"Soi" chi tiết thông số chính thức của cào cào Yamaha WR155 2020 chuẩn bị ra mắt

Đầu năm 2020, hãng xe Nhật Bản Yamaha đã hé lộ dòng xe cào cào Yamaha WR155 2020 và chuẩn bị ra mắt xe ngay sau đó. Tuy nhiên do ảnh hưởng đại dịch Covid-19 ở nhiều quốc gia trên toàn thế giới nên lịch bán ra mẫu xe này đã bị lùi lại. Đến nay, mẫu xe này mới đang chuẩn bị tới thị trường Đông Nam Á và cụ thể là sẽ có mặt tại Thái Lan trong thời gian ngắn tới đây. Hãy cùng soi vào các chi tiết trên mẫu xe cào cào cỡ nhỏ mang kiểu dáng tuyệt đẹp này.

Yamaha WR155 2020 chuẩn bị ra mắt tại Thái Lan

Đầu tiên, Yamaha WR155 này là mẫu xe địa hình hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản, hầu hết tất cả các bộ phận trên chiếc xe đều được làm và thiết kế mới, không dựa trên nền tảng cơ bản của bất kỳ chiếc xe nào cùng hãng trước đó. Ở bộ khung sườn, Yamaha WR155 2020 sở hữu bộ khung phụ kép đặc biệt với 2 gióng đưa từ khung chính lên sườn sau để đỡ phần yên xe.

Chính thức ra mắt để "chiến đấu" với Honda CRF150L và Kawasaki KLX 150 đang rất "hot" trên thị trường, Yamaha WR155R sở hữu ngoại hình tuyệt đẹp với dè trước hiếu chiến đi liền với đầu đèn nhựa, cánh gió nhọn, đuôi bay nhỏ vuốt cao và dáng xe cao ráo, gọn gàng hơn nhiều so với đàn em của mình là mẫu cào cào Yamaha XTZ 125 trước đây. Cũng từ đó, chiếc xe sở hữu loạt chi tiết đẹp mắt khiến nhiều biker mê cào cào phải gật gù.

Bộ khung phụ đôi đặc biệt trên Yamaha WR155 2020

Tiếp đó, chiếc xe được phục vụ giảm xóc bằng cặp phuộc đôi phía trước kích thước 41mm dạng ống lồng hành trình dài, có bảo vệ phuộc gắn cao. Phía sau là phuộc đơn monoshock đặt trung tâm có sử dụng tay đòn kim loại chịu lực tốt.

Cặp phuộc cao to trên Yamaha WR155 2020 dù không phải USD

Hệ thống an toàn trên chiếc xe sẽ được cung cấp cặp phanh đĩa trước sau với dạng đĩa đơn, không có ABS cùng kích thước lần lượt là 240mm phía trước và 220mm ở phía sau.

Yamaha WR155 2020 được trang bị phanh đĩa trước sau

Ở khả năng hiển thị, Yamaha cung cấp cho mẫu xe cào cào cỡ nhỏ một bộ đồng hồ điện tử khá gọn gàng nhưng lại rất hiện đại dưới dạng điện tử toàn phần, cho phép người lái quan sát được tốc độ, vòng tua, mức xăng và số, ODO một cách đơn giản nhất. Bên cạnh đó là loạt đèn báo số N, xi-nhan, đèn pha và báo lỗi, báo nhiệt.

Đồng hồ điện tử hiện đại trên chiếc xe cào cào

Điểm gây chú ý bậc nhất trên chiếc xe cào cào hoàn toàn mới này là khối động cơ. Yamaha WR155 2020 được trang bị khối động cơ từ Sport bike Yamaha YZF-R15 với dạng xy-lanh đơn, 155 phân khối với bộ van biến thiên VVA từ Yamaha. Khối động cơ này cho sức mạnh 16,7 mã lực cùng với mô-men xoắn cực đại đạt 14,3Nm tại 6.500 vòng tua/phút. Khối động cơ này sẽ được làm mát bằng nước và có sở hữu bộ Slipper clutch và sẽ là động cơ 150 đầu tiên của hãng sở hữu loạt công nghệ này.

Khối động cơ có VVA, làm mát nước và slipper clutch trên Yamaha WR155

Về các thông số về "thể trạng" của chiếc xe thì Yamaha WR155 2020 sở hữu chiều dài rộng cao lần lượt là 2.145 mm x 840 mm x 1.20 0mm với chiều cao yên là 888mm, trọng lượng xe chỉ 134kg cùng bình xăng lớn 8,1 lít. Xe sẽ được trang bị thông số vành chuẩn Enduro với vành sau 18 inch và trước là 21 inch cùng lốp nguyên bản là lốp Dual Sport đa dụng.

Dung tích bình xăng 8,1 lít trên Yamaha WR155

Về khả năng hoạt động của chiếc xe cào cào, Yamaha WR155 2020 đã từng được thử nghiệm trên bàn Dyno với kết quả sức mạnh tại bánh sau của WR155R tối đa đạt 14,39 mã lực tại 9.894 vòng tua/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 12,18Nm tại tua máy 6.031 vòng/phút. Mặc dù không đạt các con số ấn tượng so với công bố, Yamaha WR155 lại sở hữu bộ số côn tay 6 cấp với tốc độ tối đa khoảng 151km/h. Đây vẫn là một con số đáng chú ý với một mẫu xe cào cào và kế thừa hoàn hảo danh tiếng của Yamaha WR250X.

Chiếc xe nhiều khả năng sẽ có mặt tại Việt Nam trong cuối năm 2020 này với mức giá dễ chịu

Được bán ra tại Indonesia với mức giá 36,9 triệu Rupiah, tương đương với khoảng hơn 60 triệu đồng thì nếu chiếc xe có mặt tại Việt Nam, mức giá của mẫu xe này cũng sẽ rất hợp lý trong khoảng 85 triệu đồng và là một sự lựa chọn tốt nhất phân khúc khi đối đầu cùng Honda CRF150L và Kawasaki KLX 150 tại Việt Nam.

Kuro