.

- Trong lúc kẹt xe, không nên chuyển về số N (Neutral) khi dừng, vì khi đó pin hybrid sẽ không được sạc mà lại tiêu hao.

- Sử dụng chế độ ga tự động (cruise control) để duy trì tốc độ ổn định.

- Khi sử dụng hệ thống điều hòa, hãy nhớ rằng chế độ "tuần hoàn không khí" (lấy gió trong) sẽ giảm lượng điện tiêu thụ từ pin.


Chế độ tuần hoàn không khí trong xe giúp giảm lượng điện tiêu thụ từ pin xe hybrid

- Nếu phù hợp và thuận tiện, hãy hạn chế sử dụng liên tục các thiết bị như điều hòa, đèn chiếu sáng và cần gạt nước, vì chúng đều tiêu thụ điện năng.

- Xe hybrid Toyota thường có 4 chế độ lái: Thường (Normal), Điện (EV), Tiết kiệm (Eco) và Mạnh mẽ (Power). Khi khởi động, xe sẽ mặc định ở chế độ Thường, giúp tối ưu giữa động cơ xăng và điện. Bạn có thể chọn chế độ khác tùy tình huống:

Chế độ EV: chỉ sử dụng động cơ điện, phù hợp khi chạy vào hầm đỗ xe, lái xe vào gara, chạy trong phố, hoạt động êm ái và không phát thải nếu pin còn đủ.

Chế độ Eco: giảm công suất điều hòa và điều chỉnh độ nhạy chân ga để tránh tăng tốc đột ngột, giúp lái xe tiết kiệm nhất có thể.

Chế độ Power: tăng tốc mạnh mẽ bằng cách hỗ trợ từ pin hybrid cho động cơ xăng hữu ích khi vượt xe, cần lái xe vượt đèo dốc hay các tình huống khẩn cấp.

- Tận dụng động cơ điện khi có thể – ví dụ: trong nội thành, tăng tốc nhẹ đến tốc độ mong muốn rồi nhả chân ga và nhấn lại nhẹ nhàng để kích hoạt chế độ EV (đèn báo EV màu xanh sẽ sáng).

- Duy trì tốc độ ổn định, đọc trước tình huống giao thông để giảm phanh và tăng tốc không cần thiết, giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng khả năng thu hồi năng lượng khi phanh.

Xe Hybrid không nên về số N khi dừng chờ đèn đỏ

Có một thói quen lái xe mà nhiều người vẫn sử dụng khi lái xe xăng là đưa xe về số N khi tắc đường, dừng chờ đèn đỏ...Điều này không được khuyến nghị khi bạn lái xe hybrid. 


Xe hybrid hiện cảnh báo khi xe ở chế độ N lâu

Khi xe chuyển sang số N (Newtral), hệ thống truyền động bị ngắt, động cơ xăng không thể sạc cho pin hybrid ngay cả khi xe nổ máy. Lúc này, màn hình cảnh báo trên xe sẽ hiển thị nội dung nhắc nhở bạn không nên để xe ở chế độ N dẫn đến cạn pin. Lúc này, việc bạn cần làm là chuyển về số D, phanh xe hoặc kích hoạt chế độ Auto hold.

Khi dừng đỗ lâu ở vị trí số N, động cơ xăng sẽ phải hoạt động nhiều hơn để sạc dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên, khiến việc dừng chờ đèn đỏ còn trở nên lãng phí và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá:

BÀi viết mới nhất

MPV cỡ lớn BYD Denza D9 2026 chính thức được bán ra thị trường, trang bị "xịn sò", sạc nhanh như chớp

Xe xanh22 giờ trước

BYD Denza D9 2026 được nâng cấp toàn diện về công nghệ, bao gồm pin Blade thế hệ thứ hai, sạc nhanh, thiết kế mới từ ngoài vào trong, hệ thống hỗ trợ lái God’s ...

Lynk & Co 900 sắp bán ở Việt Nam có thêm bản 5 chỗ mới với ghế sau và cốp rộng hơn, giá rẻ hơn

Xe xanh22 giờ trước

Phiên bản này được bổ sung vào danh mục sản phẩm chỉ 1 năm sau khi Lynk & Co 900 với nội thất 6 chỗ ra mắt.

BYD Han EV phiên bản sạc đầy pin trong 9 phút ra mắt, liệu có về Việt Nam?

Xe xanh22 giờ trước

Xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, BYD Han EV Flash Charge Edition sở hữu điểm nâng cấp lớn nhất nằm ở pin Blade thế hệ thứ hai kết hợp công nghệ sạc nhanh.

Porsche Cayenne Coupe Electric được nhận cọc tại Việt Nam, giá từ 4,82 tỷ đồng

Xe xanhHôm qua lúc 13:53

Vào thời điểm hiện tại, Porsche Cayenne Coupe Electric mới được mở cọc cho 2 phiên bản là tiêu chuẩn và S.

Toyota Land Cruiser LC300 Hybrid chưa bán ở Việt Nam đã kênh giá đến 700 triệu đồng tại đại lý tư nhân

Tin xeHôm qua lúc 10:30

Toyota Land Cruiser LC300 Hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam vào tháng 8 năm nay với động cơ mạnh hơn bản máy xăng thông thường.

SUV gia đình mạnh 990 mã lực của Xiaomi trình làng, sở hữu logo mạ vàng 24K

Xe xanh22 giờ trước

Xiaomi YU7 GT được trang bị 2 mô-tơ điện có tổng công suất 990 mã lực và vận tốc tối đa 300 km/h.

Sedan đầu bảng của Hyundai được bổ sung phiên bản nâng cấp với nội thất tiệm cận xe sang Genesis

Tin xe22 giờ trước

Mẫu sedan hạng trung tiệm cận xe sang Hyundai Grandeur đã trở lại với thiết kế gọn gàng hơn và khoang nội thất xoay quanh một màn hình cỡ lớn duy nhất.

Land Rover Defender 110 Trophy Edition được mở bán tại Việt Nam, giá gần 7,5 tỷ đồng

Tin xe21 giờ trước

Land Rover Defender 110 Trophy Edition sẽ chính thức được giới thiệu với khách hàng trong nước vào tháng 7 tới đây với giá lên đến 7,489 tỷ đồng.

Omoda C5 SHS-H mới ra mắt Việt Nam chạy được gần 1.000 km chỉ với một bình xăng

Tin xe21 giờ trước

Omoda C5 SHS-H chạy trên nhiều loại đường và dải tốc độ khác nhau mà vẫn duy trì mức tiêu hao khoảng 4,5 lít/100 km.

Omoda O4 tiếp tục được trưng bày trước thời điểm bán, sắp lắp ráp tại Việt Nam

Tin xe21 giờ trước

Theo Omoda & Jaecoo, sau khi nhà máy tại tỉnh Hưng Yên đi vào hoạt động, mẫu xe đầu tiên được lắp ráp sẽ là Jaecoo J5, tiếp theo đến Omoda O4.