Phân khúc sedan hạng B tháng 7/2023: Doanh số Toyota Vios thấp kỷ lục, Hyundai Accent đoạt lại vị thế dẫn đầu

Trước những khó khăn mà thị trường ô tô Việt Nam gặp phải do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế, Nhà nước một lần nữa áp dụng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ cho các dòng xe sản xuất, lắp ráp trong nước, bắt đầu từ 1/7 và kéo dài đến hết ngày 31/12/2023.

Với tiền đề như vậy, những tưởng thị trường sẽ bùng nổ về sức tiêu thụ tương tự 2 lần hỗ trợ trước đây. Tuy nhiên, trên thực tế, nhiều mẫu xe vẫn còn cần đến các chương trình khuyến mại lớn từ phía hãng xe và đại lý để thu hút sự quan tâm của khách Việt. Thậm chí, kể cả khi có ưu đãi lớn, sức tiêu thụ cũng không mấy khả quan ở tháng 7 vừa qua, phân khúc sedan hạng B chính là một ví dụ.

Theo số liệu được công bố bởi Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast, đa phần các sản phẩm thuộc phân khúc sedan hạng B ở tháng 7 vừa qua đều ghi nhận doanh số sụt giảm.

Toyota Vios vốn bán chạy nhất phân khúc và toàn thị trường trong tháng 6/2023 nhưng sang đến tháng 7, sức tiêu thụ lại giảm mạnh tới 86%, chỉ đạt 271 chiếc, thấp chưa từng thấy. Thậm chí, sản phẩm nhà Toyota còn thua cả Mitsubishi Attrage, chỉ có thể nằm ở vị trí thứ 4 trong phân khúc sedan hạng B trong tháng 7/2023.

Toyota Vios ở tháng 7 vừa qua được đại lý ưu đãi giá khoảng 30 triệu đồng để cạnh tranh nhưng doanh số vẫn giảm mạnh.

Thế chỗ Vios, Hyundai Accent một lần nữa nắm giữ vị trí số 1 phân khúc với doanh số đạt 1.375 xe, giảm 10,6% so với tháng 6/2023. Nếu tiếp tục duy trì được sức bán, Hyundai Accent có cơ hội trở thành mẫu sedan hạng B bán chạy nhất năm 2023 tại Việt Nam.

Xét 7 tháng đầu năm 2023, Hyundai Accent bán được tổng cộng 8.827 xe, bỏ xa các đối thủ còn lại.

Vị trí thứ 2 trong phân khúc sedan hạng B ở tháng 7/2023 thuộc về Honda City với kết quả bán hàng đạt 454 xe, giảm 20,5% so với tháng 6. Đầu tháng 7 vừa qua, mẫu xe này vừa được nâng cấp giữa vòng đời, thay đổi nhẹ về thiết kế và “phổ cập” gói công nghệ Honda Sensing trên tất cả các phiên bản.

Hấp dẫn là vậy nhưng giá bán của Honda City 2023 tiếp tục cao nhất phân khúc khi lên tới 609 triệu đồng ở bản đắt nhất. Sau khi được giới thiệu, mẫu xe này đã nhanh chóng được các đại lý tung ưu đãi 50 triệu đồng để cạnh tranh, gồm giảm giá tiền mặt 15-20 triệu đồng, còn lại là phụ kiện và bảo hiểm thân vỏ.

Trước thềm nâng cấp, Honda City từng bán chạy nhất phân khúc ở tháng 4 và tháng 5/2023 nhờ ưu đãi lên tới 100 triệu đồng tại đại lý.

Tương tự các mẫu xe kể trên, Mitsubishi Attrage cũng ghi nhận doanh số sụt giảm 13,6% trong tháng 7 nhưng với 387 được bán ra thị trường, mẫu xe này vẫn thăng hạng thành công, nắm giữ vị trí thứ 3 trong phân khúc.

Các xếp hạng còn lại vẫn giữ nguyên với Mazda2 giảm nhẹ tiêu thụ, Kia Soluto bán nhiều hơn 16 xe so với tháng trước và Suzuki Ciaz tiếp tục nằm “đáy” không chỉ phân khúc mà còn toàn thị trường.

Doanh số các sản phẩm thuộc phân khúc sedan hạng B tháng 7/2023 (đơn vị: Xe).