Đánh giá nhanh xe máy điện MBIGO MBI V: Phương tiện thay thế xe ga dành cho chị em, đắt ngang Honda SH Mode

Mới đây, khi thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang có xu hướng chùng xuống thì bất ngờ, một hãng xe máy điện mới "toanh" đến từ Hàn Quốc mang tên MBIGO đã chính thức ra mắt thị trường nước ta. Bộ ba xe máy điện của MBIGO mang tên MBI V, MIB X và MIB S với 3 kiểu dáng thiết kế khác nhau được đưa tới sân vận động Mỹ Đình ra mắt công chúng sau khi Vinfast chính thức ra mắt 2 mẫu xe giá rẻ dành cho học sinh, sinh viên bao gồm Vinfast Ludo và Vinfast Impes.

Ba mẫu xe máy điện hoàn toàn mới này sở hữu hàng loạt trang bị cũng như công nghệ hiện đại và tiện lợi nhất. Từ nguồn năng lượng được cung cấp bởi pin Li-ion cho đến hệ thống chiếu sáng LED, các cổng kết nối và trạm pin. Trong số 3 chiếc xe, một mẫu xe tròn trịa và nữ tính nhất được chị em quan tâm hơn cả là MBI V. Hãy cùng chúng tôi "soi" chiếc MBIGO MBI V để xem chiếc xe máy điện trị giá 59,5 triệu đồng này có gì khiến người ta lựa chọn thay vì Honda SH Mode.

Trong buổi ra mắt, mẫu MBIGO MBI V với ba màu đỏ, trắng và đen tròn trịa và khá lớn được đặt chính giữa sân khấu. Có thể thấy, MBIGO có chút ưu ái hơn cả cho dòng xe này, cũng vì vậy mà mẫu MBI V rất được các chị em quan tâm tại sự kiện ra mắt.

Về tổng thể, MBIGO MBI V mang kiểu dáng rất giống với các mẫu xe tay ga dành cho nữ đang có mặt trên thị trường. Nếu không để ý kĩ thì khó có thể nhận ra đây là một chiếc xe máy điện. Đây cũng là ý tưởng thiết kế ra chiếc xe máy điện MBIGO mang hình ảnh như một mẫu xe tay ga hiện đại.

Nói về thông số và vẻ bề ngoài, xe máy điện MBIGO MBI V mang thiết kế, kiểu dáng và các kích thước của xe gần giống như mẫu xe Vespa LX. Từ chiều cao yên, chiều dài và rộng đều có thông số tương đương với mẫu xe nổi tiếng của thương hiệu xe Ý. Tuy nhiên cảm nhận bên ngoài thì MBIGO MBI V có phần còn dài hơn, trường xe hơn so với Vespa LX.

Ở dàn đầu, có thể thấy MBI V sở hữu bộ vỏ khá lớn và tròn trịa theo toàn bộ thiết kế tổng thể của chiếc xe. Sự tròn trịa này nếu chưa quen mắt sẽ thấy tổng thể chiếc xe khá giống một "quả trứng" và có phần hơi thô và cồng kềnh.

Cùng ở đó, hệ thống chiếu sáng trên xe từ đèn pha, đèn định vị cho đèn đèn xi nhan đều được hoàn thiện ở dạng LED hiện đại và đẹp mắt. Thế nhưng, trên một dàn đầu khá lớn từ bộ vỏ thì các chi tiết đèn trên đó cho người nhìn cảm giác chưa liền lạc và tạo hiệu ứng hình ảnh tốt nhất.

Đi đến trung tâm điều khiển của chiếc xe, đây là một vị trí được MBIGO hoàn thiện khá đẹp mắt và khoa học. Đồng hồ hình tròn được đặt chính giữa dàn đầu sử dụng màn hình điện tử gọn gàng, hiển thị đầy đủ các thông số từ tốc độ, thời gian và ODO, lượng pin còn lại của chiếc xe được dùng như những vạch báo xăng của xe máy thông thường.

