Xe bán tải Isuzu D-Max 2020 lộ diện trước khi ra mắt Đông Nam Á vào tuần sau

Hôm nay, ngày 4/10/2019, hãng Isuzu đã bất ngờ tung ra đoạn video hé lộ một số chi tiết thiết kế trên mẫu xe bán tải D-Max thế hệ mới. Dự kiến, Isuzu D-Max 2020 sẽ chính thức được vén màn tại Thái Lan vào ngày 11/10 tới đây. Thái Lan cũng là thị trường đầu tiên đón nhận thế hệ mới của mẫu xe bán tải cỡ trung này.

Video hé lộ một số chi tiết thiết kế nội - ngoại thất của Isuzu D-Max 2020

Qua đoạn video ngắn được đăng lên YouTube, có thể thấy Isuzu D-Max 2020 sở hữu cụm đèn pha LED tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày mới. Bên cạnh đó là lưới tản nhiệt đen bóng đi kèm viền mạ crôm và cụm đèn hậu LED nằm dọc hoàn toàn mới với thiết kế "vuông thành sắc cạnh". Ngoài ra, mẫu xe bán tải này còn được bổ sung màu sơn ngoại thất mới là cam đỏ.

Isuzu D-Max 2020 được bổ sung lưới tản nhiệt mới

Cụm đèn pha của Isuzu D-Max 2020 cũng được làm mới

Cụm đèn hậu mới của mẫu xe bán tải này

Bên trong Isuzu D-Max 2020 cũng có thiết kế mới. Điều này được thể hiện qua mặt táp-lô màu nâu phối đen, ốp trang trí màu đen bóng và cần số mới. Ở thế hệ mới, Isuzu D-Max sẽ được trang bị hệ thống điều hòa tự động, đi kèm màn hình kỹ thuật số mới. Thêm vào đó là màn hình màu đa thông tin trong bảng đồng hồ cũng như màn hình cảm ứng của hệ thống thông tin giải trí, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.

Bảng đồng hồ của Isuzu D-Max 2020

Trên cụm điều khiển trung tâm còn xuất hiện cần số mới

Hiện tại, thông số kỹ thuật của Isuzu D-Max 2020 vẫn chưa được hé lộ. Theo một số nguồn tin, xe sẽ có khóa vi sai cầu sau, hệ dẫn động 4 bánh, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau với tính năng đo khoảng cách.

Trước đó, hình ảnh trên đường thử đã cho thấy Isuzu D-Max 2020 có đèn màu vàng ở trên đỉnh gương chiếu hậu bên người lái, dấu hiệu chứng tỏ xe có hệ thống thông tin điểm mù. Có vẻ như Isuzu D-Max 2020 sẽ được bổ sung nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ người lái hiện đại hơn.

Isuzu D-Max 2020 trên đường thử

Thông tin về động cơ của Isuzu D-Max 2020 hiện vẫn được giữ kín. Trong khi đó, Isuzu D-Max phiên bản hiện tại sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,9 lít, sản sinh công suất tối đa 163 mã lực tại tua máy 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 360 Nm tại dải tua máy 2.000 - 2.600 vòng/phút. Động cơ của Isuzu D-Max 2020 dự kiến sẽ kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

Dự kiến, sau Thái Lan, Isuzu D-Max 2020 cũng sẽ sớm xuất hiện tại Việt Nam để cạnh tranh với Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50 hay Nissan Navara.

Lan Quyên