Hà Nội triển khai xe điện hai bánh công cộng: giá thuê 10 ngàn đồng, tốc độ tối đa 25 km/h, vận hành 90 km

Theo đại diện Công ty Cổ phần Vận tải số Trí Nam (TNG) – đơn vị đang vận hành hệ thống xe đạp công cộng, lô xe điện đầu tiên gồm 500 chiếc đã sẵn sàng hoạt động tại 130 trạm được cấp phép. Các điểm bố trí ban đầu tập trung quanh khu vực Vành đai 1, trước khi mở rộng ra Vành đai 2 và 3 trong thời gian tới. TNG đặt mục tiêu nâng tổng số xe điện hai bánh lên hơn 5.000 chiếc từ nay đến hết quý I/2026, phủ rộng khu vực nội đô.

Ảnh: vietnamplus

Đây là lần đầu tiên dịch vụ xe điện công cộng hai bánh được triển khai tại Việt Nam. Trong ngày đầu ra mắt, khoảng 15 xe đã được đặt tại trạm 19/8 gần Nhà hát Lớn để người dân tiếp cận và trải nghiệm.

Xe điện công cộng của TNG thiết kế theo dạng xe đạp điện có bàn đạp, tốc độ tối đa 25 km/h, quãng đường vận hành khoảng 90 km sau mỗi lần thay pin. Pin được thiết kế dạng tháo rời, hỗ trợ đổi pin nhanh tại các trạm nên người dùng không cần mang xe về nhà sạc. Trong trường hợp hết pin giữa đường, phương tiện vẫn có thể vận hành như xe đạp thông thường. Tải trọng tối đa của xe là 130 kg và có giỏ để đồ phía trước. Mỗi xe được trang bị sẵn mũ bảo hiểm đi kèm.

Việc sử dụng khá đơn giản thông qua ứng dụng trên điện thoại: người dùng đăng ký tài khoản, nạp tiền và quét mã QR để mở khóa xe. Hiện TNG chưa công bố giá dịch vụ chính thức, tuy nhiên dự kiến sẽ phù hợp nhóm khách hàng di chuyển cự ly ngắn như sinh viên, nhân viên văn phòng và du khách.

Ảnh: vietnamplus

Sau hơn hai năm triển khai dịch vụ xe đạp công cộng (từ 8/2023) với hơn 1.000 xe cơ tại 79 trạm, Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi giao thông xanh. Việc xuất hiện thêm hàng nghìn xe điện hai bánh công cộng được kỳ vọng sẽ giảm áp lực lên phương tiện cá nhân, cải thiện chất lượng không khí và mang đến một hình thức di chuyển văn minh, tiện lợi hơn cho người dân đô thị.