Ở 2 phía tay lái, bộ điều khiển bằng nút bấm và gạt cơ học được thiết kế và hoàn thiện khá tốt khi có các kí hiệu rõ ràng, dễ hiểu và dễ sử dụng. Cụm công tắc được bố trí trên ốp nhựa màu xám bạc được khiến các nút điều khiển rất nổi bật và dễ nhìn.

Bên cạnh đó, MBIGO MBI V còn có khả năng kết nối Bluetooth thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh. Nhờ có ứng dụng này mà xe có khả năng định vị, quản lý và kiểm tra các thông số, thông tin trạm sạc hay trạm đổi pin. Đáng tiếc là thông minh như vậy nhưng MBI V vẫn chỉ được trang bị ổ khóa vật lý thông thường, chưa có trang bị khóa thông minh Smart Key.

Từ chiều dài khá lớn, MBIGO MBI V vẫn khá phù hợp với thể hình của người dùng Việt nhờ chiều cao yên xe hợp lý và khoảng để chân khá rộng rãi. Phần yếm xe còn có hộc chứa đồ và móc treo tiện lợi. Phần thân xe mang thiết kế tròn trịa có phần đặc biệt khi sở hữu dải LED chạy ngang thân xe. Đây là một điểm nổi bật khiến chiếc xe thu hút mọi ánh nhìn, nhất là khi di chuyển trong trời tối.

Điểm cộng dành cho MBIGO MBI V cũng như 2 mẫu xe còn lại của MBIGO là được tích hợp bộ gác chân sau rất hiện đại và gọn gàng. Gác chấn sau có thể đóng vào gọn gàng chìm trong thân xe, trong khi đó nếu muốn mở ra, người dùng chỉ cần ấn vào nút nhỏ phía trước, gác chân sẽ tự động bật ra.

Yên xe, tay xách của mẫu xe máy điện nữ tính này có độ hoàn thiện cao khi tay xách cho cảm giác cầm nắm khá êm tay, yên xe đơn giản nhưng da bọc khá tốt và có khả năng chống trơn trượt và chống thấm nước.

Ở phần đuôi xe và đèn hậu, MBIGO rất biết làm nổi bật thương hiệu của mình khi trang bị cho MBI V một bộ đèn đuôi full LED dưới dạng chữ M bắt mắt. Ở một khía cạnh khác, nếu bộ đèn trắng nhận diện thương hiệu này quá sáng sẽ gây khó chịu cho người đi phía sau.

Dàn chân sau của MBI V được thiết kế khá dày dặn và chắc chắn. Cặp phuộc lò xo trụ được đưa lên xe cùng với đó là phanh đĩa ở cả trước và sau, đi kèm là hệ thống phanh kết hợp CBS.

Điểm đắt giá nhất trên chiếc xe là khối động cơ mang công nghệ PMSM độc quyền với bộ nam châm vĩnh cửu. Động cơ này được đặt ở khu vực trung tâm của xe và truyền tới bánh sau qua bộ truyền động chứ không đặt trực tiếp ở bánh sau như Vinfast Klara. Khối động cơ này có khả năng chống nước đạt tiêu chuẩn IP67.

Với những trang bị trên, chiếc xe so sức mạnh rất tốt cùng mức công suất 5.000W, công suất cực đại lên tới 14.000W cùng tốc độ tối đa 110km/h và quãng đường đi 100km cho 1 lần sạc đầy tùy theo các chế độ lái ECO, Drive và Sport. Thêm nữa, MBI V còn có chế độ số lùi giúp người dùng lùi xe dễ hơn khi cần.

Như vậy, mẫu xe máy điện dành cho phái nữ MBI V có thể xem là sự thay thế hoàn hảo cho một chiếc xe tay ga khi mang trên mình đầy đủ khả năng vận hành tốt, vận tốc đủ lớn cũng như các trang bị, thiết bị thông minh.

Thế nhưng, với mức giá bán gần 60 triệu đồng, liệu chúng ta có sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn như vậy để sở hữu một chiếc xe máy điện thay cho xe tay ga?

Kuro