Honda CB750 độ Cafe Racer đầy nam tính khiến nhiều biker xao xuyến

Honda CB750 nguyên bản từng được coi là chiếc superbike đầu tiên trên thế giới - được trang bị động cơ DOHC 736 phân khối, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng gió. Xe từng được vinh danh là môtô tuyệt vời nhất lịch sử do kênh Discovery bầu chọn và được liệt kê vào danh sách 240 mẫu xe ghi dấu ấn của lịch sử môtô Nhật Bản.

HOOKIE CO là xưởng độ nổi lên trong thời gian gần đây bởi những bản độ cực kì đơn giản mà đầy tinh tế. Chiếc xe đến từ quá khứ Honda CB750 1978 sau khi vào tay các thợ độ đã hoàn toàn lột xác trở thành một chú thiên nga thanh tao và hiện đại.

Chiếc xe Honda CB750 nguyên bản

Sau thời gian 3 tháng miệt mài lên ý tưởng và thực hiện thì HOOKIE CO cho ra đời một chiếc xe độ Cafe Racer gọn gàng và mẫu mực.

Việc lựa chọn CB750 K7 để độ của xưởng độ này được biết với 2 lý do: Thứ nhất khách hàng của HOOKIE CO muốn có một chiếc xe có cùng năm sinh với mình. Thứ hai, Honda CB750 phiên bản K7 sử dụng động cơ SOHC thế hệ cuối cùng và được cho là tốt nhất trong phân khúc này.

Sau khi hoàn thiện, chiếc Honda CB750 đã được lột xác hoàn toàn. Bộ máy 830cc 4 xi lanh nổi bật nhờ một màu xám kim loại trông rất "sạch sẽ"  nằm giữa tổng thể màu đen mờ cực ngầu của chiếc Caferacer.

Về phần đuôi, hầu như bộ khung đuôi nguyên bản của CB750 đã được thay đổi cho gọn gàng và nâng dáng ngồi lên cao hơn, thoát khỏi cái vẻ cục mình của chiếc xe nguyên bản. Yên solo đậm chất cafe được thuộc da bò cùng bộ gù sau với các nét uốn cực kì tinh tế.

Bình xăng nguyên bản thô kệch của CB750 đã được thay thế bằng bình xăng nhôm đậm chất cafe với một màu đen bóng huyền ảo. Một chi tiết cực kì tinh tế là nắp bình xăng được làm chìm cực kì gọn gàng ngay giữa bình xăng.

Ở đầu xe, toàn bộ dàn đầu nguyên bản của Honda CB750 được thay thế bởi phuộc USD màu xám bạc cùng chảng ba ngang tròn trịa. Đi kèm với nó là cặp tay Clip on đậm chất Caferacer. Trên chẳng ba là chiếc đồng hồ analog kết hợp LED nhỏ gọn và hiệu quả.

Đầu đèn được thay thế bằng đèn LED hiện đại nhưng với dáng tròn cổ điển thì đây là sự kết hợp cực kì hợp lý. Ở dàn chân, HOOKIE trang bị cho chiếc caferacer của mình cặp vành nan cổ điển đi kèm với lốp vân classic hợp dáng.

Trên cặp tay lái Clip on còn được tích hợp xi nhan gọn gàng nằm ở gù tay lái. Việc này làm chiếc caferacer trở nên gọn gàng và tinh tế hơn. Có thể thấy hiệu quả chiếu sáng của những chiếc đèn mới tích hợp lên CB750 là khá tốt.

>>> The Mighty Four -Bản độ Cafe Racer cực chất từ Honda CB750

Tóm lại, đây là một bản độ caferacer cực kì thành công của hãng độ HOOKIE CO. Hãng độ đã biến chiếc xe cổ điển Honda CB750 thành một chiếc caferacer cực kì gọn gàng, mượt mà và thu hút.